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石家庄学车网编辑从以往开车的经验中得出暴雨中行车可能遇到危险主要有两种情况,一是地道桥,二是泥泞、低洼地段。
石家庄学车网编辑在遇到地道桥时,因地势降低,水位会明显上升,如车辆堵住,前行不了,后退不了,水位又在持续上升时,一定要以人为本,在水位未到没到交叉板时,立即开车门向高地先逃生。如果没能抓住此次逃生好时机,车门就会因外侧压力过大无法打开,这时就要等进入车内的水,水位与外侧持平时立即开门逃生。如还不能打开可能是因为进水破坏了电路系统,那就需要用锤子等尖锐的工具打碎车侧窗玻璃或前挡风玻璃,但必须赶在水没过玻璃最下线之前,一旦水位高过玻璃下线就难以砸开了。而在泥泞及低洼地段更要在第一时间下车逃生。李队长一再强调,“不要舍不得车,一有情况一定要及时下车。”
雨天最好不要出行,如果非要出行,要注意防雷,不要在树下、高压线下、电线杆旁、临时建筑物及不正的墙皮旁行走,还要注意观察地形,行走时要用‘前虚后实’的试探性步伐。如果真的在不知情情况下靠近了高压线,要立即抬起一跳腿呈‘金鸡独立’式,观察电线在哪,然后单腿跳远离电线,防止跨步触电”
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今日,杏花岭区交通运输局在区政务大厅,由客货运科组织客货重点企业驾驶员进行培训。其中,局里相关人员自编的顺口溜,让驾驶员很快记熟了新交规。
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