虽然新交规的颁布使得机动车驾驶证考试变得非常困难，但是每年仍然会有很多人成为“有本一族”。但是毕竟里教的更多是如何通过考试，真正想要上路，刚刚领证的新手司机还有很长的一段路要走。那么，一个刚刚获得驾照的新手司机，应该如何正确且安全地驾驶车辆，而不是成为一个新上岗的“马路杀手”呢？ 别着急发动汽车踩油门出发，我们先从准备工作开始。 就像骑手获得一匹新赛马一样，新手司机应该首先熟悉一下车辆。如果对自己所要驾驭的“马”还不熟悉就贸然上路，对于自己和他人都很危险，新手司机把油门当成刹车踩而造成的伤亡事故并不罕见。 熟悉车辆功能 熟悉功能按钮 除了上述的主要驾驶功能，一辆汽车还会有灯光、喇叭、雨刮器、空调、音响、车窗等常规功能控制，高档一些的车型还会有定速巡航、ESP等功能，这些功能都是驾驶中要操作的，尤其是常规功能。所以，新手刚接触车辆时，一定要首先熟悉一下各种功能的控制方式，尤其是灯光、喇叭、车窗升降等经常会用到的。 由于各种车型的功能控制按键或拨杆不太一样，为了方便大家尽快熟悉功能，前段时间我的同事田博毓编撰了一篇《各功能轻松上手 车内按钮意义及功能介绍》 ，点击进入阅读。 上路前的准备工作 小卫和小羊熟悉得差不多了，但是在上路前还有很多准备工作要做。不是两条腿扛着身子顶着脑袋就可以出门了，警察叔叔不会放过他俩的。 这些东西要带着。按照交规规定，新手司机上路必须在后车窗粘贴“实习”标志。任何人驾车出门都必须随身携带驾驶本正副页，牡丹畅通卡最好也带上，车上也必须永远存放着该车的行驶本和保险文件。否则是要罚款的。 规划路线。在没有成为驾驶员以前都是乘客，要么是公交地铁乘客，要么是汽车乘客，很少会去关注路线，所以出行路线一定要提前规划好。对于方向感不太好的朋友来说，一个优秀的导航很重要，未必得是好几千元的高档导航，重点是其中的软件，毕竟现在手机都能轻松导航。不过话说回来，导航再好也只能作为辅助，不能过于依赖，随便问一个用过导航的司机，南辕北辙的事儿不要太家常便饭哦。 行车前检查 上路前一定要检查一下车况，确保车况是否健康，这是对自己和他人安全的负责。对于新手来说，检查刹车片、电瓶什么的复杂了些，这些就在定期日常检查时交给4S店吧。初次上路，新手所能做的，主要是查看以下几个方面： 驾驶功能：检查方向盘、挡把以及刹车、油门、离合的踏板是否正常，如有异常决不能贸然上路； 轮胎：查看轮胎是否有破损，气压是否正常，如有异常立即检修； 自检：一般乘用车都有自检功能，在启动电源后仪表盘上的各个功能警示灯都会点亮，随后熄灭，如果某个图标闪烁，就说明该功能出现故障，需要尽快维修； 灯光：检查各个灯光是否正常，尤其是大灯、转向灯和制动灯； 车窗：检查各个车窗玻璃是否干净，避免影响视野； 发动机：发动后倾听发动机是否有异响。 以上为重要检查，任何一项有问题，都不要贸然上路。如果想更详细地了解行车前检查，请阅读我的领导俞士强的《两节长假临近 远行别忘检查保养爱车》。 差不多了，准备出发吧！ 终于上路了，但是他俩的战斗才刚刚开始，纵横交错的路桥、川流不息的车辆以及...不遵守交通规则的车辆和行人。这些对于刚刚摸车的小卫和小羊而言，是个不小的挑战。 要有一颗正常心！ 这俩是以合法方式拿到的驾照，基本驾驶技能没有问题。小羊是个普通青年，初上路难免心里紧张，遇到意外情况说不定就会手忙脚乱。小卫的神经比较粗壮，很快就抛却恐惧，但却是个急性子。 无论是紧张得手忙脚乱还是路怒症，对于行车而言都是非常危险的，保持一个良好的心态非常重要。不用把开车上路这事儿看得那么可怕，尽快熟悉就可以了；也不要那么急躁，再着急也不可能飞过去嘛。尤其是在堵车的时候，如果觉得实在觉得没办法，容易紧张和容易急躁的新手们都可以在车里播放一些舒缓的音乐，或者干脆晚上抽空打坐吧。 新手在路上应该注意的 密切关注指示牌 道路上的指示牌非常重要，它会告诉你关于限速、道路走向、位置等一系列重要的信息，开车不看指示牌，就等着警察叔叔或者油卡余额缩水吧。 如果不懂怎么看指示牌，强烈建议返回驾校重新进修交规，或者去搜索《道路交通标志图解》好好学习一下。 偏方治大病——老司机速成法 一位前辈告诉小卫和小羊，熟练地看路牌是成为老司机的必要条件，要想尽快地成为一个老司机，就每天走几次西直门立交桥吧！ 图片来自网络 此法仅供参考，疗效未验证！ 保持车距 开车不能跟得太紧，不然前车如果急刹车，后车的反应时间不足，就会追尾。那么车距应保持在多少呢？在高速行驶按车速来，如80km/h要保持至少80米的车距，120km/h就要保持120米以上的距离。在拥堵的市区内这样显然不太现实，车速较慢的情况下需保持7-10米。 并线 在行进中并线是很多新手（尤其是女性）所感到紧张的一项操作。小羊在并线时比较犹豫，常惹来后方车辆的鸣笛；小卫胆子比较大，对此毫无压力，但是并线比较突然，忘记打转向灯。