- 2013年新规五种违规扣12分
2013年新规五种违规扣12分:
为进一步提高社会管理和服务群众水平,公安部新修订发布了《机动车驾驶证使用规定》,2013年1月1日就开始执行了。小编发现有扣分处罚的条款非常多,粗略算下来有几条最容易被罚,下面与大家一起分享小编亲手整理的“驾照新规”扣分细则。
五种违规驾照扣12分
1、高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头。
2、超速驾驶高于限速50%(修改):超速驾驶高于限速50%,由原来扣6分改为扣12分。
3、酒驾醉驾。
4、事故后逃逸但未构成犯罪。
5、未悬挂、伪造、变造、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌(修改):这里需要特别提醒一下,安装车牌号现在也有明确而且详细的标准。如果车牌安装不符合规范,也会处扣12分处罚。
- 2013年新交规扣1分、2分、3分、6分的违规操作
2013年新交规扣1分、2分、3分、6分的违规操作:
四种违规驾照扣1分:
1、未携带行驶证、驾驶证;
2、车辆未张贴年检;
3、车辆未张贴交织险标志;
4、违反规定使用灯光和双闪。
五种违规驾照扣2分:
1、不系安全带。
2、不按规定车道等待练红绿灯。
3、超载小于20%。
4、开车打电话。
5、堵车时乱插队、强占对向车道。
九种违规驾照扣3分:
1、经人行道未减速、停车、避让行人。
2、高速公路匝道超车。
3、未按照禁止标线指示行驶。
4、转弯车未让直行车或行人先行。
5、相对方向行驶的右转车未让左转车先行。
6、不按规定道路行驶。
7、超速驾驶但未超过限速50%。
8、未给特殊车辆让行。
9、不按规定超车、逆向行驶:
四种违规驾照扣6分:
1、驾驶证被暂扣后继续驾驶。
2、在堵车时占用应急车道行驶。
3、未按规定避让校车的(新增)。
4、闯红灯(修改)。
- 石家庄学车网总结新手倒车技巧
新手倒车技巧有哪些?汽车驾驶技巧如何掌握?倒车时机如何把握?
如何顺利倒车?倒车时该注意什么?倒车时机该如何把握?有不少人说起倒车变闻之色变,他们认为倒车实在是太难了。那么对于倒车,大家又都有些什么经验和技巧呢?石家庄学车网为你支招。
观点一:多停、多看、多倒
A:新手练倒车的关键在于要多停、多看、多倒,不要怕丢人,要胆大心细。
具体操作讲解:找个宽阔的地方直角转弯,成90度角后停车,来回往返N次,记住自己车辆的转弯半径,到停车场后一般是车尾过停车位的横线打满轮倒。当你车反光镜刚过旁边车头时候回轮。以竖停车场为例,横停车时应停到要停车位的前一辆车旁边。车轮据旁边车辆约2米时,打满轮倒车。当反光镜过前车尾时,回轮。具体时机要根据实际情况把握。
观点二:多开多练习
B:作为新手,就是要多开多练习才能掌握技巧。他坚信好的技术是汽油烧出来的。
观点三:多看后视镜,多练习
C:要做到准确倒车,后视镜不可忽略,对于车距等可以直接通过后视镜来估算。他建议新手们平时开车时要注意看后视镜的习惯,通过看后视镜可以知道车子跟路边的距离以及车子跟路边是不是平行状态。这些都是积累起来的经验,光有理论是不够的。
要停车时停那一边就注意看哪一边的后视镜,结合平时的经验,寻找路边参照物,这样可以知道车子在车道的位置和距离路边多少了。
石家庄学车网结束语:这三种观点有一个共同之处,那就是要多练习,所谓熟能生巧,就是最好的解释了吧!
- 石家庄驾校学驾驶教练总结四条驾驶技巧
石家庄驾校学驾驶教练总结四条驾驶技巧:
1、新手刹车苦练脚底功夫
新手开车往往最看重车子的刹车性能,但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备,做好车速调整。万一遇到突发情况,如突然察觉有障碍物时,应立即停止倾斜动作,然后制动,待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说,就是停止转弯、制动、再转弯。
脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下,就可能无法立即将车停住。这是因为,用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。
2、高速刹车可直接减挡刹车
如果速度较高时需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车,比如挡位在4挡,先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上,左脚迅速踩离合,迅速将挡位换到3挡,遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡,然后松离合,离合器切合后右脚踩刹车踏板,但不要一下踩死,如果感觉车轮抱死,立即松开刹车踏板再踩,力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡,不同的是,当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时),其余就让ABS去处理吧。
3、拥堵路段跟车可是技术活
路上越来越堵,汽车不断启动、停车,跟车越来越成为技术活。怎么才能跟上前车呢?
