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现在的科目三考试都是电子评判,如果你在加减挡的时候有停滞,那么电脑就会判断你操作不流畅,就会扣分,对于换挡不熟练的学员来说,需要在很多的实践操作中才能慢慢学会,那么,加减挡到底有什么技巧呢?石家庄驾校给大家总结了几点,希望对大家有帮助。
一、百米加减挡操作步骤。
1、一般在每个考试项目之前都会有语音或者提示牌,告诉你前面就是百米加减挡的考试路段了,大概在离这个区域还有20-30米的时候,你应该加油门,将车子的速度提高到20-30公里之间,然后尽量的稳住油门,保持在这个速度的范围内。
2、当听到语音提示“请挂到三挡”的时候,离合一脚踩到底(一定要踩到不能动了),右手慢慢的拨动挡位,挂到三挡,然后慢慢的松离合器(一定不要太快,不然车子就会出现停滞的现象),这个时候可以稍微加点油门,保持车速在30-35公里的范围内(每个考试的地方车速都不一样,应按照当地的车速来)。
3、减挡,当听到“请挂到二挡”的指令以后,先松开油门,稍微轻点刹车,当车速下降到20公里左右,将离合踩到底,换到二挡,慢慢的松开离合,这样,整个加减挡的过程就全部完成。
二、加减挡过程中的注意事项。
1、开车的过程中,尽量将视线看远一点,做到在进入考试区域的时候不会慌张。
2、对考试车辆的挡位的分布要清楚。
3、左脚不离开离合、右手不离开挡位,加油门的时候可以采取踩一下松一下,尽量用余光看一下车速表,做到心中有数。
4、离合松开的速度一定不能过快,要是在松离合的时候发现车辆有停滞的趋势,可以再将离合踩下去,然后再慢慢的松开。
5、手中的方向盘要把握好,不要再换挡的时候跑偏了,当然这个可能需要很多的练习。
6、有的车三挡的时候车速已经有30公里以上了,这个时候你就不需要再踩油门了,只需按照它的速度向前行驶,知道听到减挡口令再操作。
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后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,车辆行驶在路上,后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼,但却是驾驶员的“眼”,没它甚至直接影响到行车安全,那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。
注:本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。
● 如何调节外后视镜?
关于后视镜的调整目前并没有统一的标准,只要以尽可能的缩小视觉盲区,驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍,我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。
首先驾驶员将座椅调整至合适的位置,此时观察两侧后视镜,将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。
第二步就是进行高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些,保持正确坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
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