安全气囊包括传感器(感应外来撞击)、控制器(处理传感器信号并决定是否打开气囊)、气囊本体(包括点火器、火药及气囊外包)。如果某个环节出现故障，就起不到保护乘客的作用。 从1953年提出安全气囊概念至今，安全气囊已经成为乘用车上的标准配置。单气囊、双气囊、四气囊、六气囊，侧面气囊、膝部气囊、头部气帘…安全气囊的数量和种类也日益繁多。但是作为一项安装在车身内部的被动安全装置，安全气囊的保养和维护极易被忽视。 实际寿命可能比整车短 “我开车十五六年了，还是头一回听说安全气囊也要保养的。”某单位专职司机李师傅说。在李师傅的印象里，安全气囊就是汽车发生碰撞时会弹出来的一个气囊，只要不弹出来，就不用管它。 “理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。”杭州电子科技大学车辆工程孟副教授说，虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。 孟副教授说，安全气囊由碰撞传感器、控制模块(ECU)、气体发生器及气囊系统组成。当碰撞发生时，安全气囊的控制器根据传感器发出的加速度信号，识别和判断碰撞的强度，当碰撞强度达到设计条件时，引爆气囊的传感器迅速触动点火器引爆氮气固态粒子，形成迅速膨胀的气袋，以缓冲前排乘客所遭受的冲击力度，减小伤害。 “气囊起爆化学物质(爆燃剂)很有可能在几年内变质失效，气囊上包裹的密封涂料也可能失效，所以如果有条件，最好在使用8到10年内更换气囊。”孟副教授补充道。 浙江万国服务经理吴奎忠认为，说安全气囊有保质期也许牵强了点，毕竟厂家在研发时肯定是按照终身寿命、也就是15年来设计的，但是由于车辆在使用过程中的不确定性，安全气囊在服役七八年之后就会存在不稳定性，存在安全隐患。   气囊故障排查要去授权4S店 “安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，就表示气囊出现故障;车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示气囊出现故障，必须及时到4S店检查、处理。”孟副教授说，车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测。 “安全气囊故障和其他车辆故障有所不同。安全气囊的设计世界各国没有强制统一的标准，气囊技术属于各汽车厂商的商业机密，都是汽车厂商自己制定的标准。同一品牌不同类型、档次的车辆安全气囊的标准也有差异。所以安全气囊故障的排查和更换必须到授权4S店进行。”浙江万国吴经理说。 吴经理表示，车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。 安全气囊的日常注意事项 “车主很难自己做安全气囊的保养，但是一些日常维护和注意事项必不可少。”浙江宝通售后人员说。 首先，向销售人员了解车辆安全气囊关键部位所在位置。无论何时我们都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊位置或者冒险涉水，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。还应避免气囊和传感器处于高温和静电环境下，以免引发安全气囊错误打开。 其次，不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置。不能擅自改动系统的线路和组件及更改保险杠和车辆前面部分结构。转向盘和乘员侧气囊部位不可粘贴任何装饰品和胶条，以防影响气囊的爆开。 最后，安全气囊一定要配合安全带使用才能达到最佳效果。据交通事故统计数据表明，三点式安全带+安全气囊的有效保护率高达60%，而仅使用安全气囊，有效保护率只有18%。此外，单独使用安全气囊情况下，乘客极易被高速弹出的安全气囊撞击致重伤。 除此之外，为保护身材较小乘客(如儿童)被高速弹出的安全气囊弹伤，有些车型在手套箱或者中控台等位置安装副驾驶座安全气囊开关，如大众polo、甲壳虫(市场价 配置 图片)等。如果副驾驶座上坐着成人，千万不可忘记检查安全气囊是否打开。