第一,开车不能只盯着前车的尾灯,要尽量向前至少看3辆车,预测前车的动作,才能有时间作出反应。同样,踩刹车也不是看着前车做动作,除了要瞄一眼后车的反应,避免被“追”,还要提前看看左右车道是否有足够的空间,在刹车无效或将被后车追尾的时候,才能及时变线躲避。
第二,对于前车的每个动作要想想,这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口,前车从左向右并线,那可能是要出主路;如果距离出口很远,前车却纷纷并线,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想准备。
4、不同路况用不同技巧应对
高速公路:对于长途旅行来说,高速公路是比较安全的选择,但高速公路上发生事故可能后果更加严重,所以一定要注意车速不要过快。
国道:跨省的国道通常路面不错,但不宽,很多上下行车道间没有硬隔离,超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来,体积大、速度快,司机经常疲劳驾驶,所以在国道上开车要特别小心。
山路:走山路很考验驾驶技术和操作习惯,频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等,都容易造成车辆故障,增大危险性。
夜路:长途公路大部分没有路灯,夜间对面车的大灯就显得极其刺眼。因此走夜路比较危险,尽量不要夜间赶路。
以上是石家庄驾校学驾驶教练总结四条驾驶技巧,石家庄石家庄学车网驾校学车团购网上报名咨询处。
- 夏季开车上路要注意哪些事项
夏季开车上路要注意哪些事项:
立夏刚过,不少车主在开车过程中就已明显感到气温升高给人带来的“心烦意乱”。据了解,夏季交通事故频发,在夏季行车,保持充沛的体力,克服疲劳驾驶至关重要,同时也要谨防汽车自燃、轮胎爆裂等因季节因素带来的行车安全隐患。
防中暑多带防暑药物
夏季气温高,驾驶员流汗多,精力消耗大,易发生中暑。为预防中暑,车主在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物,并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾,并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好,途中注意休息。
值得一提的是,在高温下驾车,驾驶人员容易心情烦躁,一旦遇到外界情况刺激,如对方车辆挤压占道、夜间会车不关远光灯等,容易引起情绪激动,从而出现行为过激,如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等,极易造成事故。因此,需要提醒车主在行车过程中注意控制自己的情绪,凡事做到礼让三先。
不宜戴墨镜
不少车主习惯在夏天到来之际戴着墨镜驾车,实际上这并不利于安全驾驶。墨镜的暗色,会延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又会造成速度感觉失真,使戴墨镜的司机作出错误的判断。研究表明,过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒,增加2.2米的急刹车距离。
注意检查发动机冷却系统
夏季环境温度高,发动机容易过热,极易造成汽车自燃等事故。因此,在夏季车主应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在荫凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。当发动机过热时,切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外),也不可向发动机泼冷水,以防机体炸裂。
另外,为防爆胎车主应经常注意轮胎气压,特别是在上高速公路行驶以前,更是要仔细检查。一般来讲,夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。
- 石家庄驾校教你怎么控制倒车车速
进入停车场停车后,首先要目测车位的宽度、后面有没有障碍物,两侧是不是有车停放,长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。
倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察,在倒车过程中,要先看后面,然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大,倒车时车头会向外甩,不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主,及时修正车身。每辆车的参照点不一样,打方向的时机就不一样,这里就不一概而论。
