驾考科目三为上路考试，操作细节比较多，如果学员记不清很容易就会挂科的，新规后，又对科三进行了项目改革，相对而言，也是增加了难度，今天，警安驾校就来给大家讲讲科目三的考前训练三部曲，大家只要按照做，考试就可以轻松通过哦！

第一部：起步和熄火

起步可以熟记起步口诀：一踩二挂三灯四喇叭，五抬六拉七油门。如果遇到熄火，学员很易自乱阵脚，第一时间应该拉手刹、挂空挡，再重新点火起步。

第二部：操作技巧掌握好

1.直线行驶

① 直线行驶前控制好速度，过慢反而容易跑偏

② 视线要放远，余光留意两侧参照物，才能判断汽车是否走直

③ 控好方向盘，调整动作一定要轻、幅度要微小

2.加减挡位

① 全程评判且无提示，一定要注意速度和挡位相匹配

② 换挡不低头、离合踩到底，左手控好方向盘

第三部：细节很重要，所以要认真

1.观察车况

除了观察前方、左右方的来车情况外，在新规中起步、变道、超车、停车都新增了“回头观察”这一项，减少观察盲区。

2.打转向灯

转向灯对于安全文明驾驶来说有很重要的提示作用，因此，在起步、变道、超车等，都要求正确打灯。此外，忘打、错打、打灯少于3秒都会导致挂科。

3.减速礼让

科三考试，车速一定要稳，当听到“通过××”指令的时候，要注意减速，尤其是通过路口和人行道时，必要时可以停车礼让。

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。