用车买保险已成常识，但是近年来，车险理赔问题却成为不少消费者头痛的问题。面对密密麻麻的保险条款，多数消费者在条款未全部读清的情况下就签上了自己的名字。殊不知，这些条款中还隐藏着一些“瑕疵”，使得消费者在发生事故后得不到100%赔偿，甚至遭到拒赔。 情况一：事故涉及附加险，未购“附加险不计免赔险” 日前，车主冯先生将车停在某办公楼路边后去办事。两个小时后，当他办完事情回来取车时，却发现车丢了。由于冯先生的车险购买了不计免赔险，原以为肯定能够获得全额赔偿。谁知，当冯先生找到保险公司索赔时却被保险公司告知只能赔付车价的80%，理由是不计免赔险本身是附加险，只对车损险和第三者责任险生效，对盗抢险等附加险无效。 原来，不计免赔险是附加险的一种，它分为两种：基本险不计免赔险，附加险不计免赔险。基本险不计免赔险本身只服务于车辆损失险和第三者责任险等这些基本险种。对于全车盗抢险、涉水险等附加险无效。在车辆被盗后，如果想获得全额赔付的话，就一定要买附加险不计免赔险。 据介绍，车险附加险包括：全车盗抢险(盗抢险)、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险，以及新增设备损失险和不计免赔特约险。 情况二：找不到责任人 车主孙先生的车停在停车场里时被刮蹭，由于发生事故时孙先生并不在现场，而肇事车辆也已经逃之夭夭。尽管事故是由别人造成的，但由于孙先生无法找到责任人，保险公司表示，这种状况属于“无法找到第三者”，不计免赔不能生效，因此只能按照70%赔付。 据记者了解，不计免赔险免责条款第四条当中指出，因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额，不赔。也就是说如果双方事故发生后，对方逃逸或者其他原因无法找到第三者的，不计免赔不生效，因此不能获得全额赔付。 另外，车主还需注意，按照一些保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，上述场所对车辆有保管的责任;在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任，保险公司不负责赔偿。对于这样的状况，建议车主首先保管好每次停车时的停车费收据。虽然很多收费停车场的相关规定中写着“丢失不管”，但根据我国合同法中关于格式合同的规定，这属于单方面推卸自己应负的责任。如遇到无法协商处理，车主可以诉诸法律来解决。 情况三：未年检、未年审、无牌照 因为保险只对合格车辆生效，因此对于未年检的车辆、驾照未年审的驾驶员所开车辆只能视为不合格车辆。在这种情况下，即使买了保险也无济于事，保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。 所以，车辆按时年检，驾照按时年审都非常重要。否则，罚款事小，拒赔事大。丢车不赔，车损不赔，即使发生交通事故造成第三者损失，第三者责任险也不生效，所有赔偿都得自己承担。 此外，车辆在出险时，保险车辆理赔必须具备两个条件：一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌;二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。因此，到手的新车最好当天上牌，如果确实无法做到，切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞，直到办理好各项手续。否则，新车即使买了保险也不能生效，一旦出现事故，车主只能自己掏腰包解决了。

轮胎撞破了可以让保险理赔吗? 余先生问：前些天开车的时候，不慎跌入了一个小坑，汽车的轮胎撞破，请问这样可以让保险理赔吗? 回复：按照机动车辆车损险条款规定，由于轮胎爆胎引起的交通事故，碰撞到其他车辆造成其他车辆的损失，保险公司按照车祸的事故责任认定，根据车损险与第三者责任险等相关涉及该车祸理赔的险种给予理赔。保险公司还可以对汽车爆胎撞上路边而造成除轮胎以外的车损，也都给予赔偿。 但对于爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏，保险公司是不予理赔的。 方向盘左转后不回位怎么办? 张先生问：方向盘左打不回位，右转又回位正常，请问这要怎么办? 回复：首先根据所描述的车辆使用现象简述来看，对于上述故障现象多数情况都是由于车辆前部悬挂系统的相关部件出现了变形的现象或者方向盘旷量过大等而导致的，包括减震器、转向节以及下支臂等部件，对于此种问题建议首先进行四轮定位数据检查，然后根据实际定位检测数据进行分析后再进行对应的调整及检修，综上所述建议根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查判断处理。 雨刷不喷水了是怎么回事? 林小姐问：最近开车的时候，发现汽车的雨刷不喷水了，请问这是怎么回事? 回复：首先看一下喷水壶内是否有玻璃水，可以测试一下前风挡，如果水壶内有玻璃水但是不能喷水，应该是水管被挤压导致的，重点检查一下后风挡玻璃的水管是否被挤压，水管被挤压后就无法喷出水来了。

