科二考试项目中，侧方停车应该是以后生活中用到最多的时候，可是具体操作步骤是什么呢？有什么技巧吗？接下来，平安驾校就给大家讲一下。

第一步：开车前进到侧方位停车考试区域的时候，要注意调整车身与库边线之间的距离，保持在750px左右。

第二步：当前进到位置停车。挂倒挡，向右打死方向盘。

第三步：在倒车过程中要时刻观察左后视镜，当在后视镜中看到库底右后角的时候，回正方向盘继续倒车。

第四步：从左后视镜中看到左后轮快要压库边线的时候，方向盘向左打死继续倒车。

第五步：倒车时仍然是看左后视镜，当看到车身与库边线平行的时候停车，然后开左转向灯，挂一档开始出库（不用回正方向盘）。

第六步：前进到引擎盖左筋对齐路离边线的时候，回正方向盘。前进一段后向右打方向盘，车身将正的时候回正方向继续前进。出库的时候保证车身两边不压线就可以了。

第七步：左脚稳住离合器控制好车速，是侧方位停车也是整个科目二考试成功最重要的；因为是在走的过程中打方向盘，所以每个点快到的时候，就需要减慢速度，在到点的那个当口打方向。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。