导读：石家庄科目三注意事项详解，大路考顺利考驾照。科目一、科目二都考完了就剩下一个科目三了，离着拿到驾照还有一点距离呢。今天小编给大家整理了一下石家庄科目三考试的具体注意事项，希望大家能从中得到一些启发，废话不多说了，来看一下石家庄科目三考试注意事项详解。

    石家庄科目三考试注意事项详解，大路考顺利考驾照

    石家庄科目三考试注意事项详解，大路考顺利考驾照。科目一、科目二都考完了就剩下一个科目三了，离着拿到驾照还有一点距离呢。今天小编给大家整理了一下石家庄科目三考试的具体注意事项，希望大家能从中得到一些启发，废话不多说了，来看一下石家庄科目三考试注意事项详解。

 
    石家庄驾照考试科目三 电子考试上车准备 起步 技巧详解

    石家庄驾照考试科目三，电子考试上车准备 起步 技巧详解。石家庄市自2011年1月份开始实行电子考，细节要求非常严格，总体说来有十三大项评判标准，具体 有：上车准备、起步、直线行驶、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、靠边停车、超车、会车、变更车道、掉头行驶、夜间行驶、综合评价等，其中综合评价 这一大项又包括了离合器使用、档位使用、车速控制等内容，以下分项细述要点。

    一、 上车准备：

    1、 从车右后方逆时针行至驾驶室位置，期间观察车辆停止位置情况、轮胎气压（可用脚踩一下）、车头位置俯身观察一下车底下情况，检查完毕，到驾驶室外喊“报告，××驾校学员×××请求上车考试”，领考员同意后上车；

 
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    石家庄电子路考科目三，直线行驶 过路口 注意事项解读。直线行驶、过路口相对于科目三中其他的项目算是比较容易的项目，直线行驶 进入直线行驶路段后，考场有一段是要求速度的，电脑会提示，这时候应尽快挂三档，然后提速至35公里左右并保持；过路口时候只要注意看红灯，慢慢的通过就 好了。

    一、 直线行驶：

    1、 进入直线行驶路段后，考场有一段是要求速度的，电脑会提示，这时候应尽快挂三档，然后提速至35公里左右并保持；

    2、 一定要在快车道行车；

 
    石家庄科目三大路考 靠边停车 变更车道考试注意事项(图)

    石家庄科目三大路考，靠边停车 变更车道考试注意事项。靠边停车不仅要在当学员的时候得学好，考到驾照之后还是很有用的，靠边停车时当听到靠边停车指令后，应打开右转向灯，同时观察三个 后视镜，确定路况后往路边靠，靠边后减速减档；还有变更车道、掉头行驶都是必须要掌握的技巧。

    一、靠边停车：

    1、 听到靠边停车指令后，应打开右转向灯，同时观察三个后视镜，确定路况后往路边靠，靠边后减速减档；

    2、 待车身离路边大约30cm时可停车；

    3、 停车后，依次拉手刹、退空档、关转向灯，准备下车；

 
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    石家庄科目三考试注意事项，会车 夜间行驶技巧解读。科目三考试是拿驾照的最后一步了，怎么样会车？夜间行驶该注意什么？科目三考试的时候应该注意些什么呢？小编总结了科目三综合考察主要考察刹车、离合器、车速等，只要平时多上路多开车，应该问题不大。

    一、 会车：

    1、 注意减速，让道

    二、 夜间行驶：（这个不确定）

    1、 主要考察远、近光灯的使用。

    三、 综合考察：

    1、综合考察主要考察刹车、离合器、车速等，只要平时多上路多开车，应该问题不大。

    其他特别注意事项：

    1、 行驶过程中每隔20秒要注意观察后视镜，否则要扣分；

    2、 有转弯标志时，要求是100米到50米打转向灯，准备转弯；

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　　开车出门停车是免不了的，如今车是越来越多，车位是越来越少，一些热点地区的车位可谓是一位难求，好容易碰到一个车位合不合适也要试试。

　　在常见的车位中，侧方停车是大家公认难度最大的，因为相对来说侧方停车主要凭感觉，两侧的参照物并不明确，因此在车位紧张的地方面对这样的车位，很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少，不过大多是将角度啊，距离啊作为参考，今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点，也希望对于新手朋友有所帮助。

　　严格意义上讲，侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法，不同车型，不同身材的驾驶者，不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响，因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式，一定程度上帮助更好的停放车辆，保证安全的情况下可以借鉴，但切勿完全照搬，安全第一!

　　第一步：判断车位大小：

　　不论什么样的方法，想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够大，如果是侧方停车的路边车位，我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。

　　对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。

　　同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的。