石家庄学车网指导石家庄学车后新手开车上路技巧，很多朋友着急拿证，报名学车后初拿驾驶证对于上路技巧可能不是特别了解：下面石家庄学车网就给大家列出一些新手驾驶员刚上路需要注意的事项 　　第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。 　　第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。 　　第三项：调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。 　　第四项：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。 　　更多新手上路的注意事项石家庄学车网将在后面为大家更新.

　　驾照扣分查询 　　驾照扣分查询可以通过上网查询，详情可以上全国驾驶证违章查询网。 　　驾照扣分什么时候清零? 　　驾驶证的清分时间是驾驶证上的发证日期，每年在发证日期那天系统自动清分。 　　从驾驶证的“初次领证日期”起算，一年为一个记分周期，如此类推不断地循环。 　　如果你驾驶证的“初次领证日期”是2009年9月x日，那么驾驶证记分周期就是：从2009年9月x日的零时起至2010年9月x日二十四时止。 　　违法所记的分值如果在一个记分周期内所记的分值未满12分的，记分系统会从下一记分周期开始将上一记分周期所记分值(交清罚款后)自动清零; 　　被记满12分的，则需要到驾驶证核发地车管所或到违法行为地车管所参加学习并考试科目一(一个记分周期连续两次记满12分的增驾科目三后考试)合格后，方能将分数清零。否则你的驾驶证无法正常使用。

　　驾照丢失不需要办理挂失，可就近到户口所在地辖区交巡警大队办理补证。 　　法定的挂失必须在省级公开发行的报纸上刊登。声明公告网因为按法律规定在公开发行的报纸上挂失后，即推定社会上不特定的所有人都应当知道该证无效，即解除了你的社会责任。

　　超车要选择道路宽直、视线良好的道路。超车时的车速，不得违反交通法规规定的时速限制。连续超车(俗称串车，被超的车多、线长，超越的时间和距离都长，在这样的情况下，不宜超越。如能保证安全，在具备良好的超车条件下，方可加速连续超越。超越停驶车辆时，应减速鸣喇叭，注意观察，防止停使车辆突然开启车门有人下车或其它行人和非机动车从停驶车辆前窜出。在夜间、雨天、雾天视线不良时，按交通法规规定，在泥泞冰雪道路上严禁超车。

　　第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。 　　第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。 　　第三项：调整好驾驶姿势 　　正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。 　　驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。 　　开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。 　　需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素.

　　第一项：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳， 　　因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。 　　更多新手上路的注意事项石家庄学车网将在后面为大家更新. 　　第二项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。 　　第三项：原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。 　　注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。 　　第四项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

　　通常在没有路灯的夜晚，路面漆黑一片，在郊外要完全依赖车灯照射来观察路面情况，使视野受到很大的限制。 　　当满天星斗月亮皎洁时，借助月光对地面的反射，走灰不走白，遇黑就停车。月夜时，路面为灰白色。在湖、河边沿行驶时应特别注意，勿将水当路。行车途中，若发现前面突然变黑，就可能有障碍或急转弯地方，应减速或停车察明情况后通过。 　　雪后的车辙为灰白色，通过较多车后为灰黑色。 　　无月的夜晚，路面为深灰色，路基外为黑色。 　　雨后的路面为灰黑色，凹凸、泥塘、坑洼为黑色，积水处为白色。 　　当灯光投射距离由远变近时，表明汽车驶近或驶入上坡道、驶近急弯或将要到达起伏坡的低谷地段;当灯光投射距离由近变远时，表明汽车由陡坡进入缓坡或由弯道驶入直线;当灯光离开路面时，应当注意前方可能出现急弯或面临大坑或正驶上坡顶;当灯光由路中移向路侧时，表明前方出现一般弯道。

　　不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。 　　事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。 　　开车不能懒，要根据车速勤换挡。 　　读书学车时候教练带我们上路开，一看路上行人就不敢踩油门，只希望慢慢跑，教练在一旁直拍我们的大腿，叫喊着，只要路况适合，速度到了就一定要把档位往上挂，现在回想起来，老经验对车子使用是有利的 　　长时间处于半离合状态 　　一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。 　　另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。 　　没完全分离就换挡 　　平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。 　　马路牙子一跃而过 　　平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。 　　同样不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。 　　频繁操作组合开关 　　车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

　　轮胎蹭台阶 　　有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还值得注意，那就是轮胎的胎侧面最薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。 　　按住玻璃升降器不松手 　　很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。 　　拉着手制动开车 　　有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。 　　车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。 　　方向盘转动角度过大 　　因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。

