石家庄驾校在新交规实施后，科目三考试迎来了不少考生，其中科目三考试新增增减挡操作等项目，受到了考生们的关注，为此石家庄学车网小编咨询了驾校的教练，教练为我们进行了驾校科目三考试最新解读和实际演示。

　　1、考前准备：上车前检查好安全状况

　　教练从车辆右方绕到车头前，先观察车头有无异常，再顺时针一周绕到车头前，检查车辆外观及安全状况。开车门前又观察了后方交通情况，安全后开门上车。上车后，他调整座椅，系上安全带。

　　教练说，在整个科目三考试中，有靠边停车，通过学校、公交站区域，增减挡操作等项目，有的考生会抽到夜间行车。教练对这些项目，分别做了解读。

　　2、靠边停车：应在80米内完成靠边停车

　　教练通过左右后视镜观察交通情况，确保安全后，打右转向灯(3秒后)，再进行靠边停车。停车时，他看到车头横向右四分之一处与路边石上边缘重合才把车停下。

　　教练说，车身与路边石距离不超过30厘米，不能碰擦路边石；应在80米内完成靠边停车。停车后摘空挡，拉驻车制动器，关闭转向灯。观察左右后视镜，安全后打左转向灯，踩离合器挂1挡。放驻车制动器，同时踩下制动踏板。离合器缓抬至车辆抖动时停稳，然后再缓慢抬起制动踏板，车辆平稳起步后慢慢抬起离合器踏板。

　　起步要平稳，不能熄火，不能耸车，不能溜车(此路段为上坡)。

　　评判标准

　　1.停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；

　　2.考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；

　　3.停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；

　　4.停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；

　　5.下车后不关闭车门的，不合格；

　　6.停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的，扣10分；

　　7.停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；

　　8.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；

　　9.下车前不将发动机熄火的，扣5分。

　　3、通过学校、公交站区域：需有踩制动踏板动作

　　在这一区域，教练提前减速，观察道路左、右交通情况。遇行人时，停车让行。并保持车速在30公里/小时以下。教练说，这一路段需有踩制动踏板的动作，减速时车辆不能耸动。上坡路段，需适当加油通过，避免高挡低速。

　　评判标准

　　1.不按规定减速慢行的，不合格；

　　2.不观察左、右方交通情况的，不合格；

　　3.未停车礼让行人的，不合格。

　　4、增减挡操作：可用制动，但不能急刹车

　　教练稍微加油提高车速，踏下离合器踏板逐级加挡，缓速抬起离合器，稍微加油提高车速，再次踏下离合器逐级加挡，按同样的方法加到5挡后，他根据车速踏下离合器踏板减至相应挡位，缓速抬起离合器，正常行驶。

　　教练说，这一项目需要注意运用离合器要平稳、准确，换挡要走直线、转直角，油门适当；换挡不可过于用力；可用制动，但不能急刹车。

　　评判标准

　　1.使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的，不合格；

　　2.行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的，不合格。

　　5、通过环岛：确保安全后从第一出口驶出

　　在进入环岛前，教练打左转向灯，并左右瞭望。在进入环岛后用3挡，在遇到驶出和驶入环岛的车辆时进行避让，绕环岛一周。

　　驶出环岛前，他观察左右交通情况，打右转向灯，确保安全后从第一出口驶出环岛即可。

　　评判标准

　　1.驶入环岛前不打左转向灯，不合格；

　　2.驶出环岛前不打右转向灯，不合格。

　　6、夜间行驶：注意路面情况准确使用灯光

　　在模拟夜间行驶中，教练在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，都使用了近光灯示意。

　　教练说，这一项目应注意路面情况，准确使用灯光。

　　评判标准

　　1.不能正确开启灯光的，不合格；

　　2.同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；

　　3.通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；

　　4.会车时不按规定使用近光灯的，不合格；

　　5.通过路口时使用远光灯的，不合格；

　　6.超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；

　　7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；

　　8.在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；

　　9.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

　　有了石家庄学车网小编的咨询与介绍，大家一定能尽快拿到梦寐以求的驾照的。

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醉驾入刑两年 案件数量呈下降趋势

昨日，华西城市读本记者从达州市通川区检察院获悉，从2011年5月1日醉驾入刑至今两年来，酒驾行为大幅度减少，达州城区醉驾犯罪呈下降趋势，该院共办理涉嫌醉驾的危险驾驶案件31件，其中从2011年5月至当年底12件；2012年全年15件；今年上半年4件。醉驾人员当中70%为中年男性。

深夜冒险醉驾，撞死路人

2012年12月22日凌晨，达州市某单位员工袁某和李某下夜班步行回家，在快速通道中段两人边走边聊，突然，身后一道刺眼的亮光射来，随着轰轰的声响，两人像断线的风筝飘了出去，顿时失去了知觉。等李某醒来，发现自己斜在公路护栏上，而同事袁某横卧在2米远的路面上，已经死亡。

接到报案后，交警于当日中午抓获了肇事司机黎某，据黎某交代，事发当晚他与朋友聚餐，喝了一斤白酒，见夜深冒险驾驶一辆越野小客车从达州西外开往老城区，不幸发生了重大交通事故，事发12小时后，黎某血液中的酒精含量仍高达80mg/100ml。

此外，2013年1月，达州市民杨某驾驶小轿车在达州市文华街与其他车辆发生擦挂，被他人举报饮酒驾驶，经鉴定其血液酒精含量为131mg/100ml。

应酬多，醉驾多为中年男性

据达州市通川区检察院的一项统计数据显示：从2011年5月修改刑法设立危险驾驶罪以来，该院共办理涉嫌醉驾的危险驾驶案件31件。经分析，达州城区醉驾者呈现出3个“70%”的特性：醉驾者中70%是30岁以上的中年男性，承受的生活、工作压力大，社会应酬多，有的在人际交往中下不了情面而饮酒，还有的贪杯饮酒；70%的醉驾者为低学历人士，文化程度普遍不高，法制意识不强，存在一定的侥幸心理，认为多数时间交警不会设卡检查；70%的醉驾者系发生交通事故后被查获，由于饮酒导致驾驶员灵敏度降低，反应迟钝，容易发生擦挂、伤人等交通事故。

据检察官介绍，每百毫升血液酒精含量大于20毫克就算酒后驾驶，大于80毫克即为醉酒。达州城区60%的醉驾案发生在夜晚，晚上8-10点成为酒驾的高峰期。

摩托车醉驾，也近30%

此外，摩托车驾驶员醉驾的现象也不容忽视，已接近30%，个别摩托车驾驶员误认为交警查处酒驾只针对汽车驾驶员，以为喝点酒没事。2013年2月凌晨，潘某酒后驾驶摩托车，在彭家湾与他人发生纠纷，派出所民警接警后赶到现场，发现潘某满嘴酒气，转警至交警部门，经抽血鉴定潘某的酒精含量高达145mg/100ml。

饮酒驾驶的危害性很大，据了解，通过广泛宣传和司法机关的严厉查处，达城的醉驾犯罪呈下降趋势：从2011年5月至当年底12件；2012年全年15件；今年上半年4件。刘西川张聪华西城市读本见习记者黄晶