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驾考改革,更难的考试办法,将在10月1日以后开始实施。可是,还没到改革,最近驾考的通过率,已经开始走低了,尤其是科目三。考试一样,通过率比以前却低了?教练说:这是因为心理负担在作祟。下面石家庄蓝鹰驾校总结了几点,大家可以看一下!
1:不要害怕挂科。
总体来说,这次驾考改革虽然难度有所提升,但是变化并不很大,只要认真对待,还不算很难。
如果挂科了,有过一次考试经历,反而比第一次考试简单。
2:不必担心将来。
现在科三就这么难,将来更难了怎么办。如果让这种担心、忧虑的心理占了上风,还怎么能专注考试?
反而是不多想、谨慎点考试,更容易通过,也没必要担心将来。
3:挂了教练兜底。
即使这次挂科了,教练在今后的教学中,肯定会针对新规,进行更有成效的教学,保证让每一名学员学得会、考得过。
4:专注现在练车。
还没考试,就考虑着挂科的后果,只会占用自己的精力。
建议临考的学员,专注眼前的练车,把车练好了、练熟了,考试自然轻松。
5:大胆面对考试。
虽然现在考试压力大,但不是还有很多人,连改革前考试的机会都没有么?何况第一次考试挂科,也在情理之中,大胆面对考试,就当一次练兵,要相信:狭路相逢勇者胜。
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“没想到,车辆前机盖内有尘土,都不能上线检测。”昨日,市民杨先生前往检测站验车,本以为自己只开了两年的爱车,应该很快就能通过检测,没想到,刚到外检区就被检测人员告知,车辆前机盖内尘土较多,如果清理不干净就不能上线检测。
据了解,7月1日起,本市实施机动车外检查验新规以来,交管部门根据7项标准严格了车辆外检,截至昨日,约半数车辆外检不合格。
前机盖内有尘土,不能上线检测
昨日,南开区一家检测站的外检区,十多辆机动车正在等待外检,最终,包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测,原因都是车辆前机盖内尘土较多,需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者,7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求,不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁,无明显漏油、漏水、漏气,电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆,主要看看大灯、轮胎的问题,很少查看机盖内是否清洁,新规实施后,外检的项目则细化了很多。”据介绍,新规实施以来,大概半数送检车辆不合格,其中类似机盖内不清洁的问题居多,“根据新规,如果机盖内有尘土或油污,不清除干净,是不允许车辆参加上线检测的。”
车身有个性车贴,不能上线检测
除了杨先生,前两天,市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前,李先生因为追求个性,在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字,可当他到检测站验车时傻了眼,检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除,否则不予办理上线检测。“没办法啊,当时,只能挨个揭掉了。”李先生说,因为有些车贴粘贴的时间较长,清除起来特别费劲,足足折腾了一个半小时,才将车身上的车贴清除干净。李先生说,从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间,“上线检测的时间,还不如清除车贴的时间长呢。”
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