1、停车位置把握在1、2号杆左侧20-30厘米为宜； 2、车停稳后，挂入倒挡，慢松离合，保持半联动，使车辆慢行，当1号杆出现在右后侧小三角车窗中心时，立即向右打死方向，马上转头看左侧后视镜；

3、当左侧后视镜内出现3号杆后，回正方向（向左打两圈），并将视线转至右后视镜位置；

4、当1号杆出现在右后视镜底部（约在挡风玻璃下方五分之一处）时，迅速向左打死方向，当车头两侧位于1、2号杆中间时，停车（方向不必回正，保持停车时的位置），保持该方向继续前行。

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本报讯 6月21日上午，来自丽水的杨先生，驾驶一辆轿车行驶在台金高速上，车上还坐着他公司的几位客户。

行驶到台金高速金华方向的清源隧道处时，杨先生发现前面有一辆重型货车，便跟在后面行驶，突然听到“啪”的一声。

杨先生瞄到了一个拇指般大小的石子从车前闪过，但由于马上又进入下一个隧道，视线不是很好，加上急着送客户去公司，他没有停车查看，“以为没什么事，就没在意。”

送客户到公司后，杨先生下车一看，才发现车前的挡风玻璃上已经有一条很细微的裂痕，无奈之下，他只能开回到台金高速的前仓出口，报警等候高速交警的处理。

当高速交警赶到时，发现该车的挡风玻璃右上角有一条15厘米长的裂痕。

杨先生告诉交警，这辆劳斯莱斯价值500多万，他咨询了4S店，更换挡风玻璃需要10多万元。

由于杨先生并未留意前车的车牌和特征，已经无法找到当时涉事货车，高速交警无法对事故责任进行认定，只能开具事故证明。

“当时车上的其他人都在睡觉，要是有人提醒我下车查看就好了。”杨先生懊悔不已。

本报通讯员 王颖俊 徐来

本报驻台州记者 陈栋