法律援助中心将免费为两名被骗学员维权 普洱交通驾驶培训学校（以下简称交通驾校）的工作人员杨星，私自收了27名学员的11万元学费后消失了，最终杨星被公安机关抓获，并因诈骗罪被法院判有期徒刑4年，不过，这事还没有结束，因为当被骗学员找到交通驾校要求退钱或上车时，遭到拒绝。昨日，被骗的两名学员找到普洱市法律援助中心求助，律师认为交通驾校应该承担民事赔偿责任，并将免费为被骗学员维权。 报名 驾校员工收钱称保证通过 7月15日，被骗学员之一的邵玉华找到记者说，他是玉溪人，之前学了摩托车，后来到普洱后，夫妻俩承包了一个送水站，妻子接电话、守店，他负责骑摩托车送水。 “本打算学个小车驾照，以后买辆微型车送水，这样会轻松一点。”邵玉华说，2011年6月13日，他和妻子一起来到了普洱交通驾驶培训学校，在报名处，遇到了驾校的工作人员杨星。“我没用过电脑，怕理论课通不过，当时我还特意问杨星，这样的情况是否可以报名参加学车。他肯定地回答：‘你们找对人了，多少不认字的都是找我办的，在整个驾校，除了我杨星能办，别人办不了。’” 邵玉华说，当时他还是怕遇到骗子，还问了一句：“不会骗我吧？”而杨星告诉他，这么大的驾校在这里，（你还担心什么？）并出示了他的身份证和盖有交通驾校的工作证。“随后杨星让我交了身份证、照片，填了报名表，并交了3500元的报名费，70元的教材费；另外，还要收1000元的打点费。” 邵玉华向杨星要收据时，其却称：“我把你的钱交到了财务室，他们要返回我100元的回扣，你不用担心，我会为你办妥的，等到我通知你上车时，全部手续和收据一起交给你。”随后，杨星将手机号码留给了邵玉华，告诉他当月内就会安排上车。 被骗 空等4个月人失踪了 杨星的一番话，让邵玉华吃了“定心丸”，于是他向老板请好假，准备等通知考试、上车。可到了6月底，迟迟不见杨星通知，邵玉华打电话问他，得到的回答是7月份可以上车；可到了8月还不见动静，再问，杨星称8月份来学车的学生和老师比较多，要优先满足师生学车，只能安排9月份上车。到了9月，邵玉华再也坐不住了，来到交通驾校，找到杨星拿身份证，并询问情况，这次，杨星承诺10月一定能够让他上车。 到了10月份，邵玉华打杨星手机对方不接，到交通驾校也找不到人，一打听，交通驾校的其他工作人员告诉他，杨星已经有好几天没来上班了。邵玉华赶紧找到交通驾校相关负责人反映情况，得知还有多人也被杨星骗了。“交通驾校负责人告诉我，学校已经报警，等找到杨星核实情况后再解决相关问题。至于上车，需重新交费才能学。”思前想后，邵玉华觉得等下去也不是办法，于是又交了3800元，现在他已顺利考过并领到了久违的驾驶证。 清查 共有27人被骗11万元 “前几天我们才得知，杨星已经被法院判处有期徒刑，送进监狱服刑去了，找交通驾校，交通驾校方面让我们去找公安，找公安，公安说应该找交通驾校，再找交通驾校，又让我们去找法院。” 邵玉华说，为退钱这事，他不知折腾了多少次。 “被骗的主要是两种人，一种是他的熟人，还有一种是怕考不过想走关系的人。”交通驾校的刘副校长告诉记者，杨星大约于2005年来到驾校上班，主要负责理论辅导。他们之前也不知道杨星违规向学员收费，直到不断有学员前来找杨星，发现杨星不请假也不来上班，赶紧报了警。刘副校长介绍，经过统计，共有27人将钱交给了杨星，涉及的金额超过11万元。 据介绍，交通驾校共有360余名领导、职工，拥有200多辆教练车，在普洱市算是规模较大的驾校之一。杨星骗钱事发后，交通驾校对各个报名点进行了情况通报，要求职工不能代交费。 维权 驾校不愿承担连带责任 “杨星平常做事比较积极，为人不错，想不到他会干出这种事。” 学员被交通驾校职工所骗，交通驾校是否该承担责任呢？交通驾校王校长告诉记者，这是杨星个人行为，被骗学员要求退钱或上车的要求，交通驾校无法满足。 不过王校长也表示，如果被骗学员觉得自己的权益受到侵害，可以走司法程序。“还是走司法程序比较好，到时候该我们交通驾校承担的，我们一定会承担。” 昨日下午，记者从思茅区公安分局刑侦大队了解到，2011年11月4日，他们接到交通驾校方面的报警，11月20日，他们在孟连县抓获犯罪嫌疑人杨星。“当时他正在一个网吧里玩游戏呢。”民警介绍，杨星1973年生，根据调查，杨星爱玩游戏，爱赌博。后来公安机关将案件移交检察院，去年，杨星因诈骗罪，被法院判处有期徒刑4年。 律师说法 驾校应该承担连带责任 普洱律师将为被骗学员免费维权 得到交通驾校的明确表态后，邵玉华等被骗学员表示，因经济条件并不好，请不起律师；另外，杨星已经服刑了，不知该找谁来赔偿损失，记者建议他们到普洱市法律援助中心进行相关咨询。 昨日下午，邵玉华、徐万通来到普洱市法律援助中心进行咨询。“听了情况介绍后，我认为交通驾校应该承担民事赔偿责任，因为杨星是交通驾校的职工，学员报名是在交通驾校里进行的，这也是交通驾校管理不善造成的，现在杨星被判刑无法赔偿，驾校应该承担赔偿责任，以后，驾校也可以起诉杨星追偿。” 普洱市法律援助中心律师赵源丽告诉记者。 赵源丽还介绍，普洱市法律援助中心针对妇女、农民工、老年人、未成年人、残疾人提供免费维权。“邵玉华、徐万通属于经济困难的农民工，出具经济收入方面的相关证明，签一份委托书后，我们就可以免费为他们维权了。” 得知能够免费维权，邵玉华、徐万通很开心，并把此事告知其他一些被骗学员，不过一些学员告诉他俩，有的人已经重新交钱学车了，如果打官司，怕交通驾校会在今后的教学中为难他们，所以不想维权了。 赵源丽告诉记者，就邵玉华、徐万通委托维权一事，她会先找交通驾校进行沟通协商，如果不成，将提起民事诉讼。

【案例】2012年6月，张某准备考取驾驶执照，经朋友介绍在当地一家驾校报名参加培训。由于学员过多，报名当年张某始终没能参加考试。今年国家对《机动车驾驶证申领和使用规定》做了修改，考试难度加大，学费上涨。前不久，驾校通知张某补交学费差额后才可以参加考试。张某认为学费的数额是报名时双方约定好的，不同意补交。为此，双方各执一词，没有达成一致。 【分析】我国《合同法》明确规定，执行政府定价或者政府指导价的，在合同约定的交付期限内政府价格调整时，按照交付时的价格计价。逾期交付标的物的，遇价格上涨时，按照原价格执行；价格下降时，按照新价格执行。本案中，张某所在的驾校是因为学员过多考试排不开，导致张某在调价后才被通知考试。因此，驾校的行为属于“逾期交付标的物的”性质，按照上述《合同法》的规定，应按原价格执行。所以，张某所在驾校的观点不成立。

