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科目三最容易出错的地方有哪些
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科目三考试中其实是没有难点的,很多考生向我们反映的挂法都是一些细节,可以说是莫名其妙就挂了。准备考科目三的学员都来看看,最容易出错的地方有哪些,顺便提醒自己不要在相同的地方出错。今天昊琳驾校就给大家讲解一下!

第一,下车不关车门。

你可能想给后面考试的学员留个门,但是别忘了现在是在考试,下车关车门也是考试判定标准的其中一项,而且下车如果开着车门的话,后面如果有车没注意驶过来是很危险的。

第二,起步熄火,没退挡直接启动发动机。

起步不要太快抬离合,先抬到半离合状态,等车子走起来再慢慢松开。无论任何情况,发动机熄火以后都要记得退回空挡,科目三考试明确规定,启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡,不合格。凡是碰到熄火情况一定要注意,这是一个非常良好的习惯。

第三,停车后手刹没有拉到位,车辆后溜。

拉手刹的时候一定要用力往上提,而不是轻轻拉一下就完事了的。想想看,万一车子刚好停在一个坡上,手刹没拉好,考试丢分事小,发生事故事大呀。

第四,挡位和速度不匹配。

行驶中如果一直用一个挡位是不合格的,速度太快挡位却很低的话也是不允许的,换挡一定要根据实际情况灵活运用,实在不知道什么时候该换挡就得去请教教练了。

第五,太紧张,忘记灯光模拟。

夜间模拟灯光非常简单,只要根据提示操作即可,如果这个都忘记那就没人能帮你了。容易混淆的话,多模拟几遍,甚至背下来。

第六,不系安全带就起步。

科目三强调最多的就是系安全带,不然一起步就挂也是死得很冤枉啊。

第七,听错指令。

这个错误完全就是心态所致了,当然,如果你粗心大意,不把考试当回事的话,会挂也是必然的。

第八,不松手刹起步。

这个跟不系安全带起步一样,也是输在了起跑线上,假如你因为这个挂了,不要说自己死得很冤枉。

第九,开门前不注意观察。

很多事故就发生在车门突然打开时,后面的车辆和行人一不注意就会撞上去,后果不堪设想。因此,这个习惯不是为了做给考官看的,而是为了今后的安全着想。

第十,连续2次挂挡不进。

这就属于对挡位不熟悉了,练习换挡可以坐在驾驶座,关闭发动机,将离合器踩到底,从1挡顺次挂到5挡,再从5挡退到1挡,熟能生巧,对挡位的把控一定要经过不断的练习。

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新驾考科目三-2013新交规科目三大路考试技巧

  新驾考科目三考试内容及变化:

  A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

  对科目三考试行驶里程的要求:

  大型客车、中型客车考试里程不少于20公里,其中白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车,省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

  科目三考试操作要求:

  1、上车准备:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

  2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。

  3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。

  4、加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

  5、变更车道:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。

  6、靠边停车:开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

  7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。

  8、通过人行横道线:减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。

  9、通过学校区域:提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。

  10、通过公共汽车站:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

  11、会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。

  12、超车:超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。

  13、掉头:降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

  14、夜间行驶:起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

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