用买车险赠送的洗车卡在家或单位附近享受优惠清洗美容业务，这样的便捷条件是具有吸引力的车险增值服务之一。但多次使用此项服务的用户突然遭拒，网点理由是甲方欠费，三方服务公司又称终止合作是因为“乱收费”。客户无辜遭受牵连，网点、中介各执一词，到底是谁害用户“躺枪”? 优惠卡无故停用 近日，龙先生持平安车险所赠优惠洗车券至锦江区玉沙路98号迪美汽车服务俱乐部清洗爱车，但却被告知“不收优惠券”，如此变故让人十分意外。龙先生说：“我的车险是8月份购买的，当时平安送了10多张和英诺美合作的优惠洗车券，现在时间没到券也还在，怎么就用不了了呢?” 据了解，优惠洗车券属于“平安生活”服务，这是由成都英诺美文化传播有限公司为平安保险客户量身定制的专属客户增值服务品牌，具有创新的服务理念、全面的资源平台等特色。使用优惠清洗体验券可在市区内享受标准清洗，小车仅需支付5元/次的费用。 记者向迪美汽车服务俱乐部了解情况，对方负责人解释称：“我们跟英诺美签的合同还没有到期，但英诺美已经很久没有跟我们结算过了。之前我们联合了几家公司去索要欠款，终于拿回了10月份的钱，而11月份的账，英诺美承诺的是等到这个月15号之后结清，12月的洗车券要等2月份过完年以后才能结算，现在还有两万多现金没有收到。” 根据这位负责人的说法，因为2月过年之后和英诺美公司的合同已经到期，届时索回欠款有很大风险，所以才在12月30停止使用洗车票。在2012 年12月31日和2013年1月1日两天之内，有很多客户络绎不绝地前来洗车美容，但迪美都拒绝收票。“我们也想做生意，如果不是收不到钱，哪个会把上门的生意往外推?” 记者根据龙先生所提供的服务手册，分别致电名单上锦江区的另外两家服务网点仁和汽车服务中心和车之靓汽车美容装饰，两家店的负责人均表示，早已停止和英诺美合作，不再接受优惠洗车卡。 为何殃及用户? 针对洗车场众口一词的说法，记者根据服务手册上提供的咨询热线，向英诺美公司进行求证。一名女性服务人员对于迪美汽车拒绝服务的解释是“双方合作到期”，并提示原手册上所列出的数个网点现今都无法使用，并建议到其他网点洗车。 至于迪美汽车所反映的“欠费”问题，上述人员仅以“年底事务较多，结算存在滞后”的说法搪塞，对于迪美汽车所称“拖款三个月、欠费2万余元”的理由也无法给出进一步的解释。 记者把龙先生的经历向平安保险提出投诉，平安保险的客服人员信誓旦旦地保证“此事会在两个工作日内得到解决”。 随后，记者接到平安方面核实整个事件的工作电话。一刻钟之内，尾号为4213的电信用户来电表示自己是平安保险的人，表示可到广福桥以及高升桥的两家合作店进行车辆清洗。对于忽然终止的合作，单方面称“对方违规，除了每次规定5块的洗车费用外，还要加收20-30不等的额外费用。”至于原列表上三家锦江区网点全部更换一事，也解释为“那三家店串通起来，不合要求”。对于记者致电平安时的其他疑问，上述人士并未作出合理解释。在记者反复追问之下，对方终于承认自己是“英诺美的人”。 面临突然被泼上身的脏水，迪美汽车负责人十分愤怒：“我们会乱收费?如果你有优惠券，本来5元就可以洗的车，现在我要收20，作为消费者，你会不会同意?”而龙先生也向记者证实，他的平安车险优惠券一直是在迪美使用，此前并未遇到类似“需要加钱才能洗车”的现象。 联合维权被推诿 根据记者采访了解，除迪美汽车所说的欠款外，许多网点都反映“和英诺美公司的合作不愉快”。据迪美负责人表示，为了挽回损失，此前他们曾联合名单上的另一家服务点斯美迪汽车服务部的四家分店，前往英诺美和平安保险追回欠款。 而尽管英诺美免费赠送了一次广福桥、高升桥服务点的免费洗车服务，但龙先生对目前的处理结果非常不满。“我选玉沙路是因为方便，谁会跑那么远去洗车?算上沿路往返及现场等待的时间，半天就没了，还有，遇到堵车，油费恐怕都不止洗车费。”龙先生表示，选择网点是就近原则，现在根本不是最初承诺的服务，让人如何接受?这种耗时耗力才能享受的优惠，又哪有优惠可言呢? 