案发地点:辽宁省沈阳市 案发缘由:大学生报警称，有人以办理驾驶证为名诈骗 通过制作驾校的假印章、假收据，并且在高校中发展“熟人代理”，以低于市场的价格专门对辽宁省沈阳市的高校学生实施诈骗。近日，沈阳警方将这名犯罪嫌疑人抓获，截至目前，已经有107人被骗，涉案价值达30余万元。 高校里发展“代理” 2012年2月以来，沈阳市沈河区相继发生多起以办理机动车驾驶证为名的诈骗案件，受害人均为沈阳某高校学生。 受害学生王某称，2012年2月他通过一名自称是沈阳某驾驶学校校长的男子，办理了学车手续，也拿到了驾校的收据，但王某在之后的一年多时间里没有参加过任何培训和考试，其他受害学生也都因此被骗取钱财。 随后，办案民警确定犯罪嫌疑人为张某，2013年3月11日，警方将张某抓获。 经审查，张某系吉林省长春市人，今年35岁，曾是沈阳一家驾校的合作伙伴。张某与这家驾校解除合作关系后，开始冒充这家驾校负责人在沈阳市铁西区勋业路开办驾校骗取学费。此后，张某私自制作了“诚安驾校”的假印章、假收据，开始冒充诚安驾校校长在铁西区沈辽路开办驾校骗取学费。 警方向记者介绍，为了大肆敛财，张某将作案目标瞄向了在校大学生。在沈阳市所有高校门前，张某以低于市场价格、快速办理驾照为诱饵张贴驾校招生广告，同时在每个大学发展一名“代理”，利用“代理”帮其招收学员，每招一个学生给“代理”提成400元至500元好处费。 由于张某发展的“代理”一般都为在校教师或学生，属于“熟人”介绍，加上诱人的条件，许多大学生被骗，纷纷打电话与张某联络。张某便冒充驾校校长，先开车陪这些学生去体检，再开车送学生回学校，途中收取每名学生3400元学费，当场开具发票后让学生们回去等参加考试的通知。 抓住学生心理行骗 据张某交代，从2011年到2013年期间，他以这种手段骗取学生学费，短短一年多的时间里，几乎沈阳所有大学里的学生都被骗过。 办案民警赵雪松表示，从目前来看，警方已经核实到有107名大学生被骗，这些大学生遍布沈阳各地，其中沈河区8人、铁西区29人、沈北新区9人、经济开发区40人，涉案价值至少达到30余万元。目前，和平区、皇姑区的被骗大学生仍在核实当中。 “随着社会的发展，大学生考驾照已经是很普遍的事，许多驾校也亮出许多优惠政策招揽大学生学员。但一些冒牌的、没有合法资质的驾校也抓住了这个机会，以极其诱人的条件在高校里打广告，又委托学生、教师帮其招收学员，而想学车的在校大学生缺乏社会经验，看见诱人的条件很容易上当受骗。”办案民警梁涛向记者分析，暑假即将来临，许多大学生都想趁假期学车，在报名时走正规渠道，避开一些所谓的“快速办理、轻松拿照”的广告才能避免上当受骗。 目前，犯罪嫌疑人张某因涉嫌诈骗罪被依法刑事拘留，此案正在进一步调查中。

河北省邢台市南和县的孙先生患有听力障碍，去年在该县一家驾校报名考驾驶证。“虽然已经过了文考，但是因为我哥哥耳朵听不见，在考试场考官说什么他都不知道，所以没法考试，现在我们想退钱，但驾校只答应退一部分。”孙先生的妹妹说。 孙先生从小耳朵并没有问题，但是在八、九岁的时候一场意外造成双耳失聪，一点听力也没有了。去年孙先生想考驾驶证，在家人的陪同下到南和县一家驾校咨询能不能报名，对方答应能办，随后孙先生交了1500元的报名费，报考了C1驾驶证，并陆陆续续交了包括体检费、连车费、考试费等共计2300多元。两个月前，孙先生通过了文考，但是在考倒桩的时候怎么也通不过。 “因为我哥哥一点也听不见，在考场考官说什么他也听不到，所以没法考，当时练车的时候也是有家人陪着，把教练的意思告诉他才能练车。””孙先生的妹妹说，哥哥的情况当时跟驾校都说明白了，他们说能过，才报的名。根据孙先生的妹妹介绍，如果不是面对面，即使在背后有人大声说话，孙先生也听不见，因为家里人和他相处的时间长，他能通过家人说话时的口型领会说话的内容。 因为孙先生的听力问题，在他参加倒桩考试未通过后，家人萌生了退钱不再考试的想法，但是驾校却不给退钱，后来经过多次交涉才答应退1000块钱。“现在不能考试了，驾校也不给退钱，我们也不是全退，毕竟已经练车了，可以适当的留一些练车的费用，其他的应该退给我们。”孙先生的妹妹说，驾校应该知道哥哥的情况究竟能不能参加考试，现在出现了问题却没有什么说法。 记者联系了孙先生报名的驾校，胡校长解释说，当时报名的时候他的家人并没有说明情况，而且孙先生通过了体检，参加了文考，练完了所有的课时，并且参加了场地考试，按照规定不再退钱。“我们也跟车管所说明了情况，需要医院开具残疾三级以上的证明才能退学费，现在退的1000块钱还是我个人掏腰包。”胡校长告诉记者。 随后，记者从邢台市车管所了解到，对于残疾人申请驾驶证有着严格的规定双下肢缺失，或者右下肢缺失只能申请C5驾驶证(残疾人专用车型)，还有其他一些规定可以申请驾驶证的情况，但是针对听力障碍的情况，如果两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向的，也可申请小型汽车驾驶证，如果一点听力都没有，或者佩戴助听器后不能识别音叉50厘米能辨别声源方向的，则不符合申请驾驶证条件。

“交850元，只拿到600元发票；剩下250元哪去了？”连日来，湛江雷州市一些市民反映，雷州交警在对市内的超标电动车进行整顿时，乱收费，乱开发票。昨日，雷州警方称，250元是代收费，市民如需要发票可以补开；同时表示，在整顿超标电动车行动中，有些工作不到位，以后会改正，请市民谅解。 市民：交850元为何只拿到600元的发票 7月份以来，雷州市对超标电动车展开整治行动，要求全市范围内的超标电动车需上牌，驾驶人要持有摩托车驾驶证；没有驾驶证者必须培训考取驾照。“一开罚单1050元，说骑超标电动车罚200元，强制办理摩托车驾驶证850元。”家住雷州市雷城区的市民王小姐称，7月8日，她骑着电动车在路上行驶时，被交警抓住，总共花了一千多块钱；其中200元罚款交警部门没有给发票；另外交的850元，收钱方却只给了600元发票。 “更离谱的是，收钱的是一家驾校培训公司，发票上盖的章也是这家公司的名字；这到底是交警部门收钱，还是这家培训公司收钱啊。”王小姐质疑说。 驾校：没发票是因200多元是代政府收费 前日下午，在位于雷州市新城大道上的雷州交警雷城中队所在地，南都记者找到了王小姐所称的收钱不给足额发票的“雷州市万汇机动车驾驶培训有限公司”(以下简称“万汇驾校”)，该公司与雷城交警中队处于同一栋大楼中。 下午4时30分时，万汇培训门口挤满了前来交钱的当地市民。“交警这几天突然抓得紧，不主动来交钱，抓住了除要交850元，还要罚款200元，谁敢不来交钱？”一位小伙子交完钱，从人群中挤出来，他手里拿着一张盖着万汇驾校公司公章的600元面额发票，“他们说，有这张发票，在路上碰到交警，就不会被抓了”。 该小伙说，匆忙中，他也没有过多询问他交的另外250元发票为什么没有，250元又交的是什么钱？ 在交钱柜台里，正在忙着收钱的一位女工作人员告诉记者，600元是万汇驾校自己收的培训费，另外200多元是代政府收的行政管理费；如果要这200多块钱发票，交钱人可以第二天再来取。 [警方回应] 主要是为方便群众不用到银行排队 昨日，雷州警方就此接受采访称，市民交的850元，其中600元是两轮摩托车驾驶证培训费；另外15元是体检费，剩下的235元则是电动车考试费。 “没有乱收费。不过我们的工作的确有不到位的地方。”雷州警方相关部门负责人说，万汇驾校位于雷城交警中队同一栋大楼内，容易给市民造成错觉，以为收钱的是雷州市交警部门，其实这个公司只是租了雷城交警中队的物业，“局里跟他们说了，让驾校尽快搬走”。 至于市民反映的250元交费没发票，其中的235元，按规章制度，应由市民直接到银行交给市财政，然后由银行出具发票；另外15元则属于直接交到帮助体检的雷州市防疫站。 “这两笔钱都不应该由万汇驾校代收，这样做的确是有些不妥。”该负责人说，经询问相关部门负责人，对方称当初之所以如此做，主要是为了方便群众不用到银行排队交费，没想到好心办了坏事，已答应会马上改过来。