这两种都是非常错误的，正确的方法是先观察后方情况，如无危险，提前打转向灯，随后迅速转换车道。 并线前先看后视镜，后视镜里的后方车辆完整或至少有一大半的时候，可以安全并线，并且一定要提前要打转向灯。 关于恶劣天气出行 恶劣天气驾车与平时完全不同，需要注意的事项非常多，对于新手而言，在没有熟悉日常驾驶前，遇到雨天、雪天、雾天、沙尘暴、冰雹等天气，还是老老实实呆在家里或者打车吧。 据统计，新手司机的第一次事故有60%发生在停车场...... 老司机总会这样评价在路上开得很快的实习司机——别看在路上开得那么溜，进了停车场就傻眼了！ 素材图来自网络 停车也有外挂 虽然有倒车雷达，但小明实在太懒了，决定开外挂。遂决定加装倒车影像，小卫表示，还是自动泊车比较爽！    演员表 角色 扮演者 小卫 卫江鹏 小羊 宋杨 唐僧 俞士强 观世音 张天杨 道具 宝骏630 总结：汽车给人带来便捷的生活，开车也是一件很有意思的事情。新手总是很羡慕老司机的潇洒自如，其实老司机也是从新手走过来的。希望广大新加入司机行列的朋友们能从本文得到启发，我们希望每个新手都会成为一个高素质讲文明的老司机。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手必读的开车10大注意事项 　　所谓新手，就是刚从驾校毕业出来，在开车时还战战兢兢，遇到小小的一点成绩就有点心慌的驾车者，通常有些驾校也会诲人不倦地印刷一些新手开车留意事项以供初学者依据。不过，有一些开了一段工夫车的车主关于本人爱车的运用也还是不熟习，尤其一些女性车主，直至将汽油用尽，机油用到拉缸，也不晓得去加油颐养，更有不少车主连雾灯如何开、前风挡如何除雾除霜也是蒙查查，为此，记者采访了相关方面的专业人士，详细地通知新手用车时的10大留意事项 　　1细心阅读车主手册 　　一团体要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，停止自我学习和理论，每台车的一些功用设置不尽没有差异，不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项，一定要细心阅读并牢牢记住。比方，有的人不会打远光灯，不晓得如何变光，不晓得如何开雾灯和转向灯，这些事项都是肯定会用到的，而且关系到行车平安，正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。 　　2学会如何停止油水反省 　　油水关系到汽车能否正常行驶，十分重要。有些新手不晓得油表在哪里，不晓得如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数，要学会油水反省。汽油通常看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满，通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿色。不一样车型颜色不一样，要晓得地位和如何判别多少。机油尺如何拔取，如何看也要学会。雨刮水则尽量加私用雨刮液或许清洗剂勾兑水，不要乱用，也不要不必，否则，不是损伤玻璃，就是洗不净玻璃。 　　3学习看仪表指示 　　仪表灯的显示内容标明到现在为止汽车的全部任务形态，要学会看懂其所指示的内容是什么。此外，仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重，需要会读，机油灯或许水温指示有成绩，就会在仪表板下面点亮显示，此时需要立刻靠边停车并翻开应急灯，然后联络4S店维修人员前来处置，本人不要再自觉开车前行，否则会严严重受伤害汽车的机件，并且行车也会很不平安。假如是ABS灯亮还是可以行驶的，这是软件呈现成绩，通常是车内的硬件或许汽油质量不行，比方油品不行招致尾气超标就会点亮毛病灯，此时可以加速行驶，也要及时进维修厂。 　　4正确运用空调的除雾除霜功用 　　地处亚热带，通常雨水天气较多，湿气较大，正因为这样前风挡就很容易呈现雾气，假如不及时清算会严重影响行车平安。正因为这样，空调的除雾除霜功用要学会运用，通常手动空调要调到冷气地位，然后再调到除雾地位即可。自动空调则打到除雾地位即可。有的车型除雾和除霜是分开的，需要独自启动。 　　5正确掌握迷信精确停车 　　停车地位的选择要适宜，尽量少停饮食店等容易吸引老鼠的地位以及阻挠他人进出，或许占用他人停车位的地位。 　　出去自驾游不要停在茅草物或许干草堆周围，由于很长一段时间内开车，排气管温渡过高，尤其是涡轮增压的车更是如此，容易引燃大火。 　　尽量不要停在角度大的坡上，假如真实要停，最好搬一块大石头塞在车轮的下面。 　　