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新驾考秘籍:半离合控制车速 后视镜门把手当参
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    导读:驾考新规已经实施半个月,部分驾驶员培训学校的专职教练根据近期的理论考试试题总结出了帮助学员通过考试的“通关秘籍”。多家驾校负责人指出,针对驾考新规的考试大纲即将出台,该考试大纲不同于以往的“题库型”,而是针对考试对学员做出宏观指导和教授各种驾车知识和技能,因此,在今后的驾考学习中,学员必须要认真听课才能通过考试。

  理论考试学员必须认真听课

  16日,在哈市香坊区一家驾驶员培训学校里,专职教练员李教练向记者介绍了他所了解到的“驾考新规最新动向”。

  李教练说:“以前的驾考理论考试是由公安部出题,交通部再出台对应的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。现在我们了解到的情况是,驾考新规实施后,这两个部门一起制作了一个集考试、教学和机动车驾驶培训于一体的考试大纲。”

  李教练指出:“新的考试大纲不会再让学员死记硬背。 红灯亮了,该通行还是该停止? 驾考新规之前这就是一道判断题,新规实施后,有可能是判断题也有可能是选择题,再死记硬背ABC根本没用了。所以,学员在学习过程中只有认真听课,才有希望通过理论考试。”

  哈市南岗区一家驾校的负责人告诉记者,“驾考理论难度增加之后,网上出现了很多新题库,很多学员也都在网上找题库,但是根据我们掌握的考试信息来看,由于很多题型都是需要真正理解或者是真正掌握了才能回答正确,所以这些所谓的题库,真正用处并不是很大。”

  记者了解到,目前哈市多家驾校都在抓紧时间通过掌握的各种信息,针对驾考新规编写教学提纲,在教学提纲中,包括了驾考新规中新增加的新标识标线和信号灯的内容,以便帮助学员顺利通过驾考理论考试。

  倒桩考试后视镜门把手当参照

  按照新交规规定,驾考中的场地考试,把以往的桩考(倒杆)与场考合并,练习项目减少到5项,侧方停车与倒车入库两个考试项目,取代单边桥和连续通过障碍,成为现在学员们公认的场考最难的项目。

  哈市一家驾校的专职教练向记者介绍了这两个科目的“通关秘籍”。“在取消挂杆当参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找到倒车时的准头。其实,不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。”

  该教练表示,之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

  目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要了解不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试就会容易很多。

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学车上坡起步技巧_上坡起步解析

  1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

  2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门:如果是短暂半坡起步,如半坡打卡缴费短时停车,不必拉手闸停下,只需踩刹车车子就不会后溜了,这样可省去松手闸的动作,直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松,这对新手来说不好掌握,只要没有做到位就会熄火。等到熟练了,何时松手闸都可以。

  3、挂一档,并保持踩死刹车状态(车不会后溜),慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态,半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动,那么继续松离合器,直至车身轻微抖动,这时半联动状态下车子的必然反应,等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态,因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态,所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

  4、完全松开刹车,感觉车身会不会后溜;如果不会后溜,进行动作5(如果会后溜,说明并没有找到离合器半联动状态,这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住,然后从动作3开始重复)

  5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火),只要油门一踩,便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态,所以车子是向前跑的)

  6、感觉车子跑了半米到1米,车速上来了后便慢慢地完全松开离合器,这时你会发现车子跑得正欢。

  牢记上述6点,最好打印在纸上,找个坡度不太抖的地方先试一试,最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态,因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜,松开刹车的脚可以乘机踩油门了,对吧?慢慢踩,如果踩得太猛太快,因为车子还没有完全进入联动状态而动起来,所以反而可能会熄火。

  如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法,慢慢松离合器找到车身抖动的状态,然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系,那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近,都可以油门慢松离合器了,所以平地起步要求不太高。 别怕,只要按照上述6个步骤再做,那么车子既不会往后溜,也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后,便会在心里有底了,原来开手动也这么容易啊,慢慢地就会熟练了。

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