有的车主甚至在高速路上的超车道上开慢车，全然不顾后车的闪灯与喇叭，将路上设置的最低限速视而不见。这样的车主开车在路上其实是很危险的一件事情。因为这样很容易会被快速行驶的车辆相撞，导致发生惨烈的追尾事故。 而且长时间开慢车还有一个坏处，那就是费油。     不知道多少车友在路上开车的过程中看到前面的车子开的非常慢的？如果碰到这种情况，那么我想习惯了高速开车的朋友一定会受不了。但是转念一想就会想到前面开慢车的朋友一定是一个新手驾驶员。那么他开慢车我们也是可以理解的。但是其实开车太慢不一定就是安全的行为。而且开车开的太慢也是会很耗油的。这边广西二手车城跟大家说一个例子。       广西郭女士在前几年就已经拿到了驾驶证了。但是因为自己手里没有车子，所以这几年一直没有开过。在今年，郭女士终于买了一辆新车。但是因为许久没有开过车子，所以郭女士不敢开的太快。平时在城市道路上，吴小姐开车就很慢，地面上写着50时速的大数字，郭女士绝对不会开超过30时速。用郭女士的话来说，那是因为太久不摸车了，现在一在路上开车就觉得很紧张，不敢开快车，车速绝对不上30时速。吴小姐说，开慢些更安全。       但是事实上与郭女士想的是相反的。郭女士近期在城市道路的行车道上慢慢行驶时，因为路上车比较多，而且旁边路过的车辆速度又相当快，因此吴小姐更是放慢了车速，正是因为郭女士突然放慢了车速，后面的车来不及刹车，直接就撞上了郭女士的车尾。虽然说是后车负全责，但是郭女士还是深感不安，开车慢也会出事故。       其实像郭女士这样的车主还是有很多，有的车主甚至在高速路上的超车道上开慢车，全然不顾后车的闪灯与喇叭，将路上设置的最低限速视而不见。这样的车主开车在路上那就真的相当危险了。       在这边广西二手车城编辑提示广大车友，一般来说车辆在路况较好的主干道、高速公路上慢行是一种十分危险的行为。慢车会影响其他车辆快速行驶，若占用主车道或超车道慢驶，很容易会被快速行驶的车辆相撞，导致发生惨烈的追尾事故。       而且长时间开慢车还有一个坏处，那就是费油。由于车速较慢，发动机转速始终不能达到最佳工况，缺少车辆惯性作用，长时间处于喷油做功的状态，油耗自然会升高。       因此，广西二手车城编辑提醒广大新手司机在开车的时候，尽量走慢车道或是行车道，不要占用超车道。而一些不熟悉路的司机朋友们，也应在出行前将路线了解清楚，千万不要放慢速度或是路中间停车，这样很容易出事故。尤其是在高速公路上，如果不按最低限速行驶，将会面临扣3分，罚款200元的处罚。

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侧方停车考试绝招

　　考试目的与考试要求：

　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

　　考试要求：

　　驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。

　　侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。

　　

　　(图1 侧方俯视图)

　　考试技巧：

　　1、在图 1 位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2)，挂倒档开始倒车。

　　

　　(图 2)

　　2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

　　

　　(图 3)

　　3、头倚靠背看左后视镜，当杆 4 在左后视镜中完全出现，也就是左线穿过杆3 时候(如图4)，将方向回正。

　　4、头倚靠背看右前窗，当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

　　

　　(图 5)

　　5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档(如图6所示)。广播提示：“通过。”侧方考试结束。

　　

　　(图 6)

　　侧方考试注意事项与意外情况处理：

　　1、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。

　　2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3，图 4 的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图 5中的点要提前。

　　3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则(如图7)

　　

(图 7)