7月15日，南昌市的杨女士还是没有等到科目三考试的安排。早在2012年12月她就在南昌人才驾校通过了科目二的考试，可大半年过去了，科目三的考试还是没被安排。与此同时，杨女士等考过科目二的学员却陆续收到“800元迅速让你通过科目三”的短信。 为何正规驾校大量学员长时间无法考科目三，而自称是培训机构的“南昌市洪安驾校实际道路培训基地”却可以不限量安排交钱学员快速考科目三？他们科目三考试的指标是哪来的？昨日，记者进行了调查。 南昌市洪安驾校实际道路培训基地 考完科目二大半年没安排考科目三 “你还早着呢，还有去年过了科目二至今没有考科目三的。”7月14日下午，南昌市的刘女士给南昌人才驾校打电话，询问什么时候能安排科目三的学习和考试，却被告知继续等。刘女士说，她是今年6月初通过科目二的，过了一个多月，驾校方面至今没有明确告诉她什么时间能安排科目三的学习和考试。 驾校说“有人去年考过科目二今年还没考科目三”并非虚言。记者了解到，刘女士的同事杨女士也是南昌人才驾校的学员，杨女士早在2012年12月就考过了科目二，至今没有安排科目三的学习。 ●暗访 交800元可以迅速考试而且包过 刘女士说，科目二通过后，就收到“南昌市经济技术开发区科目三培训基地”发来的短信，短信中称：专业的科目三培训队伍，一次性收费800元，使你轻松顺利快捷通过科目三考试；确保科目三考试及格为止；考试及格达百分之九十五以上；考试不及格15天后协助快速报考。 7月15日下午，记者与“南昌市经济技术开发区科目三培训基地”取得联系，在一名男子的指引下，记者找到位于双港西大街一处挂着“南昌市洪安驾校实际道路培训基地”招牌的地方。该男子自称是“南昌洪安驾校”的，分管科目三考试，是这个基地的负责人。这名自称姓陶(音)的男子称，只要交800元钱，就能很快让记者参加科目三考试，而且保证通过。万一没过，也可以马上安排下一场考试。至于从其他驾校调学员资料那更是小事，他们会通过自己的能力从南昌市车管所调来，并从抽屉拿出一些别的驾校到他们这里考科目三的资料。“有豫章驾校的，也有人才驾校的，他们都是被拖了很久来这里考试的。”陶某说：“今天已经收到20多名学员。” ●说法 考试指标分配有明文规定 “驾校倒卖考试指标已成驾培市场潜规则。”7月15日下午，记者到南昌市车管所综合管理科采访时，这里的民警直言不讳地说。据介绍，一方面是一些驾校盲目扩大招生规模，导致大量学员积压，无法及时参加科目三考试；另一方面就是一些驾校操控考试指标，先安排有关系的学员考试，甚至采取兜售方式，让交钱学员先考。 南昌市车管所驾管科民警孙瑶说，南昌各驾校科目一、二考试计划分配，主要依据运管处和省总队下发的驾校培训大纲中核定的教练车培训能力分配，一般是每辆教练车每月7个考试指标，但是浮动的。车管所再依据各驾校考试及格率，全市排名前三的，每月每车增加为8个考试指标，倒数后三名的降为6个考试指标。科目三考试计划根据当月驾校考试及格人数和考场考试能力直接导入。另据孙瑶介绍，各驾校之间学员可以转换，但不能超过该驾校当月报考人数的3%，而且报考时必须有运管处的培训记录作为依据。 既然如此，“南昌市洪安驾校实际道路培训基地”是如何保证大量学员快速参加科目三考试？他们的考试指标从何而来？他们又是如何把其他驾校学员的资料调到自己这来？对于这些问题，本报将继续跟踪报道。

今年1月1日新驾考实施以来，考试通过率骤降，就在不少人大呼驾照难考的时候，马鞍山市的学车费用却“涨声不断”。1月中下旬开始，当地多家驾校联合抱团涨价，仅C1照就上涨了500元。 2月28日，本报曾对此事进行了报道，马鞍山物价局称，涨价未获批准是违规行为，已经叫停。该市纠风室称，各驾校多收费用要限期退还。 7月15日，记者从马鞍山市区物价局了解到，针对该市九家驾校都不同程度的存在提高C1驾照培训费标准的行为，该局为维护价格政策的严肃性和学员的合法权益，责令立即纠正违价行为，并对驾校进行经济处罚17.08万元。其中，退还7.28万元、没收违法所得6.2万元、罚款3.6万元。

到底是按侵权赔还是按消法赔，这场官司有点说头 驾校学员算不算消费者,赔偿相差一倍多 我们曾经说过一个法律问题，叫“竞合”，意指同一个事件可以用不同法律关系来打，最后产生不同结果。最近浙江五联律师事务所律师魏小燕手里就有这么个案子。 两个年轻人在学车过程中遭遇车祸受了伤，那驾校到底是应该承担侵权责任呢，还是应该作为经营者来赔偿消费者呢。两个不同的法律关系，赔偿金额算下来，一个是各赔20多万元，一个是 各赔50多万元。相差那么大，双方当然要打官司了。 练开着教练车出车祸 车上俩学员很受伤 去年2月16日，杭州某驾校教练带学员出车时发生车祸。 教练车一头撞上了驾校旁边4S店刚刚驶出的一辆新车，当时教练车由教练驾驶。后来经交警认定，造成车祸的原因，教练车拐弯没有让直行；4S店新车，限速路上超速。所以，同等责任。 但是，这一撞，最受伤的是教练车上的两名学员，男学员，锁骨肋骨骨折，女学员盆骨和肋骨骨折。后经鉴定为十级伤残。 但是，按什么法律关系来定义，应该怎么赔偿，双方协商不了、一拖再拖，不得不打起官司。 争议焦点： 学员到底是不是消费者 两学员把驾校告上了法庭，前几天滨江区法院开庭审理此案。 驾校认为，这类事故应该算侵权之诉，赔偿上根据《道路交通安全法》和最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，作侵权赔偿。 赔偿项目包括：医药费、护理费、营养费、残疾补偿金、误工费、精神损害抚慰金。 这样算下来，每人需要赔偿20余万元。 但是学员方面，魏小燕律师的主张是按照消法来打“违约之诉”。学员和驾校之间是教育培训合同关系，学员都受伤了，当然是驾校违约了，连基本安全保障义务都没尽到。 适用法律不同，赔偿项目也有很大变化，“消法”多了一项“一次性生活补助费”的赔偿。而且“残疾补偿金”的计算方法也不一样。 根据受害者伤残等级，“一次性生活补助费”按当地年人均消费支出的六倍至二十倍计算，“残疾补偿金”按六至十五倍计算。 这样一来，每个学员需要赔偿50多万元。 学员学车中出事故 都由教练和驾校负责 目前交通事故官司用消法来打还是用侵权法来打，在司法界是有争议的，各法院也有不同判法，而且相当部分是调解结案。 要注意的是，不是所有交通事故都可以用“消法”来打，前提是受害方是不是属于消费者。 就像这个案子，魏小燕律师拿出了两个文本，一个是“浙江省机动车驾校培训合同（示范文本）”，合同开头就写“根据合同法，消费者权益保护法……”；还有一个是“杭州市机动车驾驶 培训管理条例”，里面说到“培训机构的招生广告应当真实合法，不得欺骗和误导消费者……”就此，魏小燕说，这不是很明确吗，学员就应该是“消费者”。 法庭没有当庭判决。 不过这类案子中有一个法理倒是很确定的：学员在学车过程中，所有产生的违章或事故，由教练与驾校负责，与学员没有关系。 《道路交通安全法实施条例》第20条规定，学员在学习驾驶时，必须有教练员陪同，与驾驶无关的人员不得上车，如果学员在学习驾驶时有道路交通安全违法行为，或者造成了交通事故，都由教练员承担责任。 2010年有一个蛮轰动的案子，一个学员在学车时操作不当，教练车撞倒围墙压死过路小学生。最后法院以重大责任事故罪，判处事发时未随车指导的教练有期徒刑一年，教练所在公司与家属赔偿74.8万元。 若按不同的法律关系打官司，赔偿金额算下来，一个是各赔20多万元，一个是各赔50多万元。  