此外，夜间停车要封闭车灯，很多新手容易犯这样的错误，就是在夜间停车入位熄火后，忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未封闭的形态下，车灯仍保留暗光形态，如不封闭，一个夜晚下来能够会把汽车电池耗费殆尽，还有的是忘关车内灯，虽然耗电量小，可是让不法分子能都明晰地看到你遗留车内的物品，也不平安。 　　6打火之后不需要预热 　　在之前，通常汽车点火之后需要预热几分钟，这个招式已经过时，着车后预热几分钟在气候酷热的广州更不需要。 　　对很多电喷车来说，车辆在翻开点火钥匙时，行车电脑都会停止电脑自检，以消除行车时的平安隐患，其反省项目通常包括ABS、制动系统、光滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的工夫通常比较短，大约三四秒钟，此时最好不要启动，只需没有毛病灯亮，待各项仪表都正常后，就可以照常行驶。 　　起步时要看手刹灯，及时解除手刹。 　　行车进程中，用余光看后视镜、车内镜等三境，并确认能否是在本人的车道下行走，确认正确的参照物，此外，不要很长一段时间内占用右边的另一则的超车道。 　　7备用钥匙一定要跟汽车别离 　　汽车的备用钥匙系应急之用，但通常状况下不要放在车内，尽量远间隔别离，由于新手有时会遗忘车门落锁，而此时如备用钥匙在车内，则给了不法分子无隙可乘，将汽车盗走。 　　当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，但也不宜放在车内，要贴身携带，否则常用钥匙丧失或无法运用时，势必要毁坏车窗才干拿到备用钥匙，损失也不小。 　　此外，出于付停车费等目的，很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言，不要把硬币放在手刹周围的水杯槽里，否则，在取放时一不小心，就能够误使硬币掉动手刹缝隙，进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的，通常以为不会对汽车机械运转发生影响，但毕竟会增长费事，据称需要比较复杂的专业操作才干将硬币取出。有些车型手刹设计留意到这点，可防止硬币落入缝隙，但很多车没有这样的细节设计。 　　8保留车距，养成全盘掌握车况的习惯 　　无论是行车还是停车，都要保留车距，由于新手上路往往分寸掌握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，致使车头离后面车辆太近，加之起步要领操作不熟，经常过于耐心，很容易在重新起步时撞上前车。此外，假设前车司机也是新手，起步时呈现倒溜，也容易撞上你的车。 　　停车时也是一个道理，一定要保留车距。尤其需要留意的是，专业车时，脚的地位通常放在油门的地位，并且保留外8字斜放在油门上，便于及时踩刹车，一旦遇到紧急状况，右脚就会下认识分开油门踩刹车，如此就不会酿成错踩油门的喜剧。此外，还要久不久用眼的余光看看仪表盘，养成全盘随时掌握车况的习惯，由于车辆的一切信息都集中在仪表上。 　　9开车时与方向盘保留间隔 　　开车不要趴在方向盘上，要保留一定间隔，当然也不能太远，以脚踩死刹车时膝盖局部还能略微弯曲为准。 　　加速带尽量不要高速冲过，一是维护轮胎;二是关于车的悬挂、胶类件和衔接件也起到维护作用。 　　再就是行车时尽量避让水坑，一是不晓得水深和面积，一旦很深就费事了，由于有些坑是“无底洞”，十分风险。当然，假如后面有车经过了就可以跟进，但一定要提早加速。不能高速冲过，由于，过水坑时的轮胎抓地力会变差，此时刹车间隔会长很多，一旦遇到紧急状况，无法及时刹车。此外，过水坑后，要轻踩几脚刹车，把刹车盘下面的水甩干，防止刹车盘生锈。 　　10熄火形态下脚刹不要重复踩 　　如今汽车的设计，脚刹的相关设备比方液压油等都需要发动机运作支持。当汽车处于熄火形态时，脚刹只能踩两至三下，尔后就会变生硬，再也踩不下去，无法起到刹车作用。忽然发现这一现象时不用惊慌，这并非汽车毛病，当汽车(特别是手动挡车)在坡道不测熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可重复地一踩一松，否则易招致汽车溜滑，撞上其他车辆。不论能否呈现溜滑，应武断拉起手刹，然后打火起步。打火启动后，脚刹会立刻恢停工作。 　　此外，要备胎压计和胎匙，胎匙是很重要的，重要用于装配轮胎，由于原车配载的不好用，专家表示，轮胎成绩平常遇不到，一旦遇到轮胎装配不方便就会带来很费事，尤其是在深山老林人少的中央轮胎死活卸不下来更是如此。