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进入12月份,很多事情都加快了步伐,车险市场也一样。近日,记者从我市多家保险公司了解到,临近年末,由于车市“年底优惠大放价”致使新车销量增加,再加之年末很多车辆到了续保期,最近拨打保险公司电话、咨询车险事宜的市民也比以往有所增加。但车险专家提醒,在给爱车投保之前还要分车型、依实际情况“精挑细选”,切忌千篇一律。
新车保险以“全”为主
提到车险,当然少不了交强险。交强险是国家法律规定实行的强制保险,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,赔偿标准为:当有责任时,三方财产损失最高赔偿2000元,三方医疗费最高赔偿10000 元,三方死亡伤残最高赔偿110000元;当无责任时,三方财产损失最高赔偿100元,三方医疗费最高赔偿1000元,三方死亡伤残最高赔偿11000 元。对于车主来说只要爱车提到手就应该马上投保交强险,交强险全国统一价格,一般6座以下的私家车第一年交强险保费为950元。
但交强险往往满足不了日常的保障,因此,很多人都会选择商业险作为补充。一般商业险包括主险以及附加险,而主险又包括:车损险、第三者责任险、全车盗抢险、车上人员责任险;附加险主要包括:玻璃险、自燃损失险和不计免赔险等。但值得注意的是,车主只有保了主险才能保附加险。
对于新车来说,专家建议投保要以“全”为主,根据保险公司的相关规定,车辆损失险、第三者责任险都有相应的事故责任免赔率系数,只有投保不计免赔险,出险后才能按照保险合同的约定得到全额赔款。
高档车要买“指定专修”
“很多高档车在修理的时候只能去专门的品牌4S店,修理费用要比一般车型高出很多,这样的车最好买‘指定专修’,否则在修理时保险公司可能只按照普通汽修厂的修理费用标准赔偿,对车主来说是很大的损失。”有着丰富经验的车主赵先生说。
而对于普通家庭用车则应多关注车上乘客保障,特别是孩子。如果客户要经常接送孩子,就应该考虑投保车上人员责任险,一旦出现事故,坐车的家人和朋友也能得到相应的赔偿。
理赔记录对保费有影响
徐小姐去年发生多起车辆小事故,每次都报保险公司理赔。上周,眼看要到车险续保期,她打电话给保险公司咨询保费情况,竟被告知要上调几百元,原因是“本年度出险记录达到了5次”。
据了解,一般频繁的出险会导致第二年保费上涨。据平安保险公司一位工作人员介绍,按照车险费率的相关规定,上一年度车辆未出险,续保时可享受9折优惠;两年没出险可享受8折优惠,最多可享受7折优惠。如果上一年度发生一次赔款情况,保费基本不变,但如果出险次数增多则保费可能面临上涨,一般出险6次以上还可能会被拒保。对于上年度频繁出险的车主,专家介绍说,交强险续保各保险公司已经实现数据共享,出险后保费上浮不可避免,但对于一些商业险续保,很多公司尚未形成数据共享,如果车主想省钱,续保时可采用更换保险公司的方法。
最后专家提醒广大车主,要及时续保、避免“空档”,因此,车主最好随时检查车险到期日、提前5天至8天办理好续保手续。
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1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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