10月实施的驾考新标准，对科目三的操作和评判标准作出更严格的要求，虽然难度有所提升，但只要按照这三步来做，就能顺利通过科三考试。

第一，保持心态沉稳。

考试过于紧张，平常练得不错的地方也容易出错，这两处要特别注意。

起步：起步挂科，80%都是因为紧张，不是离合没控制好，就是手刹忘记拉起。利用口诀起步，不容易遗漏操作：一踩二挂三灯四喇叭，五抬六拉七油门（不同习惯操作不一、顺序不一）

熄火：熄火后不能慌，第一时间拉手刹挂空挡，重新点火起步，仍有通过考试的机会。

第二，熟练掌握技术。

科三复杂的操作不多，但这三个项目一定要熟练，考试的时候才能水到渠成。

直线行驶：

①直线行驶前控制好速度，保持匀速；

②看前远方，视线越远越不容易跑偏，利用参照物；

③控制好方向盘，及时调整，调整动作轻、幅度微小。

加减挡位：

①及时换挡，速度和挡位要匹配；

②离合踩到底，换挡时注意不要低头看挡位，同时左手控制好方向盘。

靠边停车：

①听到口令第一时间打右转向灯；

②提前减速减挡，找准停车位置（没有其他车辆阻碍）；

③当雨刷头与路边缘线重合时回方向盘，观察后视镜，车身与边缘线临近平行时停车；

④没有听到“考试合格”的指令时，不要解开安全带下车。

第三，注重做好细节。

新规将更强调细节的重要性，分值也较重，细节没做好，一不小心就挂科。

正确打灯：灯光有照明和提醒的作用，只要有大幅度打方向盘的操作，如变道、起步等，都要求正确打灯。打灯后一定要满3秒再转向，给别人反应的时间。

减速和礼让：当听到“通过××”指令的时候，要注意减速，尤其是通过路口和人行道时，一定要注意避让优先通行的车辆和行人，做好随时停车的准备。

观察车况：除了通过后视镜观察后方车况，新规还加入“回头”的动作，减少观察盲区。确认不影响其他车辆正常行驶和安全情况下，方可进行操作。

万宜驾校提醒大家：平时练习不忽视，考试不大意。练习科三，教练可用超级教练APP的语音播报，辅助学员熟悉语音播报内容，了解考试要求，力求细节不出错！

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

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　　新规实施后，“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

　　直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　曲线行驶

　　新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

　　侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。