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导读:驾考新规目前的实施细则尚未出台,对于正在和即将学车的市民而言,驾考变化最大的就是“场地考试中用标线替换标杆”。失去了标杆作为参照,对学车的人会有怎样的影响?倒车入库考试到底是更难还是更简单了呢?现在报名学车,训练项目暂未调整,到底是按新规考试,还是老办法考试?据悉,有关部门即将组织全市驾校教练员对新规进行适应情况反馈,相关实施细则也正在抓紧制定当中。
交管部门:防止考生背口诀应试
公安部新发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》,取消了小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。调整后,小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
前日,记者在网上搜索“倒桩移库技巧”,不仅有详细的图解和视频,还有口诀“一进一退2-4-2,二进二退1-2-1”,以标杆为基准点作为参照,学员背熟口诀后很轻松通过考试。因此,新规中特别指出,场地考试中用标线替换现有的标杆,防止考生以标杆为基准点背口诀应试,使考试更贴近实际道路场景。
驾校:教学会作相应调整
“很多刚考到驾照的学员,倒桩时一次就过,但实际倒车入库时,仍会经常刮花轮毂,甚至撞到旁边的车。”广州×通驾校负责人吴某表示,这说明一些学员是典型的应试型,靠记住标杆的基准点口诀通过考试,而在实际道路应用中却还未达标。
×通驾校负责人谢国飞接受记者采访时说,“标杆”改“标线”确实会比以前实用很多,按照实际驾驶方法来开车,主要依靠自己的大脑判断,用眼睛观察安全距离,改用标线后,对学员来说,是有好处的。
谢国飞表示,在获悉了驾考新规则后,现在正组织教研人员对所有内容进行学习,然后再制定相应的教学计划。目前,还要等待有关部门出台具体的实施细则,才能对新规则在教学方面进行应用。谢国飞同时透露,有关部门即将组织全市的教练员先进行适应性反馈,以考察新规定对于考试和培训的反映情况,根据实际情况来制定实施细则。
教练:新规则下考试也不难
在采访中,教练们大多觉得,新考试科目更加灵活、实用。“实际生活中,倒车并没有标杆,标线更贴近实际的道路情况。”一名教练员告诉记者,以前有不少学员考了驾照后,停车仍然是个最大的难题。“这就说明,我们的一些培训确实是存在问题的。”
番禺×安驾校陈教练说,目前他们已大概了解驾考规则的变化,新规则取消了很多学习项目,相应减轻了教练和学员的负担。但对学员来说,学习起来可能要复杂些,要考验灵活性和临场应变能力,很多学员恰恰在考试时紧张,临场应变能力差,所以学员只有在平时多练习,熟悉以后才容易过关。
以后考试是不是会更难呢?他认为,新规则下的考试难度也不大,只是去除了一些不实用的考试项目,剩下的都能在实际开车中应用到。同时,场地考试使用标线后,只要学员一开始就学习看标线倒车,习惯了就好了。
学员:
没了标杆找不到感觉
新发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》令很多学员压力山大。倒车入库实际是简化版的桩考。“看似该考试科目的难度是降低了,但标杆改为标线,到底是容易还是更难,就要看学员个人的悟性了”,谢国飞说,目前还很难判断新规的难易度,但这套规定是符合实际的。
“考试中标杆变成了标线,失去了参照,考试会不会很难过关?”学员黎先生的桩考科目已练习了一定时间,对口诀和技巧已经较为熟练,本月就准备考试。“如果突然没了标杆,感觉心里会很没底。”
黎先生告诉记者,平时练习,都会利用杆与车的对应距离,来判断如何打方向、何时停车。“什么时候该打方向、打多少其实都是固定的。没了标杆,就怕找不到感觉了。”
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新驾考科目三考试内容及变化:
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
对科目三考试行驶里程的要求:
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里,其中白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车,省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
科目三考试操作要求:
1、上车准备:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。
3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。
5、变更车道:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车:开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。
8、通过人行横道线:减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。
9、通过学校区域:提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共汽车站:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
11、会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。
12、超车:超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。
13、掉头:降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
14、夜间行驶:起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
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