昨天上午7点半左右，株洲国宾驾校一名正在练习科目二的学员错将油门当刹车，将另一名学员撞伤。 受伤的学员姓张，今年32岁，与肇事学员并不认识，也不在一辆车上学习。他回忆说，事发时他与其他几名学员站在场外等车练习。突然一辆教练车从他们的侧后方倒过来，先撞上铁柱子，之后再撞上他。“我本来是打算跑的，但是旁边站了人挡了路，我跑不赢。”张先生说，肇事车上当时只有学员一个人。 驾校方随后拨打了120，并支付了医药费。张先生的家属表示，校方的态度还不错。经过医院的多项检查，张先生的身体有多处擦伤，肺部有挫伤。 下午，记者来到国宾驾校了解情况，学校并没有值班领导。一名工作人员表示，因为是周日，大家都在休息。对早上发生的事情，他仅仅知道是一名学员倒车时错把油门当刹车踩。 记者电话联系了该校的谢校长，他说事情正在调查，因为事发时自己不在现场，具体情况他并不清楚。 记者在驾校观察了一番，发现多台正在练习科目二的教练车均是一个学员坐在车内练习，教练或坐或站在车外指导。一名教练的理由是，站在外面更容易纠正学员哪些地方操作不到位。 记者当初练习科目二时，教练会将油门“拔掉”，也有教练在油门下垫东西，使油门踩不下去，以防意外发生。在国宾驾校练习场，记者随机询问了一名教练，他回答说，“拔油门”是早些年的做法了。现在教练车安装的是电子油门，没法“拔”；另外，一辆车安排的学员有的练场内，有的练场外，会要用到油门，所以教练不会对油门做特别处理。 延伸阅读 今年6月4日，上海闵行梅莲路远达驾校发生一起惨剧：一名女学员在练车时误把油门当刹车踩，将一名男学员撞伤，送医抢救无效死亡。记者在采访中了解到，当时女学员的教练站在车旁，并没有按照规定坐在副驾驶座上。对此，远达驾校负责人袁先生坦言，教练不在车上教车的行为是禁止的。

近日，市民孙先生向记者反映，哈市部分驾校向学员开设“VIP学员班”，只要加入这个班级便可享受随时练车的VIP服务，更可以比普通班的学员“更早”安排考试，要想加入这个班，前提是比普通班多交钱。记者在几天的走访中发现，孙先生反映的情况并非个案。 4日，记者来到位于学府路的联众驾校报名处，工作人员告诉记者：“报一个C1驾驶证普通班，费用是3400元。不过，普通班至少需要6～8个月，才能拿到驾照；如果选择VIP班，3个月左右就能拿驾照”。“VIP班的学员，不仅学车不用排队，而且到参加考试时，各科目的考试也不需要排队等候，所以多花点钱还是值得的。”工作人员积极地向记者推荐VIP班。 在哈市正通驾校报名处，工作人员则称，“普通班一般为15～20人练一台车，而VIP班则是4～6人。VIP班还配有专门的教练，可以保证学员有充足的上车时间，通过率也很高。” 几天来，记者又走访了哈市驾校、东方驾校等多家学校，开设VIP班的现象较为普遍，价格也从4000～7000元不等,下证时间一般在2~4个月左右。对于VIP班的出现，不少学员提出质疑，“VIP班实际上就是变相涨价。”市民张先生说：“我当时花3000多元报了名，考完科目一（理论）考试后，迟迟没有收到练车通知，驾校给出的答复是学员较多要么等，要么进VIP班可以提前上课，无奈我只好又交了1000元升级为VIP班，才得以练车。” 驾校开办VIP班，是否合乎规矩？黑龙江省驾管办工作人员告诉记者：“驾校VIP班扰乱正常考试秩序，属违规行为。如果有学员遇到变相涨价或被插队的情况，可以到驾管办投诉。我们将责令该驾校纠正。” 随后记者拨通12358价格举报电话询问此事。工作人员告诉记者，目前各驾校的收费是放开的，属于自主定价，可以针对特定人群设定收费标准。但是在教学期间变相对价钱进行调整，肯定是不合理的。 黑龙江佟岩律师事务所佟岩律师认为，驾校利用自由裁决谁先考试的空间，安排额外交钱的考生提前参加考试，延后了原本排在前面考生的考试时间，损害了这部分考生的公平考试权，也破坏了正常的考试秩序。有关部门除了要加强对驾校经营行为的监管及执法查处力度外，还应该实施公开透明的考试排序制度，确保先报名的考生优先享有考试权。

“让您练车、练胆、练技术，人车一体，游刃自如……”这些汽车陪驾的广告语让新司机怦然心动。但是，有些陪驾素质不高，甚至没有资质，存在一定隐患。记者日前调查发现，由于不少新手上路前愿意找陪驾，由此带动了陪驾市场的相对火爆，“黑”陪驾也随之多了起来。市交通局相关负责人提醒，找陪驾一定要通过正规驾校，并与之签订书面合同，以防发生问题后无法维权。 陪驾广告多 “黑”陪驾不少 近日，记者对位于泉水立交桥附近的驾驶员外路考场进行调查时发现，一边是等待考试的准驾驶员们，一边是热火朝天的“黑”陪驾。这些没有资质的陪驾趁着考官们不注意，偷偷给各驾校学员塞名片，并表示“价格优惠，质量保靠，技术过硬”。而当考官们发现并将其驱逐后，又偷偷回来继续分发野广告。 昨日上午，记者在青泥洼桥和西安路等繁华路段发现很多电线杆子上都贴有“陪驾”字样的野广告。记者随意按上面的电话同几名陪驾进行了联系，发现其要价每小时从80元至150元不等。当记者询问其是否具有资质时，对方表示不知道对资质有何要求，也没有相关部门审批的资质。 市民李先生告诉记者，他去年驾照到手后先后找过3名陪驾，但是每个人的教练方法都不一样，把自己搞得很糊涂。“有的说下坡要挂挡，有的说不用，很混乱。”市民李女士说，她也曾请过几名陪驾，但对陪驾的素质很不满，穿着很邋遢，而且说话常常带脏字，十分不文明。 正规不正规关键看资质 记者就此采访了大连市交通局机动车驾驶员培训管理中心相关负责人。据悉，根据国家交通法规和我市相关规定，陪驾市场有着严格的准入机制。《大连市驾驶员培训管理条例》规定，陪驾必须依托相关的驾驶员培训学校，不允许私人从事机动车陪驾。同时，从事陪驾的驾驶员还应考取教练员资质。 据业内人士介绍，目前我国大部分地区已有法律法规制约陪驾行业，这项服务正一步步走向正规。陪驾教练的主要职责包括：介绍车辆性能、交通法规及相关知识；回答驾驶人员的行车疑问；在驾车过程中进行动作的纠正及技巧传授；提高驾车人员对行驶过程中出现的复杂情况的判断、处理能力；传授车辆故障及出险的应对措施。 新手开车找陪驾非常有必要，可以快速摆脱紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素。此外，无“陪驾”就上高速公路的实习驾驶员和在实习期内违规驾车上高速公路的驾驶人，将被处以20元以上200元以下的罚款。如果陪同人员指使、强迫实习期驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾车，造成道路交通事故的，对陪同人员根据其过错严重程度，确定其在事故中应当承担的相应责任，并按照《道路交通安全法》予以处罚。 事先签合同 责任要分清 记者调查发现，很多市民在找陪驾时只要求开具发票，并不要求签订相关协议。这样，一旦出现事故就容易发生纠纷。因此，请陪驾，一定要事先签订合同，约定好培训方面的内容、事故责任以及保险赔偿等。 签订合同时要注意，一定要给自己留出充足、机动的时间表，具体培训时间可由自己安排，可要求驾校提供免费上门报名和接送服务。还可以约定伴游、酒后代驾和帮助建立信心等内容。陪驾时间中最好注明节假日、晚间陪驾价格等。对师傅免费接送的，可约定免费接送半径，对陪驾费发票、加油发票，双方也应予以约定。另外，车辆在陪驾途中出现交通事故和机械故障的责任范围，也应一并予以约定。 ■延伸阅读 新手夏季开车6注意 1.不能戴颜色太深的墨镜。有研究表明，颜色过深的墨镜会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。 2.经常检查汽车轮胎的气压。随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，引发爆胎。为了安全，要经常检查汽车轮胎的气压。 3.行车时要格外注意行人。天热时，人们喜欢打伞遮阳，而为了遮住阳光，伞的高度一般都比较低，挡住持伞人的视线。因此开车时，特别是超车、拐弯时，一定要格外小心行人。 4.切忌穿拖鞋驾车。女人们夏天爱穿凉拖，但是开车时绝对不行。因为穿拖鞋开车，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机，造成交通事故。 5.打火机别留在车上。有些司机有抽烟解乏的习惯，点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险，一次性使用的气体打火机，在40℃以上时，气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生爆炸。 6.不宜长时间开空调。装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退，那是因为发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少。因此，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透气。

