最近，全国很多城市都遭遇了暴雨袭城的困境，也给人们的出行带来诸多不便。今天广西二手车城向大家介绍如何准确判断车辆涉水深度，帮助大家从容应对雨季城市路面积水。 这一两个月内出现了好几次台风，相信很多城市都经历过狂风暴雨。不是所有的城市排水能力都很强，所以相信很多城市的路面在这几次暴雨中都会被水给淹了。在这种情况下很多车主都会选择不开车出行，或者开车绕路走。但是也有很多车主只靠目测或者按着自己直觉直接开车涉水。本篇文章中，广西二手车城跟大家介绍一下如何才能有效的判断车辆的涉水深度。希望可以班长大家在雨季中从容因对路面积水。

　　涉水深度绿色安全线：车轮半高

　　在涉水深度相关的四大核心数据中，首先要看的就是车轮半高，它被一些经验丰富的老司机和广大业内专家认为是相对安全的涉水高度，而且相对来说，比较容易从视觉上判断。

　　SUV被认为涉水性好的一大先天原因就是其普遍采用了较大尺寸的轮胎。而轮胎涉水，不会对车体造成任何影响。以奇骏为例，奇骏全系采用了225/60 R17大尺寸轮胎，车轮半高达到了33cm，远高于普通轿车和很多SUV的车轮半高，显著增加了车轮与地面的距离，这样的高度也使得奇骏足以轻松应对一般的城市低洼积水路面。

　　涉水深度黄色预警线：门框离地高度

　　如果暴雨瓢泼，路面积水达到门框离地高度时，贸然通过涉水路面，座舱内部就容易有进水的危险，并进而造成用电设备、内饰等部分的损坏。而相对于轿车等车型而言，SUV的门框离地高度也通常要更高一些。

　　同样以奇骏为例，奇骏的门框离地高度为45cm，略高于车轮半高距离，试图通过路面积水略深区域时，应时刻注意判断前方车辆吃水深度是否超过车辆本身的门框离地高度，谨慎慢行。这里需要注意的是，目前主流的SUV车型，如翼虎，门框离地高度虽然也达到了44cm,但是车身离地高度仅为28cm，因此，底盘浸水问题一样值得警惕。

　　涉水深度橙色警戒线：排气口高度

　　当大雨持续较长时间，或者暴雨强度相当大时，路面积水高度将会暴涨，而当其达到汽车排气口高度时，强行涉水通过该路面就会使SUV进入比较危险的状态：当水位达到排气口位置时，虽不会导致发动机熄火，但如果排气压力不足还是会引起积水倒灌，并对汽车造成永久性损害。

　　目前的主流城市SUV中，奇骏的排气口高度为32cm，在同级车中表现相当出众。但即使这样，驾驶者在驾车通过积水路面时，还是应该注意慢行通过，而且通过后也不可贸然加速，慢行一段时间后，再进行加速，方可有效杜绝车辆熄火和排气口进水的发生。此外，大众途观的排气口高度为31cm，与奇骏不相上下，但是由于其排气口设计非常平直，还是无法有效阻止积水进入，建议驾驶者在实际行驶中需更加注意安全涉水方法。

随机阅读

新华网河南频道7月3日讯 大河网报道: “我花50万元买了辆进口车，各种税都交过了，但现在却不能上牌。”昨日，来自平顶山的马先生拨打本报热线（18837996211）反映，今年4月28日，他在洛阳买了一辆进口车，却因为不符合国家标准，洛阳市车管所一直不给办理牌照。

车主：购车税都交过，新车却无法上牌

“早上5点多就从平顶山赶过来了，就想讨个说法。”马先生告诉记者，4月28日，他在洛阳市某汽车销售店购买了一辆中东规格的白色霸道汽车，价格约50万元。令马先生没有想到的是，因为不符合国家机动车技术标准，车管所一直不给他的车上牌。

“五一后，我找车管所问了两次，他们都说这车不符合国家标准，不给上牌。”马先生指着自己的“霸道”无奈地说，经销商建议马先生去省外上牌，但他没有同意。

“购车合同上写得很清楚，如果不能办理牌照，将退还所有费用。”马先生表示，如果牌照还办不下来，他希望经销商退款，或者为他更换一辆符合国家标准的车。

经销商：不是推卸责任，确有难言苦衷

“作为经销商，我们也是有苦难言。”马先生买车的汽车销售店负责人关先生说，并不是商家推卸责任，他们也有“难言苦衷”。

关先生告诉记者，非“中规车”，尤其是“美规车”上牌，在以前并不难。2013年春节后，洛阳市要求将里程表、转向灯颜色等标识改为国家标准后，“美规车”也可上牌。但5月1日后，“美规车”在洛阳根本就上不了牌。

“4月份到现在，我们店里卖出的20多辆‘非中规车’都没能上牌照。”关先生说，如果问题不能解决，单他们一家经营店的损失就超过千万。

记者随后来到龙门大道一家出售“美规车”的汽车销售店。该店除两名销售人员外，再无其他人员。一名孙姓销售人员告诉记者，“美规车”难上牌，目前只能推荐客户购买“中规车”，即使买“美规车”，他们也不会向客户保证能上牌。”

车管所：不符合国家标准，不得注册登记上牌

为何新购的车，却无法上牌照？洛阳市车管所一名工作人员表示，“非中规车”之所以难上牌，与公安部和省里的规定有关，洛阳市车管所只能严格执行。

“‘中规车’每辆车都有车架号，而有些‘美规车’并没有。”该工作人员告诉记者，“美规车”里程表、转向灯颜色等标准不是针对中国设定的，不符合国家标准。而根据3月11日公安部下发的最新通知规定，凡是机动车不符合国家标准的，一律不得注册登记上牌。

对于车管所的解释，经销商关先生感到不解，“既然不让上牌，为什么当初有关部门还允许我们进入国内汽车市场啊。”

记者了解到，截至目前，洛阳地区大约有2000辆“非中规车”未能上牌。对此，关先生表示，如果“非中规车”再不能上牌，洛阳市相关汽车经销商的压力将更大。

链接

什么是“美规车”？

所谓“美规车”，即符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车，即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流，一般统一称为“美规车”。“美规车”是相对于“中规车”来说的，“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。不过，“美规车”可以通过改造达到“中规车”标准。

“美规车”改装后能否注册登记？

洛阳市车管所相关负责人表示，按照目前的规定，“美规车”即使经过改装也不能办理注册登记，省公安厅已制定了相关监管责任倒查制度，对违规办理进口车注册登记的，一律将从严查处。该负责人提醒广大市民，最好先不要购买不符合规定的“美规车”，以免因上牌带来不必要的麻烦。