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手开车必看的5个重点注意事项 　　从上路而讲，老司机们可定能说出很多条，详细还是有一些规律的和技巧可寻找的。详细规整如下： 　　第一，切记不要开本人不熟习的车。 　　由于是新手，很多时分有了本就要思索开车，心行家里都很痒痒.不过不一样于的车辆，很多车辆的配置不一样，习惯了自动挡就很难开手动，反之仍然，所以不要随便开本人不熟习的车。 　　第二，不要开没有手续和保险的车辆上路。 　　这就是一个根本知识。车辆上路必需手续完全，假如没有，一旦呈现了什么成绩，那最为快乐的恐怕要是警察叔叔了!连处置带罚款，一定会让你印象深入。 　　第三，破车老旧车不要思索。 　　尤其是年份旧的车，虽说车辆破旧可以练手不心疼，不过要是把你扔在路上干看着就不好了。而且很多时分，新手上路不会太留意车况和车辆的形态，所以形成很多新手上路只顾后方不顾后头和左右，这样很风险。所以要是思索买个二手车最好也要年份在5年以内的，以免最终本人成为了修车徒弟。 　　第四，熟习本人的爱车车况。 　　重要是本人驾驶的车辆的长宽高和轴距，这是比较重要的。要不很多时分，本人感受能经过的中央，就会被卡住，让人啼笑皆非。 　　第五，往常的练习很重要。 　　每天必需继续联络半个小时即可。开始可以从起步和停车练起，一直到上路。最终才是高速和拥堵路段练习。 　　最终，祝福各位新手上路都顺畅和平安。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手开车技巧 必备知识 　　新手在起步时需要注意哪些事项，怎样能在上坡是不熄火呢，下面是中国二手车城编辑结合自己的开车经验所得出的一些方法。 　　步骤/方法 　　车辆起步如何操作?汽车起步操作方法有哪些?汽车起步时注意什么?下面新学员可以看一下。 　　开车第一步，就是车辆起步，新学员如何顺利起步，起步时又该注意些什么?这里面可是大有学问。起步又分为上坡起步、平路起步和下坡起步。无论是哪一种情况，都有统一的步骤： 　　1、上车后调整坐位，系安全带。 　　2、左脚踩下离合器，挂一档。 　　3、打左转向灯，按喇叭示意。 　　4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手动刹车。 此外，在车辆起步时，还有一些需要注意的： 　　1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。 　　2)平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。 　　3)无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。起步时，尤其是上坡起步，如果在"高昂"声中就放下手动刹车，车子会后溜;如果已发出"低沉"声，仍未放下手动刹车，车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。 　　4)在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器(不要继续向上抬)，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。 　　5)下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　开车上路不识交通信号怎么办?石家庄学车网教您怎么看　　道路交通信号包括哪些?很多司机开车多年，却不熟悉交通信号，而每年因不注意交通信号指示而发生的交通事故非常多，因此，交通信号是道路交通的重要组成部分。那么，不识交通信号怎么办?石家庄学车网小编来为您解答!　　近日，记者对多名市民进行了街头调查，据统计，9成以上市民知道，道路交通信号包括交通信号灯;约4成巿民知道、标线也属于交通信号;很少人知道，交通警察的手势指挥也属于交通信号。　　已经有8年驾龄的的哥徐师傅说，平时就注意一些像单行线、禁止通行、限速等常见的交通标志，其他的就半懂不懂。一些上班族更是直言：只在考驾驶证时，突击学习了一段时间的交通知识，考完后就都忘记了。现在每天上下班都走同一条路，只认得这条路上的交通标志。　　11月15日，市民王先生驾车到鹿城路办事，由于没找到停车位，就将车子停在雪山路与杏花路交叉路口附近的导流线区域。结果他刚一下车，附近的交警就说他“违法停车”。王先生一听急了，“这个划斜纹线区域不就是‘临时停车带’么?”在交警的解释下，他才意识到自己的错误。交警因其没造成交通拥堵，所以仅口头教育后就放行了。　　交警解答：“导流线”组成的区域并非停车地带，在此处随意停车容易造成交通事故或交通堵塞。