现在很多地方气温是高烧不退，天时一热，对开车上高速公路的司机朋友来说有两大隐患也不容忽视：疲劳驾驶和车辆爆胎。     调查数据显示，疲劳驾驶最容易发生事故的时间，出现在中午11时到下午1时，或者晚上12时到凌晨2时、凌晨4时到6时三个时间段。高温下驾车，司机更加容易产生疲劳。

　　除了疲劳驾驶，天热时节在高速路上驾车，还要防爆胎。有统计数据显示，中国境内高速公路上发生的交通事故，有七成是因为车辆爆胎引起。要防止爆胎，出车前要检查轮胎气压，看看轮胎有没有鼓包或者扎到铁钉、石子等尖锐的东西。

　　在高速公路驾车时，还要做到以下几个方面：

　　一是切忌突然停车

　　二是系好安全带

　　三是集中注意力

　　四是看清路标

　　五是出现事故后，赶紧撤到安全地带

　　六是发生事故及时报警救援。

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开车应该要注意看不到的危险！

　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。