记者观察 不省心的“平安生活” 本报记者 周姝妤 所谓 “一站式服务”的 “平安生活”服务实际上却让人丝毫不省心，平安和英诺美到底是谁拖欠费用，造成服务网点不提供约定服务，牵连消费者，我们不得而知。平安客服承诺会在两个工作日内让事件得到解决，但截至记者发稿，除了英诺美方面 “到广福桥和高升桥免费洗车一次”的变相安慰补偿外，平安保险没有给出任何解释，而事件的核心问题始终被无视。消费者及第三方企业维权为何被 “踢皮球”，这种做法跟“平安生活”服务倡导的省心省力如此南辕北辙。作为一家巨型综合性金融集团，平安保险如此随意地跟一家不知名的小文化公司合作来 “反馈”消费者，导致消费者 “躺着中枪”，平安保险的品质实在令人质疑。

近日，赵先生的车意外爆胎，轮胎轮毂全报废，意外发生时，他及时向承保的保险公司报了案。由于赵先生买的是“全险”，所以他认为应该得到赔付，但之后保险公司称有保险条款规定，对于车辆爆胎保险公司是不予赔偿的。 “保险公司说我投保的项目里没有另外购买轮胎单独受损险，像我现在这样的事故状况，保险公司不赔。”赵先生感到非常郁闷，因为他此前为自己的车投保了包括车辆损失险、商业第三者险等多个险种在内的 “全险”，花了近4000元的高额保费，目的就是为了车在出现意外时得到有效的保险保障，而他却要承担损失。 “全险”不全 轮胎单独受损不赔 据了解，几乎所有保险公司都有关于爆胎引起自身车辆损失或第三者损失的规定：由于轮胎爆胎引起的交通事故，造成第三者人员车辆或物品的损失，可以用投保的第三者险来赔付;对于交通事故中自身车辆的伤害，可以利用投保的车损险对于除轮胎、轮毂外的其他部件进行赔付，轮胎和轮毂属于免赔部分，要求车主自己承担维修费用。 如果爆胎造成其他部件，或者造成第三方车辆受损的话，保险公司还是要赔的，但轮胎和轮毂等除外。某保险公司相关负责人解释称，如果因为轮胎爆胎而引起的交通事故，造成自身车辆损失或其他车辆损失，保险公司都会按照这起车祸的事故责任认定，根据车损险与第三者责任险等相关涉及该车祸理赔的险种进行理赔。 通常意义上的“全险”并不包括轮胎单独受损险、玻璃险、划痕险等这些附加险种。 防患未然 及时检测调整胎压 既然保险公司对于车辆爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏不予赔偿，那么车主在平时该如何防范呢?对此，保险人士建议，定期检查车胎降低爆胎几率才是关键。 减少损失最好的方法就是，车主定期检查车胎。保险机构人士建议，车主要及时检测胎压，关注车辆的四轮定位，在行车时也不要跑得太快，最好到专业的维修点调整胎压高低，不能太高，也不能太低，以避免发生爆胎的危险。

近期，有保险消费者向北京保监局反映，车辆在路上行驶时被飞来的石头砸坏了车窗玻璃，向保险公司申请理赔时，却因未投保玻璃单独破碎险而遭到拒赔。消费者认为自己买车时明明投保了“全险”，但是并不能保障全部的风险，对此提出了质疑。 北京保监局提示广大消费者，所谓的“全险”在保险行业并不存在，仅仅是保险销售人员的不规范用语，既不代表投保了全部险种，也不等于保障了全部风险，建议消费者不要偏听偏信，并在投保时务必注意以下几项： 合理搭配险种 目前市场上的商业车险种类繁多，包括主险和附加险两大部分。其中，主险可以单独投保，一般包括车辆损失保险、商业第三者责任保险、车上人员责任保险、全车盗抢险等。 附加险不可单独投保，消费者在选择车辆损失险等主险的基础上才可附加投保，常见的附加险种包括玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、自燃损失险、新增设备损失险、发动机涉水损失险、不计免赔特约条款等。 保险公司之所以设计种类繁多的附加险，主要是为了满足不同消费者多样化的保险需求。 看清保险合同内容 责任免除条款同保险责任条款一样是保险合同的重要组成部分，它是指保险合同中免除保险人赔付保险金义务的条款。常见的免除条款列明的情形有驾驶人饮酒、无证驾驶、被保险车辆未按规定检验、故意行为造成的损失等。消费者投保时一定要充分关注责任免除条款，了解注意事项，尽量规避责任免除条款列明的情形发生。 审慎签字 消费者购买车险时需要本人在投保单上签字，法律上签字行为意味着消费者同意或认可保险合同约定的全部内容。消费者往往对签字行为不够重视，普遍存在不阅读合同内容就盲目签字的现象，事后再提出对保险合同内容不认可，并主张保险公司未明确说明合同内容时，很难得到法律上的支持。 因此，北京保监局提示消费者投保时一定要审慎对待签字行为，了解并认可合同内容后再签字，合理维护自身权益。