石家庄考驾照石家庄学车网提醒您路考应注意的事项 各位学员大家好，经过一段时间的道路实际训练，你们在教练的精心指导下，勤学苦练，现在经过驾校的训练测试，已经达到教学大纲的培训要求，可以参加选项考试了，在考试前，有必要了解一下考试流程，确保考试顺利通过。 下面就是石家庄学车网的小编为大家整理的路考时应注意的事项: 1、 携带身份证、学员管理卡(胸卡)及黑色水笔。 2、 到达考场后，自觉遵守和保持考场秩序，服从工作人员的指挥和管理。 3、 听从驾校带队人员安排，到考试中心按指纹签到，提取准考证。 4、 上车前需要考试要求逆时针绕车一周。上车后，调整好座椅、内外试镜，系好安全带。由考场引导员确认身份，然后考试考试。 5、 考试开始后，把车开会起点，等工作人员确认成绩后，才能松开安全带，返回代考大厅，签字确认成绩。 石家庄学车网预祝大家考试顺利!

　　石家庄驾校教练教你最新新手开车技巧大全 　　倒车入库:合理利用后视镜 　　由于倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等，因此应该更多地依靠后视镜。 　　副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。 　　司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。 　　别让考试绊住你 　　考驾照时，是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位，但在实际生活中，这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法：首先，当车辆接近要停的车位时，减速，先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把，让车头微微探入要停的车位，然后迅速地向反方向打方向盘，让车头向着背离车位的方向运动，在这个过程中，你需要充分利用道路的宽度，尽量使车与道路呈比较大的夹角，一直到车头接近可用路面的边缘时，再次迅速地回方向，让车辆与道路之间的夹角至少大于45度，最后依靠后视镜，慢慢地把车倒入车位。第三课：入库“独门秘笈” 　　倒车入库是日常驾车随时可能遇到的，因此掌握这样一种技术是每一个驾驶者所不可避免的，下面的入库心得你一定要牢记于心。 　　任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。 　　留心车位后部的障碍物，特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩。 　　判断与障碍物的距离可以开启大灯或刹车灯，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。 　　停放时与旁边的车辆方向保持一致，这样能够降低车辆被碰坏的机几率。 　　倒车要慢，即使发生碰撞，足够慢的车速也不会造成太大损失。 　　变线超车:什么是变线超车 　　变线超车，并不是指的加速行驶以超过和自己不同车道上行驶的汽车，严格意义上的变线超车，是指当是你的车道前方有慢行车辆，你必须短时间借用另外的车道超过去，并且必须尽快回到自己的车道内行车的情况。 　　变线超车的基本操作 　　根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验，超车应选择道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的路段和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超越车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外再开右转向灯，驶回原车道。 　　减挡超车 　　由于在实施超车之前，你必须跟随前车一程，并做出有效的超车警示，这个时候你与被超车辆基上处于同等车速，一般行车都是使用发动机的中速段，你要在最短的时间内加速并安全超越就必须在尽可能短的时间内加速，所以使用发动机最大扭矩是必要的，因此在开始超越前车的时候减挡加速的方法经常被使用。值得注意的是，如果在超车的过程中，发现对面有来车，应及时减速避让，重新寻找超车时机。

　　 　　石家庄学车的朋友们都知道新手上路油门和离合器是最难掌握的!下面石家庄学车网的小编提醒大家新手上路注意油门和离合器的配. 　　第一项：熟练油离配合 　　驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。 　　这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。 　　第二项:另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。 　　第三项:正确的油离配合要结合车速进行调整。 　　起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。 　　第四项:车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。 　　第五项：很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

　　石家庄考驾照新手上路的朋友们,石家庄学车网的小编提醒您:新手上路应注意的事项 　　第十一项：安全车速，方向余心 　　新手驾驶员开车时，首要控制好车速，按自己的技术水平，在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆，只要遵守交规，行驶自己的安全车速，如熄火，催促喇叭声，不用太多理会旁边车辆加速程度！在此主要是避免自己的慌张的心理情绪！ 　　第十二项：路线拟定 　　新手开车前应想好去的地方，应事先定好路线，筛选出一条较顺畅的路，避开复杂难开路段，如遇塞车时应尽快重选路线！ 　　第十三项：预防在先 　　新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。 　　第十四项：遇红绿灯，闪灯即停 　　行经红绿灯口时，应提前观看闪灯情况，路面车距，行人感官！闪绿灯时最好别过。新手的操作技术尚不熟练，闪绿灯时冲过路口怕会碰到果。突发事件而手足无措，酿成恶缘！ 　　第十五项：斑马线 　　行经斑马线时，如有单车、行人，就必须提前减速，缓缓靠近，车速控制在随时能刹住车，慢速通过即可，如遇行人，单车强行通过，可及时控制停车，然后重新起步缓慢通行！ 　　更多的新手上路技巧和注意事项!石家庄学车网的小编将继续为大家献上!敬请期待!

