1、坡道定点停车与起步

起步时请先打右转向灯，观察右边后视镜；看好边线30公分，行驶速度要平稳；踩下离合和刹车，松开油门拉手刹；挂空挡然后松离合，松开手刹停车；

2、倒车入库

考试和平常训练都一样，速度要慢方向要快；学员入场看屏幕，报告姓名亮证件；汽车停在起始点，先调整座椅系好安全带，后视镜角度要调好，这样方便看点和看线；转身回头看库，地上标线一定要看清楚；左脚踩离合器，挂倒档；控好车速半联动，中途不能停车；方向盘度把握好，观察左右倒车镜；车尾入库看好库边线；车速要慢不要快，保持平行；车辆停稳后，5秒之内起步；出库打左转灯，记住车辆一定不要熄火；

3、侧方位停车

侧方停车速度要慢，打方向要快；观察倒车镜，看准前线再把车停；入库拨打右转灯；切记不要中途停车，参照标准记心中。

4、曲线行驶

Ｓ路关键是车速，低档低速进道口；右侧紧贴右边线，左前角对右边线；向左打方向45度，车不压线不出线；车行驶Ｓ交接处，左前角对左边线；保持车头对外线，然后车子驶出曲线。

5、直角转弯

一挡起步，汽车驶入考场时，尽量靠外侧行驶；如果引擎盖一旦挡住，向左猛打死方向；当车头对准出口，方向回正摆正车。

顺安驾校提醒：考试的时候，要熟练考试技巧，操作时要认真，然后心态平稳要放松，希望学员们都能顺利拿到驾照。

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　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。