有时会沿路肩直线停车,经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大,最好有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足,等车身一正就赶快回方向,倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快,以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身,需要反复多次才会把车停好。
倒车时尽量把车头朝向视线开阔又有回旋空间的地方以便于观察动态的人或车。不要在交通规则中不允许倒车的地方倒车以防不测。
- 石家庄考驾照学车新手上路心理分析
刚从驾校毕业,新手们轮到自己开车上路的时候心中上下忐忑不安,缺乏实际操作经验让新手们底气不足。下面就让我们为大家介绍下新手们开车上路都存在些什么问题,是什么样子的心理,该怎么解决。
紧张
通过考试拿到车本是一回事,真正开着车上路又是另一回事,没有专用车道,更没有教练从旁指导,缺乏驾驶经验导致不自信让很多新手没有勇气迟迟不敢走出第一步,或是只在人烟稀少的五环外过过瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数,可开车是门技术,讲究熟能生巧,熟练的车技仅靠理论知识是不够的,更不能在练车场搞定,咬紧牙也得进市区。
应对:贴上“实习”的标志,路上的司机们基本上还是会让着的,胆大心细,心态放平和,其实也没什么可怕的。上车前仔细检查车况,驾自己熟悉的车型,走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了,后车狂按喇叭的情况下,也别慌张,免得越急越乱,只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
坡起
坡起时突然熄火,或是溜车让新手对坡起格外发憷。尤其是排队上立交桥时,基本功不扎实,不但自己寸步难行,尴尬不已,还影响到一条车道交通。遇到坡起,大脚油门,再加上手制动就能解决,可新手在油门、离合、手刹配合不好时,也难让车重新起步。
应对:新手因为油门控制不好容易突然向前冲,要注意与前车保持车距,以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪,挂上一挡,左脚在松离合时给油,松开手刹,车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况,新手多练习几次,油离配合熟练后,坡起就不再是难题了。
并线
新手对道路不熟悉,加上还未掌握一心多用的技巧,经常会发生要到路口才开始并线,紧急掰轮,卡在路中间。车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的功夫,即使空隙不大时,也能轻松随意并线。可对于新手来说,并线绝对是件技术含量高的活,尤其是周围车流量大时,更是迟迟不敢下手,犹犹豫豫间反而错失时机。
应对:路口前都会有提醒指示牌,新手要养成眼光放远,早做打算的开车习惯,以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备,先看清楚本车道和要并入车道,估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线,看准时机后打转向灯,加速驶入要并入的车道,要求动作果断,一气呵成。
加塞儿
拥堵的路面总让人着急,为了早点过路口,总有技术熟练的老司机开始频繁加塞儿。在一步步往前挪的路面上,新手控制不好与前车的距离,与前车距离稍大,就给加塞儿者有机可乘。一旦加塞儿成功,就好似打开个缺口,只能眼睁睁地看着一辆又一辆车排在自己前面。怎奈技不如人,不仅自己吃亏,还要忍受后车司机的怨言。保持与前车的安全距离,不紧贴也别太远,既保证了行车安全,也减少了加塞儿现象。
应对:在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离,有车突然加塞儿时,新手们会本能地避让,突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故。遇到这种情况,要控制住车速,始终保持在车道中间位置行驶。如果自己车速较快,在对方加塞儿时适当减速,毕竟安全第一。
认路
不认路是新手的又一大难题,新手上路原则上最好走自己熟悉的路线,可真正上路了,即使是事先设计好的路线,也可能因为没有及时并线,或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手,可能走了几遍还是记不住路线,尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时,更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。
