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很多学员认为科目二是最难考的，但你千万不能把它当成心病，首先你得克服它，你越害怕，越担心，就越不会过。其实，想要顺利考过，你一定要从内心相信自己，一定可以，如果连你自己不都相信自己，那还能考过吗？

下面我们来说说科目二项目，都知道科目二有倒车入库，侧方停车，直角转弯，弯道行驶和坡道定点起步五项内容。今天，石家庄传奇驾校就来给大家总结了一些考试攻略，希望对学员有帮助。

首先开始划重点，倒库真的是一切的基础，说白了，就是让你练那个方向感，很多人在车下都知道前行和倒车应该向哪打方向，但是一上车就不知道了！关键是方向感，这个很重要。

再有就是你想一下，直角行驶又何尝不是倒库时的出库，你倒库练好了，直角也不会有问题。

然后是侧方停车，这个就是看好点，不犹豫，及时打方向，一定要注意车速，以慢为好因为只有你速度慢下来了，所有的一切失误才会有挽救的机会，比如说侧方停车最后那一把方向打早了，可能车轮会压边缘线，但是如果你车速足够慢，回一把方向即可，但是你车速过快就没有这个机会了！

接着是直角转弯，直角转弯其实应该算是科目二中难度比较大的一个，分为大直角和小直角，分别就是过直角前的距离，大直角就是弯道出来很长一段路才到直角，小直角就是弯道出来就是直角。

然后是弯道行驶，这个是最简单了，凭感觉就可以，只要在你的视角时刻保持弯道处的道路线刚好在半个引擎盖处就可以，准不会压线。

最后一个就是坡道定点起步，一定要把握那个感觉，半脚离合和半脚刹车的感觉，要让车时刻保持在想走不能走但一松刹车就能走的那种状态，没有什么技巧，只能多练，把好点，一切OK。

总结上述，给大家一点建议就是:

1.多分析自己的失误，看看问题究竟出在哪，如果是心理，就努力克服，你会收获很多，对你以后很有帮助。如果是技术，那就多加练习，多思考，前人是给你走出了一条路，但是你的路，总归是要自己走的；

2.不要有太大的心理压力，一定要重拾信心，相信自己能行，你就一定能行，再说，你还有两次机会，那些考废的一次机会也没有；

3.考试时不要慌，平常心，虽然我知道很难做到，你可以考完一项到等待区休息一会，在保持汽车不熄火的前提下，不患得患失，相信你可以的！

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　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。