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高速公路上行驶远离货车
小车在高速公路上遇到前方车辆堵塞,最好不要选择大货车多的慢车道停车等候,而要选择大货车少的车道停车,这是因为大货车在经过长途跋涉后,制动不足或失灵的发生几率要比其他车型高很多,而且由于大货车冲力更大,一旦发生追尾事故后,危害更大。
高速公路上行驶勿用“生命通道”
紧急停车带,是发生突发事件时,供执行抢险救援任务车辆通行的唯一“生命通道”,必须时刻保证其畅通。随意占用紧急停车带的车辆将被罚款、扣分。在这要提醒各位车主,如前方发生事故,请依次排队等候通行,让出紧急停车带这条“生命通道”,使120等救援车辆能及时到达现场施救。而且,紧急停车带被占用,致事故现场无法及时清理,交通反而会更堵。
发生故障放置警示标志
如果发生事故或者故障,车辆能移动的,应该把车移到应急车道上,后面200米处放置好三角架等警示标志,司乘人员要撤离到护栏以外的安全地带。如果车辆无法移动,也应该及时放置警示标志,人也要及时撤离,不能在高速公路上逗留,不然很容易发生二次事故。
不满一年禁独自上高速
根据2013年1与1日起施行的新交规,实习期内驾驶员驾车上高速须3年以上驾龄者陪同。发现处于实习期且无相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同的,已经或正在高速公路上行驶的,将按照123号令规定,对驾驶人处200元罚款,并责令就近驶离高速公路。
小编总结:生命只有一次,在高速公路上开车一定要集中精神,不能有一点差错,所以严格按照小编的要求来驾驶技巧操作是对自己的负责。
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在省经信委等部门今天组织的省产乘用车产需对接会上,省安监局、长沙市公安局等10多家单位,分别与吉利汽车、广汽等省内汽车生产企业,签署1725辆采购合同,金额14.5亿元。(注:平均每辆84万)省委常委、常务副省长陈肇雄,省人大常委会党组成员陈叔红出席。
据省经信委调度,目前省产乘用车省内销售率最高的只有8%,最低的才占到3.9%,省内消费市场空间广、发展潜力大。
为提高省产乘用车本地采购率和市场占有率,推动我省汽车产业后发赶超,省经信委、省财政厅等部门联合组织了此次产需对接推介展示会,为省产乘用车提供宣传推介平台,也为省内需求方、采购方,特别是公务用车采购大户提供直接、便捷采购渠道。
陈肇雄强调,开展省产乘用车产需对接,有利于湖南汽车产业深化产需合作,实现资源共享、互补发展。省委、省政府将继续大力支持汽车产业发展,进一步完善相关鼓励政策,支持省产乘用车扩大本省市场占有率。
据了解,我省汽车产业近年迅速崛起,已成长为全省工业支柱产业、千亿产业。今年1至5月,全省汽车制造业增加值同比增长23.3%,高出全国11.4个百分点。
“菲翔”成为省政府公务用车 首批60辆警用车亮相
在今天举行的湖南省产乘用车产需对接推介展示会上,广汽菲亚特的Viaggio菲翔正式签约成为湖南省政府公务用车。广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理王秋景告诉记者,政府采购方涵盖公安、司法、交通等多个政府部门,首批成交的60辆菲翔主要用于警用车。
广汽菲亚特是首个落户我省的合资汽车企业,其首款国产车型Viaggio菲翔于2012年在长沙投产,成为第一辆拥有世界级品质的“湖南制造”汽车。
政府采购用车肩负公务重任,同时代表政府形象。王秋景介绍,菲翔能成为省政府公务用车,除了本地车的优势,更是依靠自身过硬的品质,如该车搭载的“黄金动力”组合,符合政府对于公务用车低排高效的要求;安全可靠,是国内首款荣获C-NCAP五星安全殊荣的合资中级车。
此外,菲翔定价为10.88至15.88万元,正好符合去年国家出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理规则》——政府公务用车发动机排量不超过1.8升,价格不超过18万元的要求,为政府用车树立了务实高效的新形象。
菲翔的品质正在得到广泛认可。就在不久前,作为唯一一个为神舟十号载人飞行任务提供支持的汽车品牌,菲翔成为神舟十号发射任务发射场地唯一指定用车。
(红网)
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