应对:其实不少路边都有导向指示牌,标注下一个路口通往的方向,不熟悉路线的新手在路口前方时减速,根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线,事后重温一下用心记下来,时间长了记路并不是件难事。但是,一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时,宁可多绕一段路回来,也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小,安全事大。
入库
车技好不好,看看停车就知道了,停车入库颇令新手头疼,哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位,恨不能把车抬进去。在大马路上都没发生剐蹭,可能到了小小的车库反而让爱车伤痕累累,尤其是车位左右都有车时,一个不慎可能要撞上别人的车,可不停又不行,让新手们提起停车直犯憷。
应对:停车时除了要注意车位后大的障碍物外,还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢,新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后,再多练习几次。把倒车的技术练好,对停车入库也是非常有帮助的。
后视镜
司机在驾驶过程中要眼观六路,随时准备应对突发状况,全靠车的各种后视镜把司机的视野拓宽,尤其是在并线、倒车或超车时,更是少不了后视镜的帮忙。而刚上路的新手往往会因太过紧张,紧盯车前方,而无暇分心去管车辆周围的情况。
应对:新手要首先习惯后视镜中的影像,在和实物比较中接受影像,并能迅速在大脑中还原成实物。在路面情况不太复杂时,新手要试着用余光关注车辆的后视镜,留意车辆四周的路况和车况。如有异常,也能及时发现,尽早应对。后视镜固然能拓宽视野,可也存在盲区,新手在驾驶过程中要多积累行车经验加以弥补。
事故
新手遇到事故常常会感到不知所措。其实大可不必,即便是老手也很难说从来没遇到过剐蹭、追尾等一类的小事故。一旦遇到交通事故,首先是不要慌张。
应对:如果是小剐蹭,双方能协商解决就解决。如果事故较大,应立即停车,在车前后安放警示标志提醒其他车辆绕行。拨打122报警,等待交警前来处理,在交警到来之前,保护好现场。如果事故中有人受伤,拨打急救电话送入医院抢救治疗。同时也要尽快通知保险公司,请相关人员到现场处理。
- 石家庄学车网教你夏季开车注意事项
石家庄学车网教你夏季开车注意事项:
夏季来临,天气炎热,驾驶人容易感到疲劳,车辆自燃、爆胎和发生故障的几率增大。同时,夏季天气变化快、雨天多,特别是南方持续出现强降雨天气,对行车安全产生不利影响。省公安厅交警总队提醒全省驾驶人:
1.驾驶长途客车,请注意停车休息。24小时累计驾驶时间不超过8小时,白天连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。
2.驾驶客车请保持安全车速,夜间行驶要减速慢行,最高时速不超过白天正常限速的80%。
3.安全带——生命带!2013年5月16日,福建省南平市一辆乘载30人的客车失控冲出路外,由于车上乘员全部佩戴了安全带,事故仅造成6名乘客轻伤。
4.夏季夜间行驶车辆增多,请货车驾驶人保持货车尾部清洁、灯光完好,车身反光标识明显,侧后部防护装置完备,在高速公路行驶时不要长时间占用内侧车道,防止车辆被追尾。
5.夏季驾车易疲劳,请保证睡眠充足,注意劳逸结合,尽量避开习惯睡眠时间行车。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车。
6.交通出行,安全第一。夏季驾车出行,请勿贪图舒适和凉快而不系安全带或穿拖鞋驾驶、边开车边吃冷饮等,以免影响行车安全。
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- 手自一体车的具体概念
手自一体其实就是自动变速箱,在自动变速的基础上增加了一个手动换挡功能。
首先手自一体的车没有离合器,档位也是,P,R,N,D,S等,和自动档不通的是,当你行驶中,在D档位,可以直接加油门等变速箱自己升档,也可以把档位拨到手动上,手动升降档。手自一体变速箱为了实现发动机高转速,低档位,从而输出高扭矩。适合舒适和运动并重的车,偏运动的车,如果市内开开,自动变速箱就OK了
顾名思义,“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式,在这类变速箱上,都有显著的+/-志,你可以切入这个位置手动切换挡位。