　　石家庄驾校教练提示新手开车要习惯看倒后镜 　　新手还是应该先养成倒车回头看的习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。石家庄驾校教练表示，倒车车速不得高于7km/h(2米／秒)，慢速可以给新手留更多的观察和打轮的余地，就新手来说，每次倒车，都要先下车，前后左右观察一下周围是否有障碍物，并且打转向灯示意。 　　当问及是否教学员倒车时注意看后视镜时，石家庄驾校教练解释道，因为新手本来就不太习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会遇到障碍物，所以，新手还是应该先养成倒车回头看的习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 　　石家庄驾校教练还表示，为了安全，一般不允许学员将头伸出窗外。同时还提醒新手要注意提高对车辆的熟悉度，有不少倒车事故都是因为驾驶员搞不清楚油门、刹车而造成的，所以，充分熟悉车辆是非常重要的。此外，新手在驾车时一定要尽量保持头脑清醒，驾车时不要太紧张。

　　驾校出新规，科目二模拟考试扣分准则 　　上海驾校《关于调整〈机动车驾驶培训教学与考试大纲〉有关教学内容和学时的通知》，对学车内容和学时进行调整，科目二小路考增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等四项教学内容。那么，新增加的模拟复杂道路考试项目扣分及评判标准又是怎么样的呢？ 　　一、模拟高速公路停车取卡的评判标准 　　(一)车轮轧道路边缘线的，不合格； 　　(二)驶过停车取卡位置未停车的（包含车身碰栏杆），不合格； 　　(三)停车后，倒车校正位置的，不合格； 　　(四)停车后，驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的，不合格； 　　(五)停车后，未放空档、未拉紧驻车制动器的，不合格。 　　二、模拟隧道的评判标准 　　(一)驶抵隧道时未减速的（暂设参数为时速30km/h），不合格； 　　(二)驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的，不合格； 　　(三)驶抵隧道入口时未鸣喇叭的，扣10分； 　　(四)驶出隧道出口时未鸣喇叭的，扣10分； 　　(五)驶抵隧道时未开启前照灯的，不合格； 　　(六)驶出隧道后未关闭前照灯的，扣10分； 　　(七)进入考试项目后，中途停车的，不合格。 　　三、模拟紧急情况处置的评判标准 　　(一)未及时制动的（语音播报完毕后1秒内未踩刹车），不合格； 　　(二)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格。 　　四、窄路掉头的评判标准 　　(一)三进二退未完成掉头的，不合格； 　　(二)车轮轧路边缘线的，不合格； 　　(三)中途停车，不合格； 　　(四)运行时间超过2分钟的（暂定），不合格。 　　五、通用要求需要增加的评判标准 　　考试过程中打开车门的，不合格。

　　石家庄驾校教练教新手开车如何倒车和停车 　　在石家庄开车，很多新手都会有这样的体会：开车比较容易，但倒车可真是让人头疼。石家庄街头的停车位往往让新手们如临大敌，手忙脚乱。所以说，只有掌握了一定的倒车技巧，才能让停车不再困难，就针对几种常用的倒车技巧请教了驾校的教练，希望对不太会倒车的车主能有帮助。 　　新手怎样停车倒车驾校教练教练教你几招 　　斜线停车 　　斜线停车相对于“非”字停车和“一”字停车要简单些，这种停车方法是：将车开到左后视镜与车位左线对齐的位置，然后向右打满舵前行。当车身与车位成一条直线时开始回轮向后倒车，这样车子就可以轻松进入车位。 　　“一”字形倒车 　　“一”字形倒车其实就是侧方停车，车辆像一个“一”字一样依次排开，这样停车一般都是停在马路边。这种倒车的方法是：先将自己的车停到前车左侧约50厘米的地方，自己车与前车保持平行。当自己车的右后视镜与旁边车辆B柱对准的时候，向右打满舵，然后倒车;当自己的车辆与前车成45度夹角时(即你自己的车头和前车车尾的连线是一条直线的时候)，向左打满舵，继续倒车。当车进入车位时，回轮摆正车身即可。 　　“非”字形倒车 　　教练说，所谓的“非”字形倒车就是两辆并排停着，中间有一个停车位，这样的倒车方法是：先将车开到距离车位线旁边约1.5米的位置，让自己车辆的驾驶位置处于隔车中间位置时，向左打满舵，然后向后倒车。当你确认自己的车头摆正时，马上回正车轮向后倒车，这样车就可以准确地停到车位上。反方向倒车也是如此，只需要将方向盘打满舵的方向调整一下就可以了。 　　为了确认这种停车方法的有效性，实验了一下，按照上述方法进行操作，结果真的很管用，车很顺利地停进了停车位。 　　教练提醒，倒车时车速一定要慢，要通过后视镜观察自己的车与旁边两车的距离，切勿心急。 　　教练说，这样倒车需要注意的是当你向左打满舵往车位里倒车时，要时刻观察后视镜，掌握好自己车辆与后车和马路牙子之间的距离，保证安全。倒车时切记速度一定要慢，要前后左右都照顾到。 　　想要学习倒车的车主可以按照这三种倒车方法进行操作，这几种方法仅供参照，不能完全保证管用。无论哪种倒车方法，在倒车时速度都要慢，并且要看好周围车辆。熟能生巧，倒车也是如此，只要你经常倒车，很快就能学会。

