“压离合，控车速”是操作科目二的基础之一，但火候掌握的不好就会造成车速时快时停。车速过快时容易引起学员紧张，继而造成失误，而中途停车则判考试不及格。那么科二练车中常见的问题有哪些呢？

1、车速偏快。

离合器控制的偏高就会造成车速偏快，包括在操作方向盘时车速顿时加快的，同样是因为在打方向时“牵扯”了脚步动作而造成的。遇车速偏快时要及时回踩些离合进行调整。

2、矫枉过正。

调整车速时控制离合器的幅度尽量要小一些。正常情况下离合只需要控制在一个近乎于点的范围内，所以不要大幅度，大范围的去调整，否则就会出现反复的矫枉过正。 

3、中途停车。

离合器控制的偏低和场地的不平是造成车辆中途停车的主要原因。学员在驾驶时要集中注意力，发现车辆有将停的苗头时，要稍许松抬些离合进行调整。

石家庄平安驾校温馨提醒：1、车速过快时，可以使用脚刹减速，车速应以离合控制为本，但过快时，可以使用脚刹减速。2、各项目间可以停车。训练或考试时，车辆在项目间是允许停车的，包括被动的排队等候或主动的停车调整。3、换车操作时要注意。各车离合器踏板的松紧度与半联动的高度是不尽相同的。换车训练或考试时，切记要认真体验，切不可凭对原车的认知而草率操作。

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科目二考试实战攻略之上坡停车、起步

坡起       （一）考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。
（二）打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分，起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。
（三）驾驶技巧：（ 1 ）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（ 2 ）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手剎，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。   （四）难度系数﹕★★★★   上坡定点停车视频：