对普通变速箱而言,驾驶乐趣不足一直是它的弊病,您在入弯前踩刹车减速,普通自动变速箱只会跳到空挡或维持原挡位不动,它不会随着速度下降而降低一挡;到了出弯当你加油时变速箱又会来一个kickdown(向下跳一挡),然后才获得足够力量加速。这不但比手动变速多了时间,而且在弯中挡位跳动也会破坏车身平衡。手自一体变速箱最大用处就是提高挡位的“随心所欲”程度,换句话说,就是“如果它不够聪明,至少我可以自己来”。有了手动选挡模式,您在弯前就可以手动降至适当的挡位,在弯中又可以保持需要的转速,出弯时便有足够的动力。功能上看手自一体变速箱和手动变速箱没有分别,但一台好的手自一体变速箱其手动模式有足够快的加、减挡反应,否则就显得有些华而不实。
结构上看,手自一体变速箱还是一台自动变速箱,因此配置普通自动变速箱的车型油耗相对较高、不利改装等缺陷在它身上依然可以看到。此外,由于这类变速箱仍需进口,成本就比一般变速箱要高不少,因此整车价格也就不便宜。但对一个家庭来说,如果男主人倾向驾驶乐趣,女主人偏爱轻松惬意的驾驶感受,配置手自一体变速箱的车型还是不错的选择。
- 夏季开车上路必须要注意的细节
夏季开车上路必须要注意的细节:
高温天气会使人容易烦躁,在车厢这个相对封闭的环境内,人一旦烦躁,就会导致驾驶时注意力不集中,若遇到危险情况则较难作出正确判断。因此夏季开车应注意下列20个问题。
1、轮胎的气压尤为重要。爆胎是夏天开车时最害怕发生的事情,在高温天气下,地面温度比较高,车胎内的气体迅速膨胀,使胎压升高,高速行驶或者长途行驶很容易引起爆胎。夏日检查轮胎气压就显得尤为重要。
2、正确使用空调。长期没使用的空调,在使用前期最好提前5分钟预热。同时,还要经常清洗冷凝器,这样空调的工作效率就会提高;
3、涉水行驶要加倍小心,车子尽量要避免涉水行驶;
4、防机体过热。夏季环境温度高,发动机容易过热,应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物,认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度,及时加注冷却水;
5、防电瓶亏水;
6、防制动失灵;
7、防润滑不良;
8、热天也要防冻液;
9、防高热中暑,为预防中暑,驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物,多食用新鲜蔬菜,多饮用清凉饮料,并注意补充盐分;
10、防发动机爆燃;
11、防疲劳磕睡;
12、防途中遇险;
13、勿穿凉拖和高跟鞋;
14、驾驶室工作台或者容易滑落的位置不要放置打火机或者水瓶等物品;
15、油箱不要空了;
16、选择合适的墨镜;
17、车内温度22摄氏度最合适,如果温度过低人体内分泌系统调节不过来,易患上各种关节疾病等病症;
18、防燃油气阻。一旦燃油系产生气阻时,应立即停车降温,并扳动手油泵使油路中充满燃油;
19、热天也要防冻液;
20、注意休息,行车过程中如感觉困倦,应及时停车休息,待头脑清醒后再继续开车,切勿疲劳驾驶。
夏季天气炎热,开车上路也会因为天气的原因导致很多情况,希望开车的朋友要注意安排,切记不要疲劳驾驶。
- 开车技巧之后视镜的正确使用
开车技巧之后视镜的正确使用:
近些年随着考驾照的人数增加,新手司机人数也开始越来越多,这也导致汽车事故的数量增多,在倒车的时候汽车有个盲区,倒车照成的事故也在增多,在倒车的时候汽车有个盲区。那么如何避免这种情况?下面石家庄学车网小编为大家出招。
加装广角后视镜
据不少加装了这个小圆镜的出租车师傅介绍,这个小圆镜安装在左右后视镜的边缘,能够很大程度减小后视镜的死角,基本可以照顾到所有超车、并线的需要,而且价格并不贵。一般汽车装饰店都有销售,价格也在几十元至100元左右。可以说,加装这样的广角后视镜是最简单、最方便的消除盲区方法。
练习余光看后车
其实,很多车主都在想,如果在并线时,自己回头看一下后面,那么突然撞到了前面的车怎么办。其实,在美国等国外考驾照,在并线和出环岛时,是一定要用余光看一下右后方车辆的。
建议更多的车主在准备并线的时候,适当活动一下自己的脖子,利用短暂的零点几秒,就能更加安全地并线。
只要并线就打转向
不管并线时后面有没有车一定要提前打转向灯。
现在,很多私家车主在并线时都不习惯打转向灯,其实驾驶员和其他驾驶员交流的最方便手段就是转向灯,据研究显示,提前打转向灯,会有73%的可能预防一次并线追尾事故。
购买有超车提示车型
要说科技发达的现在,各种主动安全、被动安全系统在汽车上都会安装。
那么现在一些车型都开始加装了“超车警示”系统,在左右后视镜的方位,有两组LED灯,如果有其它车辆临近,该方向的LED灯组就会自动闪亮,能够很有效地提示驾驶员注意该侧。
在倒车的时候,一定要下车观察四周,如果有朋友一起的吗,可以让朋友协助倒车,最后石家庄学车网小编提醒你开车有技巧,注意安全驾驶。
- 石家庄学车网教您夏季开车注意事项