　　新手开车上路实习期要注意哪些问题 　　新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定，机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。近日，石家庄市公安交警车管所按规定注销了今年以来首本记满12分实习期驾驶证，意味着这名驾驶人失去了通过自己的努力考获的驾驶资格，想要再次获得，需重新报名参加驾驶人科目考试。刚拿到驾照朋友们，希望开车上路的时候要注意了，下面是各种准驾车型： 　　准驾车型及代号 　　大型客车A1大型载客汽车A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 　　牵引车A2重型、中型全挂、半挂汽车列车B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 　　城市公交车A3核载10人以上的城市公共汽车C1、C2、C3、C4 　　中型客车B1中型载客汽车含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车C1、 　　C2、C3、C4、M 　　大型货车B2重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车 　　小型汽车C1小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车C2、C3、C4 　　小型自动挡汽车C2小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 　　低速载货汽车C3低速载货汽车（原四轮农用运输车）C4 　　三轮汽车C4三轮汽车（原三轮农用运输车） 　　残疾人专用小型自动挡载客汽车C5残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车（只允许右下肢或者双下肢残疾人驾驶） 　　普通三轮摩托车D发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车E、F 　　普通二轮摩托车E发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车F 　　轻便摩托车F发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车 　　轮式自行机械车M轮式自行机械车 　　无轨电车N无轨电车 　　有轨电车P有轨电车 　　车管所提醒实习期驾驶人，除上述规定外，持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，在一年实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期限延长一年，而在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。

　　2013年新手开车上路技巧总汇 　　1、新手开车起步技巧 　　轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。先将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机;踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置;开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全;放松驻车制动杆，握稳方向盘，抬起离合器踏板。 　　2、新手开车转弯技巧 　　在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较急，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道，之后先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯。 　　3、安全的跟车距离 　　新手驾车往往判断不好与前车的距离，前后车之间必须保持一个安全距离。在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。 　　4、并线时打转向灯 　　并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶，并线要提前作准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行。 　　5、夜间驾车谨慎行驶 　　夜间开车也有很多不利因素，其中光线不足，目标不清晰，难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明，但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅改善了对面驾驶员的视线，更重要的是保护了自己的安全。夜间光线差，一定要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯;若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人，例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

