你是不是还在为某些“缺德分子”剐蹭或扎胎而愤愤不平吗?你自己是否有深思过，你的爱车为何有如此命运?纠结到底就是因为你没有选对停车的地方。     以下是石家庄学车网编辑根据许多车主的实际遭遇，总结归纳出以下十种自讨苦吃的停车方法。望下次车主要注意了。

　　停在过道或别人固定车位上

　　这样停车，势必影响别人的通行，或给他人带来不便。碰上心胸狭窄的，会因愤怒而蓄意破坏你的爱车。吐口粘痰是小事，最多被恶心到;要是拿着钥匙、指甲刀之类的随身硬物轻轻一划，那就够你哭上半天的了。

　　停在高楼的阳台下

　　这样停车，正好进入了楼上某些缺德人士的“枪弹射程”，轻则扔个烟头、果核或废旧电池，碰上刮风下雨天，落下玻璃和花盆之类的东西也不稀罕，造成的后果可想而知。另外，夏天空调室外机的出水口滴落的废水，也很容易在车漆上留下印子，说不定要抛光或者砂蜡才能擦掉。

　　高档车停在破车旁     人以群分，物以类聚，车子也不例外。你把你锃光瓦亮的高档车停在别人破烂陈旧都不知道是第几手的车子旁，倘若不幸碰到那种心态不平衡和“仇富情结”重的车主，难免会给你的车“下毒手”。明智的做法是把车停在差不多档次的车子旁边，至少也要显得反差不那么鲜明。

　　把车停在大树下

　　要知道，树上鸟儿的粪便可是具有腐蚀性的，不及时处理的话会在车漆上留下“难以磨灭”的印记。除了鸟粪外，有的树还会在某些季节落下果实、滴下黏液，甚至在刮风下雨天掉下树枝。

　　停在保安视野之外

　　没有阳光的地方，往往生长着阴暗和丑恶。同样道理，保安难以巡视到的地方，往往也是车子频遇不幸的地方，轻则被撬，重则被盗。

　　停得太靠近别的车子

　　这样停车，你的车很容易被别人的车门击坏。两车并排停时，尽量远离当然是最好了，一般两车如果间隔一米二以上，那么即使车门开到最大也接触不到了。如果没有办法远离，那就索性保持在60厘米以内，这样那些“马大哈”们就知道小心翼翼开车门了。

　　停在两车之间的位置

　　停在两车中间的话，别人开门不小心敲坏你车门的概率最大。最左和最右的两个车位，比较而言最左的更好，因为你的车右侧是别人驾驶员的开门侧，驾驶员普遍都懂得小心开门，以免两败俱伤，但不开车的乘客这种意识比较欠缺。

　　停在低洼地带

　　这样停车，晴天没什么影响，要是在下雨天，一些排水系统不好的路段，水可能会积得很深，搞不好在大暴雨后，你的爱车就变成了“爱船”。

　　停在光线不好的地方

　　这样停车，一来后车容易追尾，二来容易被盗。如果夜间临时停车，一定要找开阔地儿，同时打开警示灯和其他小灯，以防止追尾事故;如需长时间停车，最好把汽车停放在路灯下或有人看守的停车场里。

　　随便停放在路边

　　这样停车，很容易影响交通，轻则被贴罚单，重则被强制拖走。要知道，自动挡的车被牵引是有规矩的，比如必须放N挡，拖得不客气点就有可能损坏你的自动变速箱。

　　编辑提醒

　　车友们以后停车可要尽量避免停在小编所提及到的这些地方，这样你的爱车才会完好无损的展现在你的面前。

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武汉执行排放新规 标准低于国Ⅳ无法上牌

今起，武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准，即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告，7月1日起，本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准，将无法办理上牌。

新规的出台，将在一定程度上减轻机动车污染排放，一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到，新车交易受新政影响不大，而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及，一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。

购车前先查是否达标

记者从武汉市环保局获悉，7月1日起，武汉市新车及由外地转入机动车登记，将实施新排放标准，有效期3年。其中，武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准，气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。

新规指出，凡是未达到上述标准的机动车，武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续，环保部门不予办理有关环保手续。今起，市民在选购车辆时，一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。

国Ⅳ标准实施后，武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆，暂不在新政范围内，对现存的高污染车辆，该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。

对新车交易影响不明显

根据国家规定，2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准，而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响，如部分2009款、2009款依维柯等，但已不是市场销售的主力产品。

记者走访了解到，大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖，大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。

“今年第一季度的销量，比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者，5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型，目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出，到时候将由厂家统一收回。

二手车进入武汉门槛提高

此次政策出台之前，武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入，其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后，将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。

从事二手车交易7年的李金乐说：“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准，我们再去外地拿车的话，也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了，价格也会下降。”

目前，市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称，新规出台后，不达标的机动车不能转入武汉，只能流向尚未执行高标准的地方城市。（刘闪 施鹏）

小贴士

1、机动车主如何查询机动车的排放标准？

机动车主可通过环保部机动车环保网（www.vecc-mep.org.cn）查询机动车的排放标准，具体查询网址如下：http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp

2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车，还能通过年检吗？

本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆，因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则，届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定，建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆，以免日后影响使用。