1、轮胎的气压尤为重要。爆胎是夏天开车时最害怕发生的事情,在高温天气下,地面温度比较高,车胎内的气体迅速膨胀,使胎压升高,高速行驶或者长途行驶很容易引起爆胎。夏日检查轮胎气压就显得尤为重要。
2、正确使用空调。长期没使用的空调,在使用前期最好提前5分钟预热。同时,还要经常清洗冷凝器,这样空调的工作效率就会提高;
3、涉水行驶要加倍小心,车子尽量要避免涉水行驶。
4、防机体过热。夏季环境温度高,发动机容易过热,应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物,认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度,及时加注冷却水。
5、防燃油气阻。一旦燃油系产生气阻时,应立即停车降温,并扳动手油泵使油路中充满燃油。
6、防电瓶亏水。
7、防制动失灵。
8、防润滑不良。
9、防高热中暑,为预防中暑,驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物,多食用新鲜蔬菜,多饮用清凉饮料,并注意补充盐分。
10、防发动机爆燃。
11、防疲劳磕睡。
12、防途中遇险。
13、勿穿凉拖和高跟鞋。
14、驾驶室工作台或者容易滑落的位置不要放置打火机或者水瓶等物品。
15、油箱不要空了。
16、选择合适的墨镜。
17、车内温度22摄氏度最合适,如果温度过低人体内分泌系统调节不过来,易患上各种关节疾病等病症。
18、热天也要防冻液。
19、注意休息,行车过程中如感觉困倦,应及时停车休息,待头脑清醒后再继续开车,切勿疲劳驾驶。
- 石家庄石家庄学车网教您开车上路省油技巧
1、保持最优速度。加速时最费油。行车越平稳,刹车次数越少,加速次数就越少,必然越省油。此外,如果驾驶员把油门踩到底,油耗有可能达到平时的两倍。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。
2、在高速公路上行驶时关上窗户,车速超过75公里/小时后,为克服空气阻力,汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗,将对油耗产生负面影响。也就是说,开空调可能比打开车窗省油。
3、注意汽车减负。养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西,不论是一双球鞋还是半罐机油,都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西,燃油效率比轻车低2%。不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力,会降低汽油里程数5%。如果可以的话,把东西放在车里。
4、避免空转。发动机空转时,汽油也在消耗。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时(不同车型转速略有不同)应及时换高挡。如果你在一个红灯特别长的十字路口,或者车上的同伴下车办事你需要等待,这时你最好让发动机熄火,尽量避免发动机空转,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
- 新手倒车速成指南
倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。
根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。
不要养成原地打方向盘的习惯,这样更容易损坏车辆,而且打起来也很费事。
- 夏季开车出门前要做哪些准备
夏季开车出门前要做哪些准备:
夏季将要正式开始,气温逐渐升高、雨天也渐渐增多,尤其是近日南方持续出现强降雨天气,对行车安全产生不利影响。新安驾校建议您,夏季行车安全第一,掌握特殊条件下行车技巧,有针对性地采取措施,防患于未然,可有效预防道路交通事故的发生,保证道路交通安全。
夏季天气炎热,谨防车辆自燃,注意加强车辆日常检查、保养,避免车辆长时间暴晒,不要在车内放置香水、打火机等易燃物品,并随车携带灭火器。
夏季路面温度较高,出行前请注意检查轮胎磨损程度和轮胎气压,发现轮胎老化、鼓包、龟裂等应及时更换,轮胎气压不宜过高或过低。一旦发生爆胎要保持车辆直线行驶,缓慢减速停车,不要猛踩刹车。同时气温升高会导致车辆内蓄电池的电极和内部零件在高温下氧化,导致蓄电池缺电,损害发动机性能,夏季应注意及时检测蓄电池
- 汽车上三种最重要的仪表
一、机油表:
机油表(现代的汽车上,大都改为机油指示灯图标)
1、作用:指示发动机的润滑系统,工作正常与否。
2、使用方法:机油指示灯,在发动机正常工作时它不亮,如果,在发动机正常工作时发现它亮了,就说明发动机的润滑系统出现故障。这时,你就必须立即停车,检查故障原因,予以排除,否则就会造成拉缸,发动机就得大修,使你在经济上蒙受巨大损失。