随着就业压力的增大，拥有驾照也成为大学毕业生求职的一个基本技能，很多大学生利用暑假空闲时间报名学习驾驶技术。10日，记者从江苏盐城市车管所了解到，今年暑期该市已有2万多名大学生报名参加考试。 10日下午，记者在盐城市驾驶员考试中心看到，无论什么科目的考试，都是大学生居多。一位正在参加理论考试的王同学说，他在浙江上学，放暑假前就让家人提前给他报了名，自己放假一回来就去驾校学习。他说，多掌握一项技能，就能为今后找工作添加一份筹码。 记者从盐城市车管所了解到，今年暑期该市已有2万多名大学生报名参加驾驶员考试。由于暑假只有2个多月时间，从报名学习到拿到驾驶，时间相对紧张。车管所针对学生扎堆问题，将调整考试计划，学生优先考试。 据该所工作人员介绍，大学生的学习能力和动手能力都要高于社会人员，考试通过率都在85%以上，只要认真学习，在暑期内基本都能顺利拿到驾照。 记者另从盐城市运输管理处获悉，暑假期间，盐城市各驾培机构都将专门为在校大学生开设学驾“绿色通道”，优先报名、优先学习、优先考试，争取让学生在假期结束前拿到驾照。 一位多年从事驾驶员培训的教练，对大学生“学车热”现象流露出一些担忧。他说，大学生学习驾驶增加技能是好事，但不应单纯为拿驾照而去学驾驶。2个多月的时间，拿到一本驾驶证对于大学生来说太简单了。要想真正灵活自如的驾驶，还需要大量的驾车操作经验的积累，学生拿到驾照后要多练习，不要成为名副其实的“本本一族”。

余天（化名）是人和某驾校的一名教练员。平时他经常教育学员“喝酒不开车，开车不喝酒。”但是前几天，他自己却喝了酒开车，遇到警察设卡盘查竟带着学员强行冲卡。 学员请客聚餐 一时没HOLD住 28岁的余天家住北部新区人和，两年前开始当驾校教练。平时他跟学员处得不错，教得也上心。6月底，驾校学员李某、杨某、陈某、朱某等人通过了驾驶技能考试，顺利拿到了梦寐以求的驾照。为感谢教练员余天平日的照顾和指导，7月5日，他接到了4名学员的邀请，到北部新区人和街道附近聚餐，“余教练，谢谢你平时的照顾和指导！今晚上我们一起高兴高兴！” 晚上7点30分左右，余天与4名学员来到人和附近一家火锅店聚餐。高兴之余，余天经不住学员的多次相劝，最终于与学员喝起了啤酒，一同狂欢起来。晚上11点10分，一箱啤酒被五人 “消化”了。见大家都有些醉意，喝了1瓶多啤酒的余天提议散伙。因餐馆距离几个学员家都比较近，余天心想自己喝得少，这么晚应该没警察检查，便提出先送几名学员回家。 遇上警察夜查酒驾 强行冲卡 车开到人和万年路与兴业十字路口时，余天赫然发现，前方停放有闪着警灯的警车，路面摆放了很多的反光锥形筒。看到前面有民警在设卡盘查，余天满心的开心兴奋瞬间变成慌乱。“我喝了酒，莫拦我的车嘛，不然我的饭碗只怕是都保不住了哟……”余天很忐忑，减缓速度，慢慢靠近盘查卡点。 民警打了手势示意他靠边停车。余天更慌乱了，一踩油门，加速冲过卡点，往人和万年路125公交站方向逃逸。见车子逃避检查，民警立即意识到必有重大嫌疑，于是立即通知前方同事拦截，“渝AXXX教练车，靠边停车，马上靠边停车，接受检查……”民警用警车里的喇叭，不停的向余天喊话。 余天这时已经完成红了眼，根本不听从指令，更加疯狂的加踩油门，试图甩掉警车。最终，追截而来的民警在万年路125公交站成功将驾驶员余天当场抓获。 丢了“饭碗”后悔不已 一打开教练车的车门，民警就闻到一股浓烈的酒味，司机余天满脸通红。民警立即对他进行了酒精呼气测试，已构成酒后驾驶。 “主要是我心存侥幸，觉得行驶路程短，深夜应该不会遇到交巡警查酒驾。哪晓得你们这么晚了都还在路上盘查嘛。哎，这下不光要负刑事责任，还亲手砸掉了自己的饭碗”在民警的讯问过程中，余天懊悔不已的说道。

一名学员在考驾照科目三时，未将自己患心脏病的实情相告，结果心脏病突发，虽然经驾校工作人员和120急救车及时抢救，仍没有挽留住其40岁的生命。就此事，呼市交管支队考试中心已严令全市各驾校考场必须配备卫生员及急救药品、消暑用品。 7月8日下午，顺育达驾校学员李二虎来到圣邦驾校进行科目三的考试，上车考试完毕，一切正常。然而，就在李二虎在待考室等待拿档案时，大约16点30分，他突然晕倒，口吐白沫。圣邦驾校的一名教练立即对其进行人工呼吸，校长助理黄国庆赶忙拨打了120急救电话，与李二虎一道来考试的学员郝富贵也急忙从车里取出救心丸送至李二虎的嘴里。大约16点45分，内蒙古国际蒙医医院救护车赶到，对病人实施了电击、输液等措施，随后把病人送到医院进行抢救，终抢救无效死亡。 7月9日上午，呼市交管支队考试中心召开了全市驾校校长紧急会议，通报了李二虎事件，并要求各驾校必须配备一名卫生员以便在紧急情况时发挥一定的作用；各驾校必须在考场的显眼处张贴学员安全考试须知，明确告知患有心脑血管等疾病的学员在考试前一定要慎重，感觉不舒服就不要考；各驾校必须配备齐全急救的药品，现在正值盛夏，应配备好消暑药品。目前，呼市交管支队考试中心、呼市运管局驾培处和呼市机动车驾驶员行业培训协会正在与保险公司商谈，今后凡是报考驾照的学员都要上意外险，为学员发生意外时多一份保障。

