1、严格按教练教学方法操作，不要随意更改

按教练的教学方法操作的前提是把教练教的技术要领理解、吃透、记住。记住操作要领是通过考试最基本的条件，要想记得住、记得牢必须经常温习，经常练习，再好的记忆力也不如动手多练几次车。

2、技术要领掌握的扎实

科目二考试的顺利通过和掌握扎实的技术要领是分不开的，平时练车努力把技术要领练的扎实可靠，考试时正常发挥即可，这样通过考试才会轻松自如。

3、准备充足，注重细节

每一个教练都希望自己的学员顺利的通过考试，但是更希望看到学员为了通过考试而积极努力的作准备。准备工作做的越充足，成功因素累积的越多，失误出现的可能就越小，你就越接近成功！成功的正能量积攒够了，考试合格自然会水到渠成！

4、关键步骤把握好

把握好科目二每个项目的关键步骤非常重要，这些步骤就跟人生的关键步骤一样，容不得有任何闪失，否则后果不可想象。有些很普通的学员考试顺利通过了，他的脑子不见得多聪明，手脚也不见得多灵活，遇到紧急情况可能也会手足失措，但是，他们顺利通过科目二考试了。

5、保持乐观的心态，不受外界因素影响

在考场里会有这样的朋友，看上去就心思不定。他们不停地走来走去，不停的抽烟，不断的去厕所，影响别人的同时也影响着他们自己。技术水平先放到一边，单是看心理状态就输了一筹，而且确实他们成功的机率也比较低。

石家庄驾校提醒：科目二五个项目有难有易，考试的这五个项目上的水平必须一致的达到合格水平才行。如果你有的项目练的好一些，有的练的差一些，那你通过科目二考试的机率就低。所以练车的时候一定要用心去练，技术越扎实越好。各个项目水平要平均，不要有弱项。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

随机阅读

京华时报讯（记者黄海蕾）昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。