二、水温表:
1、作用:指示发动机的冷却系统,工作正常与否。
2、使用方法:以长城皮卡汽车为例,一但黄色指针,指示到红色区域,你也必须得立即停车,和机油表同等重要。不然就会造成粘缸,发动机同样得大修,使你在经济上照样要蒙受巨大损失。
三、气压表(指载重汽车):
1、作用:指示汽车制动系统(使用气压制动的车辆)的气压正常与否。
2、使用方法:在起步和正常行驶时,一定要保证汽车制动系统的工作气压正常。否则就容易造成事故或者车毁人亡。
- 新手开车上路倒车注意事项
一、驾驶机动车倒车前,要仔细观察倒车路线,确认具备安全倒车条件后,方能进行倒车。即便是后方道路条件比较好,也不得加速倒车。
二、在一般道路上到处应避开交通繁忙、非机动车和行人较多、路面狭窄的路段。倒车时,若发现有过往车辆通过,主动停车避让。因掉头需要到处时,选择在不影响正常交通的地段进行。
三、倒车时要稳住油门,控制车速,车速不要超过5公里/小时,并要掌握“慢行车,快转向”的操作方法。
四、确定汽车后面在你视线看不到的“死角”处的确没有行人或障碍物时再倒车。
五、倒车时特别要注意四周有无小孩站立和活动。
- 石家庄学车网提示:孕妇开车要注意的那些事儿
交通法规上明确指出了70岁以上严禁驾驶车辆;而关于孕妇能否开车的问题,却没有进行规定。对于孕妇开车的问题,石家庄学车网下面就给大家答疑解惑。
某医院妇产科大夫表示,从医学角度讲,妇女怀孕后生理特征的变化一般不会对视力产生影响,但怀孕满3个月,就不宜开车了。
在开车时,由于孕妇一直坐在座位上,骨盆和子宫的血液循环都不好,而且开车容易引起紧张、焦虑,不利于胎儿健康,容易造成流产。特别是对于新手而言,开车时精神高度紧张,对腹中的下一代十分不好,所以新手怀孕后就不要碰车了。
妇产科大夫明确表示,怀孕超过6个月的妇女切记不要开车。因为一旦急刹车,方向盘容易冲撞腹部,进而引起破水。另外,怀孕期间,准妈妈的反应也会变得缓慢,开车可能会增加出事故的概率。
在我们日常生活中,难免会发生一些特殊情况而迫使准妈妈们开车。对于这类问题,我们将会给出一下建议:怀孕超过3-6个月的,无论如何是不能开车的;而对于怀孕不足3个月的准妈妈,我们就要遵守以下几点。
首先要提到的就是时速问题,准妈妈们开车的时速最好不要超过60公里。原因很简单,怀孕期间孕妇应急反应会比正常状态下慢很多。所以,最好的安全应对方式就是降低行车速度。
怀孕期间,准妈妈们更易疲劳,且容易犯困。同时,久坐会引起腿部、脚部充血肿胀,降低反应速度。所以切忌长时间驾车,对驾车时间要有个合理掌握,建议连续驾车1小时后停车休息。
多数女性驾车有个不好的习惯,就是几乎把方向盘搂在怀里,这是一个非常不安全的驾驶习惯。一旦发生碰撞,弹出的安全气囊、手中的方向盘都会对腹部造成冲击,绝对属于致命打击范畴。
上面是对准妈妈驾车提出的几点建议,下面则是介绍一下关于孕妇乘车安全方面的问题。曾有准妈妈提出如下疑问:紧勒的安全带、弹出的安全气囊是否也会对孕妇造成额外伤害?
首先,对于孕妇和胎儿最好的保护方式就是以正确的方式配戴3点式安全带。同时,安全带的位置是非常重要的。安全带固定乘员的部位是身体比较结实的部位,如躯干和骨盆,以保护身体薄弱的部位,如胎儿所在的柔软腹部。所以孕妇和其他人一样,驾车时需要系好安全带,并且必须确保以正确的方式系安全带。
在这里,小编借用以安全保障而扬名的汽车品牌,沃尔沃公司在这方面的宣传讲解内容:对孕妇和胎儿最好的保护方式就是以正确的方式配戴3点式安全带,这将在很大程度上降低孕妇和胎儿受伤的几率。
准妈妈们在驾乘车辆之前,首先要调整座椅位置,在脚可以轻松触到踏板的同时,使腹部和方向盘之间保持尽可能大的距离。随后,将安全带系好、拉紧,确保下半截安全带不会系在腹部之上,尽量水平保持在腹部之下。安全带上半截穿过胸部中间,不要压到腹部。另外,我们可以准备一个棉垫,放在腹部与方向盘中间,以保证在发生事故时,能减缓一定冲击力。
怀孕期间,出于安全考虑,笔者建议准妈妈们还是坐在车内安全系数最高的位置——驾驶员正后的位置。同时,为了给准妈妈们提供最好的乘坐条件,笔者建议驾驶员能尽可能将座椅前调,为准妈妈们提供足够将腿伸直的空间,以便她们缓解腿部肿胀。
另外,即使准妈妈们坐在后排,出于安全考虑,也请准妈妈们系好安全带。同样,怀里也可以抱一个棉垫。当发生意外或紧急刹车时,将棉垫护住腹部,并且将脚踏在前排座椅上,尽量减缓冲击力。
总结:对于孕妇驾乘车辆的问题,首先要注意的是,怀孕3-6个月以上尽量不要驾车。其次,不管是驾车还是乘车,都要按正确的方式系好安全带,并且最大限度的减缓紧急刹车产生的巨大冲击力。
- 新手倒车要注意哪些技巧
新手倒车要注意哪些技巧:
随着城市高楼林立,不管是回自己的小区还是去商场,大多数车辆都需要开入地下车库停放。新手在地下车库停车应注意哪些事项?
