石家庄学车科目二曲线行驶技巧

　　作为科目二的一个项目，曲线行驶考试规定小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。下面来看看石家庄学车网小编对这个项目的详细讲解吧！

　　车向右进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失,向左回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向。此时的方向实际上就是往左一周半朝上。使挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。

　　车向左进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失,向右回正一圈方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向。学员同时要注意，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

　　车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时,向左再打一周多方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。学员千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。

　　以上就是教练传授给石家庄学车网小编的c1小路考9选6曲线行驶考试技巧。教练认为，根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。如果你想顺利通过考试，那就快来看看石家庄学车网小编整理的考试技巧吧！

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开车应该要注意看不到的危险！

　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。