“开车出险后车主只需报案。理赔、修车等事宜无需再烦心，保险公司全部代理。”这样的车险服务已成为现实。滨海新区工作的宋先生告诉记者：“昨日，我连夜开车到北京出差，路上不小心与隔离带相撞。在随后拨打了汽车保险的报案电话，没想到只提供了行驶证、驾驶证、身份证、银行卡拍照存档后，就获得了保险公司的赔款。”

　　【1.5万元以下“零单证”赔付】

　　记者采访了解到，继外资险企获准开办交强险后，差异化创新产品成为车险市场上新的竞争点。“月初，我们公司推出了‘零单证’车险产品，如投保者报案后，经查勘是单方事故、纯车损、且赔付总额在1.5万元以下，保险公司不需要客户提供索赔申请书、驾驶证体检回执、交通事故责任认定书、维修清单、维修发票等任何需要填写签字的文件及后续材料，即可获得赔偿。”利宝保险工作人员介绍，“直赔中心将按4S店正厂价定损，1.5万元以下立等取现。而且保户可自由选择修车时间和地点。”

　　“不过，目前公司尚未在天津有分支机构。且未开通网上投保以及电话投保业务，因此天津市的车主很难在该保险公司投保。但经常驾车到北京出差或自驾的车主，可以出示相关证明在利宝保险公司投保，并享受‘零单证’赔付业务。”利宝保险相关负责人表示。

　　【无单证车险有望在津推出】

　　“随着近期外资保险获批进入国内车险市场，目前，国内多家保险正在研究外资车险的特点，包括对‘零单证’服务进行考察，研究论证其引入该服务模式的理赔流程与盈利情况的可行性。如今，国内私家车与日俱增，很多外资车险公司为迅速抢占中国的车险市场，研究出符合中国车险行业有自身特色的产品，进一步提升了车险服务质量，方便车主。”天津保险协会负责人表示。

　　记者采访天津市多家中外资保险公司负责人均表示，目前对“零单证”赔付业务正处于观望期，“如果该模式运行得不错，我们也会考虑推出类似的车险服务产品，以提高在车险市场的竞争力。”另有一家中资保险天津分公司负责人表示：“如今，汽车保险业务主要拼的是服务，理赔手续越简便越能博得车主‘欢心’，总公司正在准备出台类似‘零保单’的相关产品，有望今年底在天津推出。”

　　【中外资险企开打“服务战”】

　　随后，记者采访到滨海新区多家保险公司了解到，如今车险的“价格战”已向“服务战”转型。“我们保险公司承诺，在1万元以内的车险责任事故，只要资料齐全，一个工作日以即可完成赔付。”平安保险工作人员表示。而人保财险则表示，损失金额在1万元以下，不涉及人伤、物损的车险赔案，1小时内完成单证收集、理算、核赔工作并安排付款。

　　记者发现，相比于外资保险公司最新推出的“零单证”业务，中资保险公司的理赔服务主要围绕赔付时限，损失金额在1万元以下的理赔案件可进行快速理赔业务。

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7月起成都二三环之间区域继续实施尾号限行_汽车

26日14时，成都市交通管理局召开新闻发布会，发布关于继续实施二三环路之间区域汽车尾号限行交通管理措施的通告。

限行区域示意图

通告称，深化中心城区缓堵保畅是我市重大民生工程，减少机动车尾气排放是爱护人民群众身体健康的重大举措。依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，成都市公安局交通管理局决定自2013年7月1日起继续实施汽车“尾号限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下：

一、限行车辆

所有“川A”及外地籍号牌汽车。

二、限行时间及区域

工作日的7:30—20:00, 二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路。

三、“尾号限行”规则

（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字分为五组，星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”；星期三限尾号“3”和“8”；星期四限尾号“4”和“9”；星期五限尾号“5”和“0”。

（二）全体公民放假的节日，如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的，按对应工作日实施“尾号限行”。

四、不受限行措施的车辆

（一）军车、警车、消防车、救护车和工程救险车；

（二）公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；

（三）依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆；

（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆；

（五）法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

五、对违反本通告的，公安机关交通管理部门将依法处罚。

六、本通告有效期不超过5年。

但成都市公安局交通管理局可根据道路交通实际情况，适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则，并提前向社会通告。