进入车库尽量开灯
进入地下车库,室内外光线亮度反差很大,容易导致视线瞬间模糊。因此,进入车库的第一步,首先要开启大灯,开灯不仅为了看路,也为了引起其他车辆或者行人注意。如果看到直角弯,闪一下远光灯是必须的。由于承重设计的需要,车库内的直角弯随处可见,这些直角弯会直接遮挡住驾驶人的视线。此外,车库其实是非常复杂的驾驶环境,光线不好、弯位复杂、陡坡等,逆行、急速变道等危险动作千万不要试。
留心反光镜跟车别太贴
如果看到了反光镜,就得立即降低速度,打醒十二分精神,一般事故多发或者视线盲区才会装反光镜。此外,停车库地面材料相当复杂,刹车距离也会因材料不同而异,跟车别太贴近。
遇险情不要乱打方向盘
车库里不仅狭窄,到处是墙体和柱子,新手在狭窄的车库内做拐弯、变道等复杂的应变,容易乱中出错;但切记,即使在紧急情况下,也勿乱打方向盘变道。一般情况下,车库内如果与前车发生碰撞,由于前后有受力的延伸空间,所受的伤害远比撞在墙上、柱子上更小。此外,车库的时速一般不会太高,轻微碰撞所造成的损伤一般不会太多。如果新手在狭窄的车库内做出拐弯、变道等复杂的应变,容易乱中出错。
遇挡道应静候不抢道
现在的车库设计都物尽其用,很多车位不管对于新手还是老手,其实都不好停。此时,谨记不要急速抢位,停车库光线不好,其他车辆很可能看不到你而造成事故。另外,地下车库遇塞车,千万别开门或者探头出窗外看热闹。如果真的需要下车看看,请一定记得挂空挡,拉手刹。
别在车库死角指引倒车
如果需要下车帮人看位,别在无处可逃的车库死角指引倒车,最好远离车身1.5米以上,并且不要与车头、车尾或者车辆前进的方向成直线,并且确保周围无墙体或者障碍物阻挡,以避免意外时无处闪躲。引导停车时,要求司机开启全部车窗,以方便语言交流。只开驾驶者旁边一个车窗,很容易影响语音指引。
值得一提的是,对新手而言,手势指引的效果其实并不好,如果驾驶人善于看镜,两侧的位置基本上无需指引。因此,语言是最好的交流方式。
- 女子开车技巧 注意四点让你变成开车高手
宁波妻子倒车撞死丈夫夹死自己的案件让人心痛,惋惜之余不禁也发人深思,女性真的不适合开车吗?答案时否定的!只要掌握扎实的技巧,了解开车时的注意事项,女性开车一样可以稳稳当当。以下4点,就是女性开车最好要注意的地方:
一、克服害怕心理
不少女性表示,开车时遇到情况容易犯怵。甚至轻轻碰过一次后,心里就有阴影。实际上,开车讲究的就是要胆大心细,越是害怕,越是容易出错。如果开始还没有信心,最好请一位熟练的驾驶员坐在你旁边多指导,找到自信再自己单独开车。
二、开车禁忌要记住
有些女性开车有许多小毛病或者不注意,例如开车时照镜子、抹口红、画眉毛、吃零食、穿高跟鞋等,其实这些都是妨碍驾驶安全的行为。如果非要穿高跟鞋,那就一定要在车上准备一双平底鞋,开车时换上。
三、养成良好习惯
空间感要培养,良好习惯也要培养。不注意观察前后左右的状况,不懂得观察其他车辆的动态,不及时预判、且不懂得提前准备下一个动作,这些都有可能成为驾车隐患。
四、学会开快车
要正确意识到,开快车并不一定就意味着危险,有时开车太慢也会很危险。如果你不敢开快,就不要霸着快车道一直开。试想一下,你开着时速50公里,别人的车则以时速120公里的速度在旁边呼啸而过,这样的情况是不是很危险?所以正确的做法是,车速应该是依据不同的路段、车流速度来定。