《倒库不能死记点位》由石家庄学车网小编爱学车2019年12月8号发布，考驾照咨询：0311-80801909！提供石家庄驾校在线报名，石家庄学车费用查询，分享最实用的考驾照技巧。

许多已拿证开车上路的学员，会遇到这样的问题：为什么当初在驾校倒库练得好好的，为什么开车上路后却不会倒库了？

石家庄大众驾校告诉你原因，还是因为学员不明白倒库的原理究竟是什么。

当初驾考能过，也只是靠着死记点位。然而在实际道路上，没有点位可看时，学员就懵了事实上，倒库其实并不存在所谓的“标准点位”。即使让教练来操作，按照同一套点位去做10次倒库，也可能会停出10种不同的效果。

相比于死记点位，良好的调整和修正的能力才是练好倒库的关键。

一方面，影响倒库完成效果的因素，除了“看点准确”外，还包括：

-车速的快慢、平稳程度

-打方向盘的速度

-观察、反应上的细微误差

另一方面，一味的追求“标准点位”其实是没有必要的。

我们来解决学员在训练中常见的两个问题：

1、倒车方向左右不分；

2、不懂判断后轮与库角的横向间距。

下面我们对这两个问题进行逐一解析：

倒车方向左右不分

车往前开都明白，一到倒车打方向盘，我就分不清左右了。所以，倒库过程中，发现车身歪斜，想要调正车身时，方向盘不知道该往左还是往右打。

要弄明白这个问题，我先要知道两个车轮的工作原理：

①向前行驶时，车的前行方向取决于前轮的朝向；而倒车时，则取决于后轮的方向；

②绝大多数车辆，前轮是“转向轮”，而后轮是不能改变方向的。即“方向盘转向，只影响前轮的朝向”。

当车向前行驶时，只需要控制好前轮方向，后轮则会跟随前轮同步跟随。所以学员比较容易理解。

但当倒车时，决定朝向的是“后轮”，但方向盘是无法直接控制后轮的转动的。只能通过控制前轮的朝向，间接地控制后轮朝向。

不过在倒车时，前轮的朝向会“反过来”。例如：

① 方向盘向右打，前轮会朝左转，而后轮会“被迫”朝右转；

② 方向盘向左打，前轮会朝右转，而后轮会“被迫”朝左转。如下图所示：

正是这种“间接控制”的不便，导致了你在倒车时需要不断地调整。

所以，教练们为了把相对复杂的原理简单化，就会告诉学员：倒车时，想让车尾往哪边去，方向盘就往哪边打。

不懂判断后轮与库角的横向间距

很多学员，在倒库前半程都没有问题，可当后轮接近库角时，方向盘的调整上就出现了差错。主要原因，是不懂判断后轮与库角的横向间距。

因此，要学会在倒库过程中，判断横向间距。在明白原理的基础上，学员可以在练习时，通过上下车观察、比对的方法，强化距离感。

随机阅读

　　先来说一种错误观念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以，还是应该养成倒车回头看的好习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

　　以下是倒车时的一些技巧及注意事项：

　　倒车技巧及注意事项：

　　倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。

　　对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。

　　倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

　　车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。

　　一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。

　　二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。

　　三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。

　　四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。

　　五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。

　　六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。

　　七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。

　　八、最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

　　很多技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。

　　闪开!马上要倒车了!把东西都拿走!