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科目二考试当中倒库是其中算是最难的一项了,死在倒库上的人也很多。失败的原因也有很多种,今天石家庄驾校就给大家总结了一下导致倒库失败的原因有哪些,大家一定要仔细看哦!
1,调不好座椅后视镜。
考试前都有时间去调后视镜,教练一般在上车时就根据每个学员的身高体型,把调整方法固定下来,从训练到考试都沿用一套。有的学员在练习的时候就不注重座椅、后视镜的调整,每次都沿用上一个人的位置。最后不能入库,才发现是坐姿不对导致看点有偏差。
上车第一件事-调整座椅和后视镜。养成好的习惯,不仅要在科二就打下良好的基础,而且以后无论考试开车都会习惯成自然。
2,过于谨慎,速度忽快忽慢。
由于科二对速度的要求,因此有的学员在看点时会刻意放慢速度,以致中途停车。
巧用离合,在控制速度上不要一下子放开或踩下,速度才不会突然不受控制。另外,一味去压离合也不可取,在适中的速度内,可以通过轻点脚刹来减速。
3,不知道如何修方向。
根据点位打方向很简单,难的是进库后把车身摆正。本来一切正常,一到里面就分不清左右了。
前提是车速要慢,然后不断观察左右两边后视镜中车身和边线的距离,哪边宽就往宽的那边打方向。调整幅度最好在15°左右,快打快回,同时还要兼顾是否到停车点。
4,害怕倒库,没有自信。
听说倒库失分率最高,还没练就开始害怕。于是,车子是否距离库角750px也要斟酌好久,怀疑两边不对齐也要一直修,怀疑到最后早就过了看点、停车的最佳时机。
开车打方向不要犹豫,果断一些。其实开车更应该相信自己的判断。
5,方法变来变去,不固定。
对于教练讲的没有完全理解,就觉得方法不对,想去研究一种新的方法;能倒进去完全靠运气,碰巧让他蒙进去一次,便不再深究自己的问题。
确定一种方法就固定下来,不要再更改。如果练车过程中出现问题,一定要停下来总结,盲目练是不可取的。
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本报讯 6月21日上午,来自丽水的杨先生,驾驶一辆轿车行驶在台金高速上,车上还坐着他公司的几位客户。
行驶到台金高速金华方向的清源隧道处时,杨先生发现前面有一辆重型货车,便跟在后面行驶,突然听到“啪”的一声。
杨先生瞄到了一个拇指般大小的石子从车前闪过,但由于马上又进入下一个隧道,视线不是很好,加上急着送客户去公司,他没有停车查看,“以为没什么事,就没在意。”
送客户到公司后,杨先生下车一看,才发现车前的挡风玻璃上已经有一条很细微的裂痕,无奈之下,他只能开回到台金高速的前仓出口,报警等候高速交警的处理。
当高速交警赶到时,发现该车的挡风玻璃右上角有一条15厘米长的裂痕。
杨先生告诉交警,这辆劳斯莱斯价值500多万,他咨询了4S店,更换挡风玻璃需要10多万元。
由于杨先生并未留意前车的车牌和特征,已经无法找到当时涉事货车,高速交警无法对事故责任进行认定,只能开具事故证明。
“当时车上的其他人都在睡觉,要是有人提醒我下车查看就好了。”杨先生懊悔不已。
本报通讯员 王颖俊 徐来
本报驻台州记者 陈栋
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