汽车产销节节攀高，汽车保险也是水涨船高。每一位车主，都必须和汽车保险打交道。少到只买“交强险”，多到配备五花八门的“全险菜单”；简单到一个电话购买保险，复杂到几个月赔不了一个案子……于是，汽车保险便有了说不完的事。

大大小小的保险公司，多多少少的保险组合，让不少车主难以分辨，无所适从。面对保险推销人员的温柔攻势，有几大陷阱是你逃脱得了的？

陷阱之一：夸大保障，“全险”误导

当前，有不少保险公司为了“放大”自己公司车险险种的保障能力以吸引客户，往往在车险中属于不重要的方面给予全额保障，也就是所谓的“全额保险”。

陷阱之二：违法扣留，中饱私囊

一些保险代理人或假代理在拉到保单后，并不直接交给保险公司，而是伺机而动。如果车主不出险，保费就自己扣下了；如果车主出了险，轻险自己掏钱赔付了事，大险则想方设法骗公司，甚至一走了之。

陷阱之三：巧思“捆绑”，误导车主

一些汽车交易市场把责任险、防盗险和车损险捆绑起来作为基本险销售，或是诱导车主超额投保、重复投保赚取代理费。同时，一些车险代理人要么不给车主解释清楚，要么误导车主投保，使一些没有经验的车主买了不该买或可以不买的保险，如自燃险、货物险等。

温馨提示：其实，在车险种类中，只有属于交管部门强制性要求的“第三者责任险”是车主必须买的，车损险和防盗险等险种都是可供选择的险种。

陷阱之四：故抛诱饵，昧心骗“费”

对于一些车险险种来说，并不是保得多就会赔得多，但是有一些车险代理者在代理推销车险业务时，往往会抛出“保得多就会赔得多”的诱饵误导投保者，本来这个险种投保500元就够了，而由于保险代理者的任意“夸大”，让投保人投入1000元的保险金额。

温馨提示：保险法规定，重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。因此，投保人多投几份保也不会得到超价值赔款。保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定，并不会因为保得多就赔得多。

陷阱之五：身兼数职，暗中牟利

当购车者在为车辆投保时，有时会发现，为自己办理保险的人员身兼数职，他们既负责拉拢客户，同时又是定损员，并且服务还非常好。如果出现这种情况，可能此时车辆投保者已经上了“贼船”，并已被这个保险人利用。

陷阱之六：以“假”冒真，阴谋“图财”

当前，一些假代理使用的保单和发票乍看起来，与正规保险公司无异。因此，消费者在拿到保险单证时要认真核对，看看单证第三联是否采用了白色无碳复写纸印制，并加印浅褐色防伪底纹，其左上角是否印有“中国保险监督管理委员会监制”字样，右上角是否印有“限在某省（市、自治区）销售”字样。如果没有，应拒绝签字。

陷阱之七：定“点”维修，“代”为理赔

一些保险公司在人员不足的情况下，为了业务的持续拓展，会授权一部分4S店、修理厂代其查勘现场，做拍照、取证、定损的工作，同时也可为其减少保险理赔程序，方便车主理赔。但是，由于自己定损自己修，不排除有维修厂在定损时为了牟取私利而扩大事故情况、虚报车辆损失，使得定损费用高于真实的车辆维修费用，这样维修厂就可以从中赚取高额的差价。对于车主来说，不规范的“代理赔”虽然可以节省理赔时间，但也存在一定风险，如果保险公司审核严格，要求其提供现场证明，而对于当时未做任何善后事宜的消费者来说，赔款很可能会泡汤。

温馨提示：车主因定损价格存在纠纷，自行将车辆维修，而使得无法重新核损，这时很难会有保险公司对此赔付的。车辆出险后，如果保险公司的定损价格与车主后期询问的价格有出入，且双方对此无法达成一致，车主可让保险公司与修理厂协商处理，或按照保险公司原先的定损价格，由保险公司推荐到相应的修理厂维修。不过，为了避免在索赔当时出现分歧，在签订保险合同时，双方最好能以书面的方式说明细节，可事先约定一次性的评估条款等。

汽车产销节节攀高，汽车保险也是水涨船高。每一位车主，都必须和汽车保险打交道。少到只买“交强险”，多到配备五花八门的“全险菜单”；简单到一个电话购买保险，复杂到几个月赔不了一个案子……于是，汽车保险便有了说不完的事。

大大小小的保险公司，多多少少的保险组合，让不少车主难以分辨，无所适从。面对保险推销人员的温柔攻势，有几大陷阱是你逃脱得了的？

陷阱之一：夸大保障，“全险”误导

当前，有不少保险公司为了“放大”自己公司车险险种的保障能力以吸引客户，往往在车险中属于不重要的方面给予全额保障，也就是所谓的“全额保险”。

陷阱之二：违法扣留，中饱私囊

一些保险代理人或假代理在拉到保单后，并不直接交给保险公司，而是伺机而动。如果车主不出险，保费就自己扣下了；如果车主出了险，轻险自己掏钱赔付了事，大险则想方设法骗公司，甚至一走了之。