有个驾驶证是大学生毕业找工作的一个“硬件”，不少大学生都趁着寒暑假去学个驾照。 沈阳107名大学生报考一家“诚安”驾校，可等来的不是快速下证，而是几千元学费打水漂。日前，沈阳市公安局沈河分局成功破获了这个特大系列诈骗案。 大学生报考驾校被骗 “怎么缴费一年多了，连理考都没参加上？”大学生王某报案称，在2012年2月，通过一位自称是沈阳某驾校校长办理驾驶证，但在之后的一年多时间里没参加任何培训和考试。 接到报案后，五里河派出所调查发现，自2012年2月以来，沈河区发生多起办驾驶证的诈骗案件，受害人达30多人，均为沈阳某高校学生。 2013年3月11日，民警将自称某驾校校长的张某抓获。 35岁的张某系吉林省长春市人，曾是沈阳东日驾校合作伙伴，2013年1月1日，与该驾校解除合作关系后，开始冒充东日驾校负责人在铁西区勋业路开办驾校、招收学员骗取学费。 2012年7月8日，张某做了“诚安驾校”的假印章、假收据，开始冒充诚安驾校校长在铁西区沈辽路“开办驾校”。 在大学里发展“代理” 张某将作案目标瞄向了在校的大学生，她在沈阳市所有高校门前以低于市场价格、快速办理驾照为诱饵张贴驾校招生广告，同时在每个大学发展一名代理，利用代理帮其招收学员，每招一个学生给代理提成400元至500元好处费。 张某发展的代理一般都是在校教师或学生，低价、快速，加上又是熟人介绍，学生们便纷纷报名，张某冒充驾校校长开车先陪这些学生去体检，再开车送学生回学校，途中收取3400元学费，开发票后让学生们回去等参加笔考通知，随后消失。 沈河分局五里河派出所民警赵雪松表示：“已经核实107名大学生被骗，这些大学生遍布沈城各地，涉案价值至少达到30万余元。目前，和平、皇姑的被骗大学生在核实中。” 现张某因涉嫌诈骗罪被刑事拘留。 民警解析大学生被骗 沈河分局五里河派出所民警梁涛说：“生活水平越来越好，大学生家里有车的多，这导致许多大学生想在上学时就拿下驾照，许多驾校就出台了优惠政策以招揽大学生学员，一些冒牌的、没有合法资质的所谓‘正规驾校’正是抓住了这点，另外，在校大学生缺乏社会经验，又想马上拿驾照，看见优厚条件就容易上当受骗。” 沈河警方提醒在校大学生：报考驾照一定要走正规渠道，千万不要相信社会上一些所谓的“快速办理、轻松拿照”的谣言，要选择有资质、正规、品牌的驾校报考，以免上当受骗。 对话嫌疑人 沈阳的大学几乎都去过 记者：你现在是诚安驾校的校长吗？ 张某：不是。印章都是假的，是我自己做的。 记者：你怎么招收学员的？ 张某：我先在每个学校以招收一个学员提成400元至500元的条件发展一名代理，然后在学校门口打广告，由代理开始帮着招收学员。 记者：这些代理知道你是冒充的吗？ 张某：不知道。 记者：骗的钱都干什么了？ 张某：用来接着维持运营，加油啥的，剩下的就存起来了。 记者：你一共去过多少所大学？ 张某：沈阳的大学我几乎都去过。

沧州市以加强基础设施建设和提高驾驶员培训质量为根本，以提高科学管理水平和规范驾培秩序为手段，以促进驾培市场又好又快发展为目标，从强化管理措施，加强市场监管，搞好部门协调等方面入手，通过不断努力，全市驾驶员培训行业的培训质量得以全面提升。 新增驾校单个服务辐射半径控制在15公里 根据省局驾培行业发展规划，沧州市确立中心城市、县城、乡镇驾培“三位一体”的整体推进发展思路，统筹城乡驾培发展，着力改善经营环境，提升管理和服务水平。要求各县(市、区)运管站综合辖区驾培市场的需求，充分预测汽车保有量的增加和初学驾驶员的生源量，合理配置驾培资源。在驾校审批过程中，严格执行国家相关土地政策，要求申请人出具县级以上土地管理部门的合法土地使用证明，并由各县(市、区)运管站严格核查申请人出具的证明材料。新增驾校单个服务辐射半径控制在15公里。省局立项、论证同意建设以后，申请人应在6个月内建设完毕，否则论证意见失效。并要求各县(市、区)运管站要严格按照五年发展规划发展驾校，没有在规划内的一律不得上报，市处一律不予受理。 三千多台教练车安装了培训计时管理设备 按照省局有关文件精神，为强化驾培行业管理，提高驾校培训质量，保障道路运输安全。今年三月份该市运管处组织各县(市、区)运管站会议，进一步加强各县(市、区)运管站的基础管理工作，维护机动车驾驶员培训市场秩序，保护各方当事人的合法权益。 为落实省运管局关于建设机动车驾驶员培训计时监管平台管理工作，进一步提高驾驶人培训质量，保证学员计时培训数据的真实性、可靠性，从源头上保障道路交通安全。按照省公安厅、省交通运输厅《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》的要求，该市运管处多次与公安交警部门进行协调、沟通，于2012年7月在公安交警部门的支持配合下，两部门完成了设备招标工作，并对全区101所驾校3400台教练车安装了学员培训计时管理设备，同时对各县(市、区)运管站管理人员及驾校微机管理人员进行了相关业务培训工作。 加强管理 实行学员IC卡学时管理制度 按照属地管理的原则，监督检查辖区驾校的经营行为管理是一项当前重点工作任务，是关系到驾校学员培训的综合素质，也是关系到驾校声誉、效益及驾校生死存亡的关键，因此他们对培训业户的监管指导工作始终不能松懈，充分发挥行管的职能作用，经常不断地监督检查培训业户基础管理工作，保障学员全面按纲施训，落实培训记录、教学日志和批班计划。他们要求驾校建立健全学员结业档案，规范教学管理制度，教学人员持证上岗率达到95%以上。每年应不低于七天的脱产培训。 该市管理部门制定了驾校向学员发放《收费明白卡》和《培训合同》制度，由驾校一次性告知学员收费和培训情况，杜绝了乱收费现象，同时对从业人员考试加大了检查力度，为强化从业人员培训学时的落实，市处统一实行了学员IC卡学时管理制度，要求每期学员人数按150人批班，经过培训、考试合格率达到80%以上。每场考试市处派人负责监督考试情况。在驾校安全培训方面，管理部门不断地深入教学第一线，检查驾校的安全培训及道路训练情况，加强教练车技术状况管理，制定了相关安全教学制度和措施，落实到责任人，提高防范责任意识。

