科二倒库应该是最难的一项考试，考这项时会遇到很多这样或那样的问题，经常会有学员在此丢分挂科，下面，石家庄圣华驾校给学员们总结了一些解决这些问题的方法，大家不妨看看，希望有所帮助。

问题一、倒库总是右边压线，左边大是怎么回事？

1.方向盘回正方向晚了，到了20公分距离时立刻回正方向，但很多学员回正方向盘速度慢，导致汽车压由库角或右边距离偏小（即左边大）。

2.方向盘回正方向晚了，车身进库后没有调整车身，汽车尾部容易压右边库线。 

问题二、倒库项目个子高的学员是不是要把镜子调低点？

教练教的方法都是通用的，但具体到每个学员，看点都是需要微调的，不是固定不变的。 倒库和侧方位停车都是要通过后视镜来判断车身位置，所以调镜子很重要。不管个子高矮，都要保证后视镜的视野足够宽阔。

问题三、怎么判断车身与库角30公分距离？

倒库过程中，车身还未入库时与库角的距离等于车身入库后与库边线的距离。车身与库角的距离有些学员不理解，其实可以看作是车身右侧的延长线与库角的距离。库角出现在右后视镜中，车身与库角的距离会由大到小，到了20公分的时候，回正方向，汽车保持20公分距离直到库角消失在右后视镜中。

问题四、右倒库左边压线是怎么回事？

1.方向盘回正方向早了，车身与库角距离偏大。当车身与库角距离渐渐变小的时候，很多学员会慌，提前回正方向。

2.库角消失在右后视镜视野中时，迅速右打死，打晚了会造成左边小的情况，甚至压左边库线。 

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　　新规实施后，“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

　　直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　曲线行驶

　　新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

　　侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。