陷阱之三：巧思“捆绑”，误导车主

一些汽车交易市场把责任险、防盗险和车损险捆绑起来作为基本险销售，或是诱导车主超额投保、重复投保赚取代理费。同时，一些车险代理人要么不给车主解释清楚，要么误导车主投保，使一些没有经验的车主买了不该买或可以不买的保险，如自燃险、货物险等。

温馨提示：其实，在车险种类中，只有属于交管部门强制性要求的“第三者责任险”是车主必须买的，车损险和防盗险等险种都是可供选择的险种。

陷阱之四：故抛诱饵，昧心骗“费”

对于一些车险险种来说，并不是保得多就会赔得多，但是有一些车险代理者在代理推销车险业务时，往往会抛出“保得多就会赔得多”的诱饵误导投保者，本来这个险种投保500元就够了，而由于保险代理者的任意“夸大”，让投保人投入1000元的保险金额。

温馨提示：保险法规定，重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。因此，投保人多投几份保也不会得到超价值赔款。保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定，并不会因为保得多就赔得多。

陷阱之五：身兼数职，暗中牟利

当购车者在为车辆投保时，有时会发现，为自己办理保险的人员身兼数职，他们既负责拉拢客户，同时又是定损员，并且服务还非常好。如果出现这种情况，可能此时车辆投保者已经上了“贼船”，并已被这个保险人利用。

陷阱之六：以“假”冒真，阴谋“图财”

当前，一些假代理使用的保单和发票乍看起来，与正规保险公司无异。因此，消费者在拿到保险单证时要认真核对，看看单证第三联是否采用了白色无碳复写纸印制，并加印浅褐色防伪底纹，其左上角是否印有“中国保险监督管理委员会监制”字样，右上角是否印有“限在某省（市、自治区）销售”字样。如果没有，应拒绝签字。

陷阱之七：定“点”维修，“代”为理赔

一些保险公司在人员不足的情况下，为了业务的持续拓展，会授权一部分4S店、修理厂代其查勘现场，做拍照、取证、定损的工作，同时也可为其减少保险理赔程序，方便车主理赔。但是，由于自己定损自己修，不排除有维修厂在定损时为了牟取私利而扩大事故情况、虚报车辆损失，使得定损费用高于真实的车辆维修费用，这样维修厂就可以从中赚取高额的差价。对于车主来说，不规范的“代理赔”虽然可以节省理赔时间，但也存在一定风险，如果保险公司审核严格，要求其提供现场证明，而对于当时未做任何善后事宜的消费者来说，赔款很可能会泡汤。

温馨提示：车主因定损价格存在纠纷，自行将车辆维修，而使得无法重新核损，这时很难会有保险公司对此赔付的。车辆出险后，如果保险公司的定损价格与车主后期询问的价格有出入，且双方对此无法达成一致，车主可让保险公司与修理厂协商处理，或按照保险公司原先的定损价格，由保险公司推荐到相应的修理厂维修。不过，为了避免在索赔当时出现分歧，在签订保险合同时，双方最好能以书面的方式说明细节，可事先约定一次性的评估条款等。

随机阅读

　　就按我们这考试的顺序说吧：

　　1.上车准备。身份证给考官，等他去刷出来自己的信息，随后喇叭提示：请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显，到那不 报的话用手挥一挥，分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门，右脚上车。调整座椅，后视镜，安全带，记得检查空挡。

　　2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。

　　3.左转弯。打左灯，转。

　　4.右转弯。打右灯，转。

　　5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码，报前方直线行驶，一脚油门，30码，松开。20码左右换2档，减速换1档。

　　6.通过路口。减速即可，左右看看，确定安全通过。ps：可以鸣笛，给考官留下好印象哦

　　7.变更车道。听到提示，打左转向灯，三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去，教练教的慢慢转，这样做也好也不好，好的是稳，不好的是不自动回灯，还得拨一下。

　　8.通过学校。减速机可，左右看。

　　9.掉头。听到提示，打左转灯，觉得车身都过了虚线，掉头。加油换2档

　　10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。

　　11.通过人行横道。减速，左右看。ps：在马路中间有这提示，并非在路口，所以就没停车等行人这一说了。

　　12.靠边停车。打右灯，换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转，否则压实现，不合格。先打过去，回正，再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗，自己可以找点，麦穗五角星都可以)拉手刹，挂空挡，松开离合与脚刹。语音提示操作完成，关火，关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。

        语音：您本次考试成绩：合格。