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在高速公路上超车一定要慎重,绝不可以像在一般道路上那样随意超车。车辆在高速状态下,转向盘稍微转动,车辆行驶方向改变量会很大;高速行驶中超车只有瞬间的工夫,超车及被超车驾车者容易出现观察不够或判断失误而发生危险。
①超车前应通过车内和车外的后视镜认真观察超车道上有无后续车辆,同时,注意前车是否也要超车。在确认后方安全的情况下开启左转向灯,夜间还需变换使用远、近光灯。
②发出超车信号后,不要急于变更车道,而应再一次观察前、后车周围的情况,保持与前、后车均有足够的距离(一般为70m左右),然后平稳地转动转向盘,以较大的行车轨迹加速驶向行车道。
③车辆驶入超车道后,应避免拖延时间,当与行车道上的前、后车辆保持有足够的距离时,开启右转向灯后平稳地驶回行车道。
④掌握正确的超车时机。如果自己驾驶的车辆与车流中 的车辆性能相差不多的话,能不超就不要超车,否则不但不能使你全程的行驶时间缩短多少,而且很有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当车辆的技术状况与前车相差很大,并能在超越后迅速将其甩开的情况下,才有必要在恰当的时机将其超越。
⑤超车时要注意并行及后续车辆的情况。如果感到确有必要超车了,你必须确认超车道上的安全距离内(l00m以上)没有其他车辆,同时还必须确认同行车道上没有车辆企图超越本车。为保证这两点,驾车者必须使用车内的后视镜和车两侧的后视镜观察。同时有一点必须说明一下,由于后视镜存在盲点,为确保无误,有必要以眨眼的工夫转脸用眼扫视一下后视镜,以消除盲点。
⑥超车时使用转向盘要平稳。高速公路上猛打转向盘是很危险的,在超车时更是如此。随着车速的提高,在转过相同的弯道时,转向盘的转动量是逐渐减小的,这是高速公路不能过猛转向、采用大弯道变更车道的直接原因。超车过程应该是紧凑和一气呵成的,如果在200m以内有车,可以连续地超越;否则,反复变更车道、来来回回是非常危险的。
⑦超车后要尽快返回原车道。在安全完成超车后,要尽快地返回原车道。为了保证车辆的行驶顺利和安全,与超车道上车流速度不同的车辆,切忌在超车道上连续行驶。这样既不干扰其他车辆的正常行驶,又对本车辆安全有保障。
驾车者应具备良好的职业道德。有不良意识的驾车者往往是在你车后时迫你快开,在你车前时又不愿被超车,如果被超马上反超,结果使你处于非常危险的境地。返回原车道后,要有正确的心态,允许后车超越自车。
⑧不准危险情况下超车。如右侧超车、弯道、恶劣环境、拥挤条件下超车时非常危险。若前车左右摆动可能是疲劳驾驶或故障车,常常偏离其行驶的车道。超越此类车时,应先鸣喇叭,并打开超车信号灯,观察前车的动态。发现前车返回行驶车道行驶,并充分判断前车己发现后车超车的意图,应抓紧时机及早超车。若经鸣喇叭、发信号后前车仍在“画龙”,应打消超车的念头,并拉大车距以避免危险。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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1、钥匙拧不动——方向盘锁
相信很多新手朋友都遇到过这种情况,就是把钥匙插进钥匙孔准备启动时,发现钥匙拧不动了。
其实,这是方向盘自动锁死了,几乎大部分轿车都有这项功能,这项功能的主要目的是为了防盗。当车辆熄火后,方向盘摆到某个角度时,自动锁死就会触发,这时候如果拿钥匙点火是拧不动的。
方向盘自动锁死的解决方法其实很简单,先把钥匙插入钥匙孔,左手左右转动方向盘右手拧钥匙,直到钥匙可以拧动,方向盘就解锁了。说到这里,编辑要提醒大家一下,当发现钥匙拧不动时,千万不要生硬地去拧钥匙,这样很容易造成钥匙弯曲甚至折断。
2、电瓶总没电——忘关车灯、熄火听音响
自己新买的车总是打不着火,检查以后发现是电瓶没电了,问编辑是不是电瓶有毛病。
遇到这种情况的朋友先别着急,根据编辑的经验,电瓶很少会亏电,很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。
大家在遇到电瓶没电的时候,先想想是不是自己有以上这些习惯,如果有,希望大家在平时用车时多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有,还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而耽误了事情,就有些得不偿失了。
3、后门打不开——车门儿童锁
一个朋友刚买了新车,打算带着父母去亲戚家串门。到了目的地后,坐在后排的父母发现后排的车门怎么也打不开,但是他从外面很轻松就把门打开了。
这个问题也很简单的,原因可能是车上乘客或司机误操作开启了儿童锁。汽车儿童锁又叫车门锁儿童保险,主要是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开,以避免危险的发生。
儿童锁根据车辆的品牌不同,所在的位置也不同,有的在司机侧的前门锁上,有的在后门锁上,也有的在中控台上。像这位朋友这种情况,很可能是他父母误碰了儿童锁造成的。只要找到儿童锁的位置,解了锁就不会出现这种情况了。
4、尾灯亮一边——路边停车灯
这个问题还是发生在一位朋友身上,这位朋友新买的是一辆欧洲品牌的车型。有几次晚上回家锁车后,发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。他怀疑是车辆线路出现了故障,于是抽空去了4S店修理。
当他在4S店询问技术人员时,技术人员对他解释道这并不是故障,而是一些车型特有的隐藏功能——路边停车灯。欧洲很多国家法律规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。
大部分车型的操作是,当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。
5、提示音响不停——车门、手刹在报警
现在大部分车型都有安全带未系提示音,但是很多人对我反映,明明自己已经系了安全带,为什么提示音还是响个不停.
遇到这种情况时,司机朋友们就要注意了。这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。大家可以看一看仪表盘上的提示灯,车门未关和手刹未松开都会有提示的。
如果是后排车门或副驾驶车门没有关好,一定要找一个安全的地方把车停稳后,再去关车门。而手刹松开不彻底,是很多新手经常犯的毛病,大家只要在松手刹的时候看一看仪表盘的手刹提示,如果提示灯常亮说明手刹没有完全松开。
6、车辆不启动——挡位不正确
他的车曾经出现无法点火启动的情况。检查车辆后没发现有什么毛病,打电话询问4S店才知道,原来必须把挡位推到P挡才可以启动车辆。
有些自动挡车型,当驻车时如果没有把挡位设定在P挡,下次启动时是无法点火的。这种设定是为了强制司机在驻车时把挡位设定在P挡,因为很多司机习惯停车后把挡位设在N挡就下车了,自动挡变速箱的N挡是空挡,并不是驻车挡,当车辆在N挡时启动车辆,如果不踩刹车的话车辆是会进行移动的,所以建议大家在驻车时还是把挡位设定在P挡。
还有一些手动挡车型,如果点火时不踩离合配合也是无法点火的。这样设定的原因是因为很多司机会有驻车时把档位挂到1挡或倒档的习惯,如果下次启动车辆时忘记变速箱还在挂着挡,就很容易出现窜车而引发剐蹭等危险。
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