科目三考试细节有很多，如果没有做到位，就会影响你的考试成绩，所以这些细节一定不要忽视，下面平安驾校给我们大家总结了一下，一起来看看吧。

一：起步挂科细节

起步挂科，不是离合没控好，就是手刹忘拉起。注意的是，熄火后不能直接打火，应该第一时间拉手刹，挂空挡。

二：随时注意观察的细节

科三考试起步、变道、超车及靠边停车除了左右观察后视镜外，还新增了回头观察。

注意：回头观察，不是左右摆也不是做样子，尤其是超车时，更要时刻留意被超越汽车的动态。

三：注意减速礼让的细节

通过路口前30米范围内，要注意踩刹车减速，并随时做好停车让行的准备。

注意：通过人行横道、路口等特殊路段时，车速要低于30km/h，否则也会被判定为不及格。

四：转向灯的使用的细节

转向灯主要起提醒作用，起步、变道、超车、转弯、掉头及靠边停车都需要打转向灯。

注意：转向灯漏打、错打、不超3秒动方向立即挂科，完成项目灯还亮着，记得拨回原位。

五：加减档位不熟的细节

换挡时不由自主低头看，一是对挡位不熟练，二极易影响行车安全。

注意：不能空挡滑行，若习惯性踩离合，会被扣分，如果觉得速度太快，可踩刹车减速。

六：直线行驶跑偏的细节

直线行驶时，控好速度、视线放远、选好参照都是防止汽车跑偏的因素之一。

注意：直线行驶时，切勿过于紧握方向盘，调整方向时，要及时、动作轻、幅度小。

七：靠边停车的细节

靠边停车要学会熟练看点，把握距离，担心压线而过宽，担心过宽而压线，都会导致挂科。

注意：听到口令别忘打灯，结束考试别忘拉手刹，准备下车别忘先回头观察确认安全。

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　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。