石家庄市驾管所科目三考试流程：

　　1.已进入考试系统，请开始考试。

　　（起步：打左转向灯、踩离合器、挂档、踏脚制动、松手制动、按喇叭。）

　　2.前方人行横道有行人通过。（停车让行：踩离合器、踏脚制动停车，停车后换1挡。）

　　行人已通过。（起步：打左转向灯、踩离合器、挂档、踏脚制动、松手制动、按喇叭。）

　　3.请靠边停车。

　　（提前打右转向灯。踩离合器、点刹车、减1档，慢速靠边调整距离，摘挡、拉手制动。）

　　4.请起步继续完成考试。

　　（起步：打左转向灯、踩离合器、挂档、踏脚制动、松手制动、按喇叭。）

　　5.（提速，2挡后打右转向灯。）前方路口右转。

　　6.通过学校区域。（低于30码通过，而后打左转向灯。）

　　7.前方请选择合适地点掉头。

　　（不得压实线、网状线，2档慢速通过。实线前变到内侧车道，打左转向灯。）

　　8.前方路口左转，按道路引导线行驶。（注意红绿灯。打转向灯。）

　　9.前方请变更车道。（提速，换3挡。）

　　10.通过公共汽车站。（车速低于30码，小加点油。）

　　11.前方进入直线行驶路段，保持车速在每小时35公里左右。

　　（直线行驶牌前10米或听到口令中得“直线”时踩油门，迅速提速至35码左右。）

　　12.在减速带前10米丢油门，车速保持30码，进入减速带时踏脚制动减速至25码以下，再通过限速25码标示牌，换2档通过，慢速行驶至发车等待区。

　　注意红绿灯，起步30S内换挡；提前打转向灯，打转向灯3S后方可动方向盘（或见牌子打转向灯，听口令动方向盘），动方向不能角度过大；全程车速低于40码；有变道口令变道打转向灯，无口令变道不打转向灯。

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高速行车安全七大“保命”忠告

　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。