按照规定理论考试前必须经过15个小时的学习，而且还要用指纹打卡。可是也有不少学员因此遭遇烦恼。市民陆女士就向扬子晚报记者反映：她在大厂一家驾校学习，因指纹“有问题”，无法录入系统。但驾校却保证她在考试时能录上指纹，依然安排她进行理论考试。但考试时，陆女士录了三次指纹都不成功，和驾校工作人员之间也发生了肢体冲突，她因此不想继续在该驾校学习并要求退款和赔偿。 指纹浅无法录入与驾校人员发生纠纷 陆女士告诉记者，今年6月，经过朋友介绍，她在位于南京大厂的南京全天驾驶培训学校有限公司，花了3100元钱报名参加驾照培训。不过不知道为何，自己的指纹却始终无法录入系统。陆女士说，后来经她了解，指纹无法录入是她自己天生指纹就浅。因无法录入指纹打卡，她在报名后没有参加过一天理论学习，但6月底，驾校却通知她去考试。“我说我都没有理论学习，怎么去考试呢，驾校说没关系的，我们会暗箱操作。” 对于驾校工作人员“暗箱操作”的说法，陆女士虽然觉得不妥，但因考驾照心情急切，还是在驾校工作人员的陪伴下前往石佛寺车管所江北分所参加了理论考试。但在考试时，指纹还是录不上，考官就叫她不要考了，陆女士走出考场，找驾校工作人员。随后，驾校工作人员又回复她说是跟警官打过招呼了，陆女士就又走进考场录了一次指纹，但还是没录上。 心急之下，陆女士再次找驾校工作人员理论。可不想双方却为此发生了激烈冲突。据陆女士称，在冲突中驾校工作人员的手机摔坏，因此又骂她打她，她的手上也留下伤痕。陆女士表示，无法接受被人当面侮辱，在随后的一些日子里，她曾多次与驾校交涉，但始终没有结果，无奈之下只好向媒体求助。 驾校全额退款并额外补偿500元 7月2日记者陪同陆女士来到南京全天驾驶培训学校有限公司了解情况。该校一位副校长因为冲突地点不在驾校，经他向车管所询问，对方说当时“没有什么大事”。陆女士表示，这位副校长的说法并不属实，当时冲突后她曾回到驾校让这位副校长看她手上的伤口，但对方跟她说，让她忍着，因为冲突的另一方是校长老婆的妹妹。但副校长表示，自己根本没有讲过这个话。 记者随后向与陆女士发生冲突的那位工作人员了解了情况。她表示，因陆女士指纹始终无法录入，考场的负责人就叫她下次再考，但陆女士要找该负责人理论，保安不同意，因为按规定不考试的人就要下楼。“保安找到我希望驾校能够把自己学员的情绪安抚一下，我就跟她讲了，她抓住我的手，把我往楼下拖……” 陆女士表示，虽然这位工作人员否认了辱骂自己的事实，但双方当天的确发生了争执，并有了肢体接触，而以提供服务为己任的驾校竟然以如此态度对待学员，这样的行为让人无法接受。陆女士因此要求驾校退还学费和考试费用。最终，经调解，驾校副校长当场退还了陆女士3100元钱报名费，并且额外补偿陆女士500元钱。副校长也代表驾校向陆女士道了歉。 可是根据陆女士之前所说，由于指纹无法录入系统，她也没有在驾校参加过理论课程学习，可驾校为何能安排陆女士进行理论考试呢？对此南京全天驾驶培训学校不能合理解释。根据相关规定，在参加驾驶执照理论考试前，学员必须学满15个小时的理论课程，方能报名考试，驾校此举已经涉嫌违规，目前南京交管局驾培处等相关部门已经介入调查。 指纹录入不上的人如何参加驾考？ 在生活中，常常发生录不上指纹的情况。那么这究竟是咋回事，有没有办法解决呢？南京市出入境管理处负责指纹采集的工作人员向扬子晚报记者介绍过：手指指纹，说白了就是手掌外皮的角质层。老人年纪大了，手指表面角质层老化或者经常做家务的妇女，和长期戴胶质手套工作的人群，都会造成手指角质层严重磨损，造成指纹难以采集。 对于上述人群来说，在电子指纹采集器面前，至少要重复几十次才能成功录入，这样的情况并不少见；相对来讲，年轻人的指纹采集更为容易。但是在指纹采集前，年轻人也要注意少干粗活，少戴胶皮手套，以防造成指纹磨损。 据车管部门介绍，学员因自身原因造成指纹无法录入的情况也是可以参加驾照考试的。在报名后，驾校就应为这样的学员向车管部门说明情况，取得备案登记，此时应说明考试时由谁帮忙代该学员完成指纹录入，这样的人可以是该学员亲属或驾校工作人员等非考试人员。学员之后需按规定正常参加驾驶学习，在参加考试时,车管部门在确定考生和已备案学员是同一人后,由备案中已指定人员使用自己的指纹代替考生完成指纹录入，学员即可参加相应考试。

今年2月，保定市民周女士在市内一所驾校报名考驾照。当初驾校承诺3个月可以拿到驾驶本，然而，现在已经过去了4个多月，不仅拿本无望，该练车的时候，驾校方面却说没有车，没有场地，这可急坏了周女士。 据了解，周女士报考的驾校名叫“新朝阳驾校”。记者给“新朝阳驾校”拨通电话，接电话的工作人员称，他们现在仍在招生，并在电话中保证，可以做到单人单车单教练。 据周女士和该驾校的学员介绍，驾校内只有一辆车可供学员练习，而当时报名时，驾校工作人员承诺的是会提供四五辆车供学员练习。而且，学员普遍反映，练车的场地与考场差距也很大，车上也没有安装摄像头，与实际考试的标准相差甚远。据了解，“新朝阳驾校”只有一名教练，现在也不知道什么原因，仅有的一名教练也已辞职。 与周女士情况相似的还有在该驾校报名的小陈。小陈今年6月份大学毕业，驾校承诺的是今年5月10日就能拿到驾照，然而，到小陈6月份毕业时，她的“倒库”练习还没有结束。小陈说，“只要有时间她就来练车，可有时候练车的人太多，排半天队，练不了多长时间就得下来，让给下一个学员。而且，有一次，就我和一个同伴两个人到驾校练车，驾校工作人员却说，人太少，不让练，这让我们很郁闷。” 记者电话采访了保定市交通局驾校管理科，工作人员表示，周女士所报考驾校未在该科登记范围之内，可能是一所挂靠驾校。针对市民反映的情况，他们会进行调查。 交警部门提示广大初学驾驶人，为了更好地维护自身合法权益，一定要选择到正规驾校学习。

拥有一辆自己的汽车，是许多人心中的梦想。而达到这个梦想之前，学车是必经之路。尽管现在学车比以前难了许多，但人们依然乐此不疲，纷纷报名。 不过，在这学车的途中，总会遇到不少令人苦恼的事情。在某网站上，就有不少学员在诉说他们在学车过程中的遭遇。各位准备或者正在学车的市民也可以想想，如果是你遇到这种情况，会怎么办?(以下名字均为化名) 故事一：遇上性骚扰? 小张想学车了，通过亲戚的介绍，找了一个教练。小张说，这个教练平时教学时挺有耐心的，而且很细致，“有些错误我老犯，他也总是一遍遍地指出来。”可是问题不是出在教学的态度上，而是这位教练的一些举动上。 小张诉苦道，这位教练尽管在平时练车时很用心，但期间总是把他的手搭在她的大腿上，而且好像很自然一样。于是，小张十分纠结。小张一方面想告诉教练不要这样，另一方面，却担心说了之后，闹僵了教练会从此态度不好。 小张说，有时候想着忍一忍算了，但心里总是很不舒服。不过在众网友的开导与建议下，小张还是跟家里人说了这件事，并决定再遇到这样的事情，一定要坚持说不。 网友评论 ykppmm：直接点，没必要为学车牺牲自己的色相，叫教练放尊重点。 小慧同学：不要害怕，保护自己比学车更重要。 杨不宝宝：这有啥不敢出声的，直接说：教练，麻烦你把手放回自己腿上！你不出声他还以为你很享受呢。 支招：不少网友都说出了最重要的道理，保护自己比学车重要！学车是一件关系到安全的事情，因此许多学员一开始学车时，对开车还有一种莫名的恐惧。于是，对 于早已是老手的教练，学员们往往是言听计从，甚至是忍辱吞声。但大家一定要摆正心态，教练就是你付费的私人老师，他有义务教好你。当然，有的教练会大声 点，大多数都是为了你好。除了教学以外的事情，只要是不合理的，理所当然要说不！ 故事二：要不要“孝敬”教练? 小红回想当年学车的时候，也遇到过一些想不到的事情。当时小红刚大学毕业没多久，在报名学车之后，发现有一个问题——教练总是找机会，不停地暗示要给红包。 其实，有不少学员都可能遇到过这样的事情。而小红第一次遇到这样的情况，也不知道该怎么办好。最后，教练见怎么暗示都没效果，便直接说：你觉得我教得怎么 样?行?那就买个烟给我抽抽！小红一开始也想，既然其他人都买了，自己也买吧，不然教练以后不认真教她怎么办。谁知道，买了一整条烟给教练后，这教练还嫌 这烟太便宜。 这下子，小红便火了，凭什么你还要挑这挑那?于是，从此在以后学车的时候，教练再怎么暗示明示，小红也不再理会。同样的情况，在真正考试的时候更严重。例 如在考倒桩的时候，就要每个给100元红包；考路考的时候，更打电话给小红，要600元红包，包过！不过，小红通通拒绝。她想，即使是考不过，这些钱都可 以补考几次了。谁知道，她什么红包也没给，却是第一个通过考试的！ 而且，小红有一个感受，虽然她是学员里面年纪最小的，在她拒绝买烟之后，教练的态度却更客气了。小红认为，如果教练不好，就换教练，再不行就找报名点退钱，总不至于自己交了钱，还要受气。 网友评论 experiment6：我当年的教练挺好的，教得非常好，从来没提到红包之类的事，倒是考车时换了个教练来带我们去，就频频要我们买这买那，我们一概装傻不理都过了。 zuogepolu：同意，教练也不过是打工仔，欺软怕硬。 喜月：我一支烟都没送过教练，一支水都没买过给他(同车里有男学员买了矿泉水请大家)，根本不需要，不过也跟教练的人品有关。 支招：这是一直都存在的事情，但并不是所有的教练都这样，更多的只是个人的行为。其实，如果投诉他，这种教练自己也会有压力。而且从这位小红的经历来看， 其实交不交红包，并没有什么影响，不也顺利过了吗?关键是自己的技术要过关！平时天气热，买个矿泉水什么的给教练，这倒无伤大雅。但给红包这些，你大可以 直接拒绝。如果你给了红包还不过，那真是赔了夫人又折兵了。 故事三： 排队2年等考试 明仔早在2010年的5月就已经报名学车了。可悲催的他，直到2012年的4月份中旬，都还没有安排到考桩。于是，明仔便问驾校的老板，而老板每次都是说：快了，快了，过个星期就会安排你去考了！再问驾校办公室的就说，没有名额；我说了不算；答复不了你；不知道。 更让明仔感到可气的是，就在他问考试时间的时候，工作人员却还在旁边跟前来报名的说，如无意外的话，一般7个月可以拿证。明仔还发现了许多问题：真正学车时，学车的时间大大缩水；一个驾校挂两个驾校名，结果两个驾校的人挤在一起学车。

