科目二练车之初，教练会教授很多内容，每条都是考试必须要求的，可以说同样重要。但有没有“重点”可以划呢？这里东方时尚驾校提醒大家科二学会这四招，练车可以少走弯路。

第一，坐得定。

坐的位置要固定，坐的姿势要稳定，这些比调后视镜还重要。上车调座椅，不仅是为了舒服，更是为了后面能看准点位。

要注意，不仅前后、高低位置要每次一致，躯干的姿势、伸头的幅度也要基本一样，这样才能保证眼睛的位置都是一致的，看点位才准。

第二，看得准。

看点位要准，不仅与每个人的身高有关，还与每个人的驾驶习惯有关，这些都会因人而异，所以要在不断的练习中，找到合适自己的点位。

要注意，看得准是在坐得定和压得住后面，因为前两条做不好，点位肯定不准。

第三，压得住。

离合压得住，车速要尽量慢，这样车辆便于控制，也能有更多的时间来考虑操作。

要注意，练到后面熟练了，很容易自然快，到时水平肯定又下降，一定记得，不管有多熟悉、有多着急，科二要保持慢速。

第四，会微调。

科目二，不可能每次操作、每个项目，都完美达到效果，都要通过过程中的微调，来实现倒得准、停得准。

要注意，前面的是基础，只有保持坐姿、稳住车速、看准点位都做好了，再追求微调，否则练车会适得其反。

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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。