车险“全险”原来只是一个传说，到续保的时候，又要遭遇电话营销轰炸，出了事，讨赔款很是费神。对于长沙百万私家车车主来说，车险是一个又爱又恨的名词。 那买车险有什么诀窍?续保、理赔又有哪些注意事项? 第一时间电话报案 对于购买新车的车主来说，买一份“全险”似乎已是必备产品。但实际上，各大保险公司并没有“全部都赔”的险种。黄中分析称，所有保险条款都有责任免除，如机动车辆第三者责任保险中对被保险机动车造成被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人均不负责赔偿。 那么对于车主来说，如果想保障齐全，又应该如何进行险种的选择呢? 如果车主主要在城市内使用车辆，建议选择较高保额(如20万-50万元档)的第三者责任保险，同时投保车辆损失保险、车上人员责任保险、玻璃单独破碎险、不计免赔率特约险;经济条件较好的还可投保指定专修厂特约险、代步机动车服务特约险或机动车停驶损失险;车辆使用年限较长的还可投保自燃损失险，尽可能转移风险。 险种购买到位之后，如何理赔也成为车主保护自身权益的关键。别提醒车主，要第一时间通过电话进行报案，一定要在保险公司对事故车辆进行损失确认后再进行修车。在索赔时，也应该一次性提交齐全资料，避免来回奔波。 续保首选A条款公司 车买保险之外，更多的车主面对的是一年一次的续保难题。“一到保险快到期的时候，各种保险公司的电话都接不赢，五花八门，头都搞晕。”私家车主刘小姐的抱怨，也代表了不少车险投保人的心声。 “续保对于公司的选择很重要，首选是使用A类保险条款的公司。”黄中告诉记者，目前各保险公司的车险条款都是统一的，是由中国保险行业协会制定，中国保监会批准的。统一保险条款分为A、B、C三款，保险公司根据自身的需要选择。由于这三种保险条款内容有差别，广大车主不要单看价格，更要仔细研究相关条款。

前段时间，网上新闻和相关微博爆出“租来的车子在机场高速自燃”的消息后，车主们议论纷纷，对于保险公司针对这种情况是否给予赔付、遇到这种情况该如何处理等，提出了诸多疑问。 案例回放 11月8日10：30左右，成都机场高速距收费站约1公里处，一辆红色小汽车突然发生自燃。事发时，这辆车正驶向机场方向，燃烧及抢险扑灭过程造成机场高速交通拥堵近1小时。驾驶员及时逃出，没有受伤，车基本被烧成光架。而特别引人关注的是，该车是驾驶者前日晚上才从租车行租来的。据驾驶者介绍，该车租金是200元/天。由于单位和这家租车行长期合作，租车时他没有打开引擎盖检查，只是看了车的外观。据了解，自燃的这辆车仅购置了半年，跑了约2万公里路程。验车单在车上已化成灰烬，而租车时双方未将自燃这一情况做责任约定。 处理结果 根据交警部门事故认定、保险公司勘查定损，如果是在自燃险赔偿范围内保险车辆由于自身原因起火燃烧造成保险车辆的损失，那么保险公司将给予赔偿。 专家点评 若在承保的自燃险赔偿范围内 保险公司将给予赔偿 据了解，目前大多正规租车行在汽车租赁前都会为出租车辆购买保险。其基本保险一般包括：车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔。 专家特别提醒：租车公司购买的各项险种仅免除保险范围内的有关损失，比如因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题，机动车运转摩擦起火而引起火灾，租车公司承保的保险公司可以进行赔付。 但不会免除因租车人操作不当而造成的损失。例如：1.保险理赔范围外的或因客户未履行有效报案流程、理赔手续而导致保险公司拒赔的，由客户自行承担;2.因客户违法违规导致车辆被扣而产生的停运损失费，由客户自行承担;3.事故发生后未采取及时的处理措施导致损失扩大化，扩大损失部分由客户自行承担。 车险提醒 租车前应仔细验车，了解车辆保险情况 1.租车时除了选择信誉度好的租赁公司外，还要与车行的工作人员一起对车况进行基本检查。除了查验车身外观和保险杠等易受损、易产生纠纷的部位，还要打开引擎盖检查发动机的状况，查验是否有漏油、漏水等故障。此外，还要打火，听一下发动机在半速、加油等不同状况下是否有异常响动。询问工作人员，车身是否进行过改装，最好还要试驾。 2.签订合同时，应了解该车的车辆保险情况，购买的基本险种是否齐全，双方要将不同情况的责任归属协商清楚。