临近春节，又到车险投保及续保高峰期，各家财险公司招揽业务，各业务员们纷纷出动，不断“轰炸”私家车主们。在车险保费增长困难和费率竞争的双重压力下，保险业务员此举实属无奈。

车主陈先生就接到了不下十通保险促销电话，在不厌其烦的同时，也被众多业务员天花乱坠的优惠政策搞乱了心意，“原本一直在某家保险公司投保，今年听到其他保险公司有不少优惠，自己也不知该怎么办了。”

保险行业专家指出：车主需根据自身实际，定制个性化的保险组合，切不可盲目轻信业务员的推荐。

车险竞争拼优惠拼服务

春节将近，保险公司到了业务冲刺的最后关头，占据财险业务70%的车险自然难以置身事外，人保财险、平安财险和太平洋保险等大公司更是将车险的推销放在了主要位置，各类优惠纷至沓来，层出不穷的促销牌之后，更是大力比拼后续服务。

目前，随着车市销量的放缓，车险保费增加速度随之减慢，加上商业车险费率市场化起步，众保险公司保险费率已无法降低。不能打价格战，保险公司只好转而推出促销优惠。

据了解，各家公司纷纷推出了优惠措施，促销活动令人眼花缭乱，包括礼品赠送，比如赠送加油卡、洗车卡、工具箱、灭火器、4S店的工时费代金券，每个月为车主免费发送驾车指南，帮忙代理车辆年审等。

除有优惠外，各家保险公司更是在后续服务上下起了功夫。如缩短各环节的工作时限、简化理赔手续、建立完善小额纯财产损失车险快赔快处机制等。具体来说，人保财险、太平洋保险、阳光(市场价 配置 图片)保险等公司纷纷推出“极速理赔”、“快赔”、“闪赔”等服务举措，人保电话车险还进一步提出客户服务“零距离” 概念，并将原有的车险管家增值服务项目进行了升级和拓展。

随机阅读

近日，在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中，交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车，随后将依照交通安全法相关规定予以公告，并进行强制报废。

开这辆八年未审验的货车得半蹲着

昨日上午10点，在郑平路南三环交巡警三大队停车场内，记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。

民警在南四环检查、查询时发现，该车2001年出厂登记，审验至2005年，已经连续八个审验周期未审验，属于报废车辆。

记者看到，这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆，却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背，旁边也不见安全带，驾车时须持半蹲姿势，司机视野受到极大影响。

除了残破的座椅，该车方向盘电线裸露，触手感觉摇摇欲坠，很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。

“在夏季高温天气上路，这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称，这辆货车机件严重老化，极易发生自燃事故。

开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证

在黄郭路，另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时，后轮胎已经完全磨平，随时都有爆胎可能。

这辆洒水车车头是东风货车，驾驶室是华通农用车车厢，罐体是后来焊接上的新罐体，车辆整个是拼装而成。

三大队大队长王金柱表示，在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中，警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍，发现一辆，查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主，警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元，吊销驾驶证外，对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废，对待拼装车辆予以强制拆除。

他介绍，按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定，被扣留的机动车，驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明，没有补办相应手续，或者不前来接受处理，经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的，由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除；达到报废标准的机动车予以报废。