新手开车总是会让人惊出一身汗。有的新手开车时，由于过于紧张，方向盘总是握得很紧，刹车总是会才紧急刹车。这些都是造成交通事故的安全隐患。

　 新手开车总是会让人惊出一身汗。有的新手开车时，由于过于紧张，方向盘总是握得很紧，刹车总是会才紧急刹车。这些都是造成交通事故的安全隐患。要是在加上遇到汽车故障，更会手忙脚乱，都不要从哪里下手。

　　今天二手车城小编就来为新手们分析分析汽车故障，其实汽车故障也会有伪故障。

　　伪故障一、方向盘卡住

　　很多新手在启动汽车时，发现钥匙拧不动了。或者开住了。这时你肯定很着急，这时北京二手车城小编来帮你排查原因。其实这个是汽车很常见的一个功能，防止不放分子，即使成功来的启动汽车，但是方向盘无法启动，这个主要是起防盗功能。解决办法，车主这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。如果这些方法还不行，那再联系汽车维修点也不迟。

　　伪故障二、后门打不开

　　后座乘客要下车时，却发现车门打不开了，这时新手们又会认为是车门坏了，其实不然。汽车车门还有一个小功能。它就是儿童锁。主要是为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门，很多车辆都装备了儿童锁，如果不小心启动了这个装置，后车门就只能从车外打开。如果遇到这个问题要怎么办呢?小编来告诉你! 只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边，还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置，只有打开车门才能调节。

　　伪故障三、油耗过高

　　最后，很多新手开车时总是很头痛为什么汽车耗油总是比别人高呢?其实这个就是新手和老司机的区别了。因为新手对路线不熟，总会走那么几次弯路这也是情理之中的。所以新手要对车型结构多了解，多练习，以后耗油这方面就自燃降低咯，

　　新手们这些都是老司机积累下来的经验，所以要细细看，虽然文字比较多，但是相信对一些正在迷茫的车友们会有很大的帮助。

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广州限牌政策试行1年 新车环比减少14万辆_汽车

在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。