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无论你在哪里驾驶,也无论你驾驶何种车辆,这些因素都将永远存在。当驾驶员掌握了如何有效、及时地观察、预测和行动,并逐渐形成良好的驾驶习惯和安全理念时,就可以防止在复杂多变的驾驶环境中发生交通事故。训练驾驶员“更加集中注意力,尽量早地识别并进行有意识地决策,准确而又迅速的动作”是防御性驾驶培训的目标。
一、防御性驾驶的两个目标
首先自己在驾驶时不犯错误,确保自己的二手车辆不引起主动性交通事故;其次,在别人犯错误时,不会将自己牵涉其中,即确保不出现被动性交通事故。
二、“防御性驾驶技术”与“驾驶技术”的本质区别
三、驾驶时测量距离的新方法
1、与驾驶有关的三个物理量:时间、速度、距离
距离=速度*时间
2、时间一定,速度越快距离就越长。
时间=距离/速度
3、距离一定,速度越快时间就越短。
速度=距离/时间
4、距离一定,时间越短速度越快。
习惯用目测距离的方法不太准确,缺点一、对距离的估计误差很大,缺点二、记忆的数据量大,缺点三、需要计算、分散精力。
5、让我们换一种方式,以时间为计量单位。数秒方法:一千零几,练习数秒。
6、注意事项:
要在路面情况良好车辆少不繁忙的路段:参照物固定不动,车速恒定,数秒频率恒定情况下练习,不可过分集中在数秒上而忽视其他。
四、防御性驾驶的三个步骤:
观察→决策→行动,缺一不可。观察要用眼睛,决策要用大脑,行动要用手脚顺序不能颠倒。
五、防御性驾驶的四大要素
宽阔的视野、足够的空间=时间加上有效地沟通
编辑评语
防御性驾驶的核心是“预防措施”。防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳,形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系,它能帮助驾驶员更清楚地了解人类的“生理缺陷”;更全面地观察并了解驾驶环境;更准确地预测不确定的潜在的危险因素;更及时地采取预防措施避免交通事故。
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特别提醒:
1.倒车入库时不要把头伸出车窗外来看,一旦碰到红外线,就算不及格了;
2.现在场考对打转向灯要求很严格,少打一次扣10分,少打两次考试就不合格了;
3.考直角转弯要注意,前后轮是有轮距差的,打方向时要提前为后轮预留出空间;
4.考曲线行驶、坡道定点停车与起步项目时,要把目光看得远一点,早采取措施。
变化 以前车位上有杆子,现在没杆子
应对 通过观察后视镜来判断车身位置
提醒 事先一定要调整好后视镜,
这能帮助你很好地判断距离和车身位置
变化 以前允许中途停车,现在不能停
应对 动作要连贯,车速过慢也会被电脑判定为不合格
提醒 倒车入库的考试时间是4分钟,
建议考生最好在2分钟内完成,
这样的车速不容易被电脑判定为中途停车
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