如果车子压到导流线或越线行驶、停车，交警部门会予以处罚。　　上星期，市民陈先生驾车由市区隔岸路右转弯进入人民西路，不慎与一辆直行车辆发生刮擦。当交警告之，他应负全责时，他百思不得其解。他认为，当时是对方车辆没避让自己，才造成交通事故，对方也应承担部分责任。但交警告诉他，这个交叉路口设置了“停车让行”标志，他行经此处时，应先停车瞭望并避让人民西路的直行车辆，在确认安全后才能通行。陈先生这才恍然大悟，原先他一直以为这个标志是允许人行道车辆停车的标志。　　交警解答：停车让行标志，表示车辆行经交叉路口时，必须停车瞭望，确认安全后才能通行。该标志比较常见，不懂的车主看到路标上写着“停”字，以为该路段可以停车，误解了其本意。　　近日，市交警一大队二中队民警在执勤时，准备对一辆右行车辆进行例行检查，于是便伸出右手向右平伸，掌心向下，侧面上下摆动，做出减速慢行手势。不料，该车辆突然停在原地。交警好奇地上前查问，才知道该驾驶员根本不认识交警打的手势，以为交警要其停车。交警告诉他，这是“减速慢行”手势。　　交警解答：在遭遇堵车时，交警手势指挥比信号灯更灵活，更有利于疏导交通，因此熟悉交警手势很有必要。同时，在信号灯故障时、前方有突发事故或遇到交通管制时，交警手势可能会与信号灯不一致，这时应在现场执勤交警的指挥下通行。　　在日常发生的一些交通事故中，不少是因为驾驶员不懂或忽视交通信号造成的，这反映出当前一些驾驶员对交通标志缺少应有的认知性和敏感性。　　如今，车辆保有量日益增加，道路条件日渐发达，交通设施标志标牌逐渐完善，在这样的交通环境下，如果仍以老旧传统的习惯和思维去开车，既危险也违法，发生事故后又很吃亏。　　石家庄学车网在此提醒广大驾驶员，应提高交通安全意识、法律意识和文明意识，遵守交通信号从自己做起，起好步，走好路。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

现如今买新车的人越来越多，作为驾车新手，在为爱车买保险时，应该了解哪些常识呢?下面，商众车险的专家为大家整合了一套新手保险必读常识:　　1、无照驾驶、酒后驾车、未年检不赔　　在这三种情形中，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规。此外，如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速，出险后，保险公司也会拒赔。　　2、进水发动机再启动造成损坏不赔　　夏天暴雨天气多发，不少车主涉水行车经验不足，导致车辆涉水受损事故增多。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围内。　　3、私自加装的设备不赔　　很多车主买车后会自己加装音响、冰箱、尾翼、行李架等设备。一旦发生意外造成损失，保险公司不会对这些新增加的设备进行赔偿。　　4、部分零件被盗不赔　　如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被偷，车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。　　5、放弃追偿权不赔　　如果是因为别人的责任而撞了你的车，不能嫌麻烦放弃向对方要求赔偿。因为这就等于放弃了向保险公司要求赔偿。车险专家提醒，一旦出险且责任在对方，一定要先找对方索赔，未果再找保险公司，并将追偿权移交给保险公司。另外，双方事故经过交警解决，责任认定书是保险理赔的重要依据。　　6、修车期间的损失不赔　　如果车辆在送修期间发生了碰撞、被盗等损失，保险公司都不会赔偿，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外，保险条款还一般约定，保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责赔偿。由于大部分车主对保险条款都不太熟悉，而且理赔手续相对复杂，小编建议车主朋友在投保时最好选择合理的车险。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