事件 “银发族”考驾照悄然升温 现象 驾校审车点频见“银发族” 每天一开门，总能看见几个与众不同的‘银发’司机开车前来审车；驾考场地里，学员堆儿里也总看见‘银发’的身影。”6月25日，在郑州市车管所，办公室主任赵绍举告诉记者。 在车辆检测中心门外，记者从排队等待车检的队伍中，一下就发现了64岁的“老”司机王书开，他说，退休在家，空闲时间多了，拿到驾照的老伴鼓励他也考一下。于是，2012年3月他拿到了驾照，前后学习了快半年的时间。现在车是孩子的，孩子工作忙，他帮着车检。 “开车就得守规矩，我开了一年多了，没有被罚过、扣过分。”提起自己这一年多的开车经历，王书开很自豪。如今，他认识的老年驾友也有好几个。 原因 国家放宽小型汽车驾驶员年龄上限至70岁 开车的、审车的、学车的“银发族”增多，这一切还源于2003年公安部对考领小型汽车驾驶证人员年龄上限的政策调整，由60周岁放宽到70周岁。这项政策言外之意就是，即使你到了70岁，只要身体条件允许，也可以报名参加驾考。这项驾考政策的出台，一下子点燃了60周岁到70周岁年龄段人群的开车梦。 来自河南交管部门的统计显示，新中国成立以来全省超过60岁以上的老司机、“老新手”有20余万。“国家经济的快速发展，居民生活水平的提高，是公安部驾考政策调整的主因，这也衍生出比老司机更多的‘老新手’。”交管部门有关负责人分析说。 另外，交管部门在统计中还发现了一个有趣的现象，新中国成立后的老司机基本是清一色的男司机，改革开放后，特别是2003年以来，全省女司机的数量猛增，现在已经接近男司机的数量，尤以城市女司机增长迅猛。 争议 关于年龄与车祸问题 反方 老年人开车是一件恐怖的事 6月23日，大河报168工作群进行了一项网络调查：你打算开到多少岁？爸爸妈妈学开车支持的请举手。三天时间，互动平台先后共收到反馈意见395条。记者经过整理发现，有三分之一的人认为老年人开车是一件恐怖的事情，不少人还将开车的老年人称为“马路杀手”；还有近一半的人认为自己可以一直开下去，但对父母学开车不支持。 数据分析 车祸跟年龄成正比还是反比？ 2010年，美国交通部采集了每千个驾照发生死亡的车祸次数和有驾照的司机中21岁以下者所占比例的数据，通过分析发现，21岁以下的车祸率有69.7225%。 来自河南省交管部门统计，今年第一季度，全省共接报道路交通事故1118起，死亡276人，受伤1137人。统计分析，这些道路交通事故的发生时间主要集中在7时至10时、14时至16时和20时至22时三个时段。其中，7时至10时、14时至16时两个时段的事故发生率又高于20时至22时时段。而低驾龄驾驶员尤其是驾龄在4年以下、年龄在30岁左右的驾驶员，仍是交通事故的高发群体。 正方 老司机心态平和事故少 “越是年龄大的司机，开车越胆小、越谨慎。”有着三十多年开车经验和培训学员经验的汇通驾校总教练张常青总结认为。他说，刚拿到驾照和驾龄在1年左右的年轻司机，驾驶中不由自主就想体验一下开快车的感觉，这是一种不自觉的行为。而超过60岁以上年龄考过驾证的老年人，具有一定的生活阅历，平时就胆小谨慎，一旦开车比较稳重，谨小慎微。 但老年人受年龄大、手脚灵活度的限制，小刮蹭事故在所难免。不过，今年第一季度河南省交管部门统计显示，全省发生的1118起交通事故，超过60岁司机发生事故的也仅有几十起，基本都属于普通的小交通事故。究其原因，老年人开车心态较平和，行车比较稳重，很少意气用事，即使碰到逞强好胜的开车者也不会去较劲儿。 提醒 “老新手”注意事项 “老爷车”上应备的几个宝 作为“老新手”司机，行车不仅要舒适，更要注意安全。日常行车中，除了带上必要的驾驶证和行驶证外，这七件物品在老年人车上不可缺少。 后备轮胎及千斤顶、随车工具包、电筒、小型灭火器、原厂汽车手册。 急救箱:箱中应备有绷带、纱布、清凉油、消毒药水及其他救急药物。还有也是最重要的，身上别忘了带钱。 不过，最好车上再配上一瓶4升的纯净水、一桶2升的机油、一桶防冻液。纯净水,可以喝也可以救急；机油可在跑长途消耗时，偶尔加一点；而配备防冻液的作用与机油相似，隔一段时间亏的话加一点。急救箱也可以根据车主自身的身体需要，适当配备一些应急药物。 “老新手”最好选择自动挡 据交通专家分析，当年龄超过70岁时，危险几率大大升高。老年人开车存在一定的安全隐患，除了定期体检外，交警建议老年人如果一定要开车，可以尽量选择自动挡、座椅调节方便的小卧车一类的车型。此类车操作方便，减少了很多因动作过多产生的潜在危险。而且老年人在驾车时应尽量避开高峰时段，尽量选在白天，因视力减弱，夜间可能会看不清楚路况而造成危险。同时，老年人应尽量避免在雨天、雪天开车，不建议老年人开车上高速，因为高速车速快，车速与人的血压成正比，若患有高血压则易引发心脏病，对老年人身体有危险，再说老年人反应力、判断力下降，也容易造成危险。 年满60岁驾照需每年一审 记者调查发现，在报名学车的老年人中，有相当一部分“折”在了体检上,很多60岁以上的老年人因高血压、听力不达标等无法过关。 根据有关法规要求，超过60岁的有驾驶证的老人，必须每年参加体检，向公安交通管理部门提交一次体检证明，体检合格后，才能允许继续驾车。而对老年人准驾的机动车类型也有明确规定，即60岁以上的老年人，必须换领小型汽车的驾驶证，而且只能驾驶小型手动或自动挡汽车。70岁以上的老年人，不允许驾驶小型汽车系列中的D类三轮摩托车，但可驾驶F类轻便摩托车。 专家建议 常对听力、视力做检查，在检查的时候问问大夫，自己应该多久检查一次；了解服用的药物，问问大夫自己平时服用的药物中有没有影响开车的，如果有，尽量请大夫换一个处方；尽量在身体健康，且没有压力的情况下开车；事先安排好行车路线，在开车的时候就专心开车，不要花精力找路。