　　石家庄驾校教练指导新手开车高速路进出技巧 　　高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、立体交叉、集中管理、控制出入、限制上路车种、安全服务设施配套齐全、专供机动车高速行驶的公路。在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶。由于高速公路具有车速高、车道区分明确、车辆流向单一且流量大的特点，驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确行驶方法。机动车驶入与驶出高速公路，驾驶员除应遵守一般道路行驶规定外，还应严格遵守《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》中有关“高速公路的特别规定”。 　　一、驶入高速公路 　　从一般道路驶入高速公路，必须按照以下三步安全行驶。 　　1、匝道行驶 　　首先应根据指路标志确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路。严禁在匝道上超车、停车、掉头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。注意观察路标，它会告诉您要去的地方是向左还是向右行驶，即是进入左侧匝道还是进入右侧匝道。 　　2、加速车道行驶 　　要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞。 　　(1)在进入合流三角地带之前打开左转向灯。 　　(2)沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60krn／h以上。 　　(3)如果跟随前车行驶还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上充分提速的安全距离。 　　(4)在充分利用加速车道(约1／2以上路程)，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。 　　3、驶入行车道 　　从加速车道驶入高速公路行车道，重要的是应集中精力观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。 　　(1)汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。 　　(2)密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。 　　(3)应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。 　　(4)主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。 　　(5)主车道车流密度大时： 　　如果主车道上的车辆相距较近或以车队状态行进时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度。首车速度较低，本车加速性能良好，在不影响首车的正常行驶条件下，应从容加速从首车前方驶入。首车开得较快，其他尾随车与其有近有远时，可以选择一辆车速较低的车辆空档驶入，但一定不能影响其正常行驶。 　　首车开得较快，尾随车辆一辆跟一辆相距很近时，本车应控制好车速，在所有车辆通过后．再驶入，在合流三角地带之前打开左转向灯；通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动态；车辆充分加速，达到主车道规定车速；再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶；关掉转向灯（因转向盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯）。 　　二、驶离高速公路 　　驶离高速公路基本上也是分三步进行：驶离行车道、在减速车道上行驶和匝道行驶。 　　1、驶离高速公路行车道：在高速公路行驶，想要离开高速公路时，当看到最初的出口标志后，应迅速作好驶离的准备。 　　(1)高速公路每一出口前2km、1km、500m及出口处都设有预告下一出口的标志。 　　(2)驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处，打开右转向灯，适当调整车速，逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。 　　(3)如果因疏忽已驶过出口，此时只能继续向前行驶至立交桥掉头，或下一出口驶离高速公路。 　　2、减速车道的行驶：驶入减速车道后，关闭转向灯，注意观察车速表，进入匝道之前车速降到约40km／h。 　　3、经匝道过渡驶离高速公路：入匝道后，根据匝道的弯度掌握好转向盘，并将车速控制在限定的时速以下。 　　(1)驶离匝道与驶入匝道一样，不可以在匝道上超车、停车、掉头、倒车。 　　(2)注意从其他车道合流的车辆。 　　(3)不得未经减速车道减速，直接进入匝道。 　　驶离高速公路匝道安全四要点： 　　（1）采用点制动，尽量使车速降到限定时速以下，以避免与收费口的车辆发生追尾碰撞。 　　（2）用观察车速表的方法控制和确认车速。 　　（3）精力集中，握稳转向盘，缓慢地驶出弯曲的匝道。 　　（4）特别要注意从其他行车道合流驶来的车辆，应互相礼让，不得争道抢行。 　　见到2KM预告标志牌后，不要再超车；见到1KM预告标志牌后，严禁超车；驶过500M预告牌后，打开右转向灯，做好进入减速车道的准备；见到出口标志牌后，平稳的转动转向盘并入减速车道；并入减速车道后，关掉转向灯，在到达分流点三角地带之前，将车速降到40KM/H（注意观察车速表）；注意其他车辆突然驶向出口匝道。

　　“非”字形倒车 　　教练说，所谓的“非”字形倒车就是两辆并排停着，中间有一个停车位，这样的倒车方法是：先将车开到距离车位线旁边约1.5米的位置，让自己车辆的驾驶位置处于隔车中间位置时，向左打满舵，然后向后倒车。当你确认自己的车头摆正时，马上回正车轮向后倒车，这样车就可以准确地停到车位上。反方向倒车也是如此，只需要将方向盘打满舵的方向调整一下就可以了。 　　为了确认这种停车方法的有效性，实验了一下，按照上述方法进行操作，结果真的很管用，车很顺利地停进了停车位。 　　教练提醒，倒车时车速一定要慢，要通过后视镜观察自己的车与旁边两车的距离，切勿心急。 　　“一”字形倒车 　　“一”字形倒车其实就是侧方停车，车辆像一个“一”字一样依次排开，这样停车一般都是停在马路边。这种倒车的方法是：先将自己的车停到前车左侧约50厘米的地方，自己车与前车保持平行。当自己车的右后视镜与旁边车辆B柱对准的时候，向右打满舵，然后倒车;当自己的车辆与前车成45度夹角时(即你自己的车头和前车车尾的连线是一条直线的时候)，向左打满舵，继续倒车。当车进入车位时，回轮摆正车身即可。 　　教练说，这样倒车需要注意的是当你向左打满舵往车位里倒车时，要时刻观察后视镜，掌握好自己车辆与后车和马路牙子之间的距离，保证安全。倒车时切记速度一定要慢，要前后左右都照顾到。 　　斜线停车 　　斜线停车相对于“非”字停车和“一”字停车要简单些，这种停车方法是：将车开到左后视镜与车位左线对齐的位置，然后向右打满舵前行。当车身与车位成一条直线时开始回轮向后倒车，这样车子就可以轻松进入车位。 　　想要学习倒车的车主可以按照这三种倒车方法进行操作，这几种方法仅供参照，不能完全保证管用。无论哪种倒车方法，在倒车时速度都要慢，并且要看好周围车辆。熟能生巧，倒车也是如此，只要你经常倒车，很快就能学会。