“开车不难停车难”，在车位日益紧张的市区里要想顺利地停车并不是很容易的事，尤其在车辆移动频繁、车位狭窄的地方停车，更让不少新手车主犯愁。市区停车到底需要注意哪些问题呢?家庭周报为您指点一下。　　一、停车场停车。在停放的时候最好能让车头向着通道，以方便驶出车位。这是因为在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾，如果这时方向打得太早太多，那么车的前部就很容易刮到旁边的车。正确的方法是顶着你要进的车位开，尽量使车身与车位成一条直线，然后挂倒挡倒入空位。　　二、楼群间停车。在楼群的通道里靠边停车时，应先观察一下地形。先看看是否会挡住别的车进出，再看看自己的车停好后是否会被别的车堵住出不来。车子停在楼下时，不要离阳台太近，小心楼上的花盆会从天而降。　　三、路边停车。路边串联式停车时要尽量靠近右侧人行道，并在车头、车尾都预留出50Cm的空隙，为自己车辆驶出提供方便，同时给别的车留出驶出的空隙。不然的话，当别人的车尾部在你的车头前面一进一倒的时候，容易被刮蹭的就是你的车了。　　为避免陷入进退两难的窘境，这里提供几个有用的步骤。　　1、路边停车时须先滑过欲停车位，并恰与前方车位内的静置车辆平行。　　2、然后根据欲入车位的大小，来决定与前面车位中车辆之间的并行距离。　　3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车。　　4、待车子右前灯贴近前车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。　　5、等到车体已头尾完整停进前后格车辆间，注意是否过度突出并适当修正。　　6、若格位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。　　7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车的右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。　　刚从出来的患有“停车恐惧症”的新手车主，倒车时修正方向，普遍存在转向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正，还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。角度打得大，只要车尾倒进后，再提早修正方向盘或视情况反向修正即可。倘若角度太小则修正多次也将宣告无效，还得重新倒一次。所以，倒进车格时最好多打半圈，只要确认不致影响后方来车，宁愿转向角稍微过度，再从后视镜观察是否贴近而逐渐回正，如此才能使泊车的技巧逐渐熟练 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　对于不少人来说，汽车还依然属于“奢侈品”，用血汗钱买回来的新车，少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。那么，新车磨合应该注意哪些问题呢?大家不妨学学我们即将介绍的十个新车磨合，让爱车顺利度过这段决定“未来幸福”的磨合期。　　技巧一：冷车有必要预热一下　　有人会问：现在的发动机技术比以前先进，还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。　　技巧二：行车时应及时换挡　　这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位(当然了，车速快时用最高挡的情况除外)。　　至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。　　技巧三：保养要适时　　新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。　　技巧四：多留意机油的状态　　在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。　　有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。　　技巧五：添加的燃油要保质　　很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。　　技巧六：切忌盲目“拉高速”　　不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。　　技巧七：切忌长时间跑高速　　发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。　　技巧八：避免车辆经常满载运作　　新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。　　技巧九：尽量避免紧急制动　　紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。　　技巧十：切勿拿新车当“教练车”　　有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。　　总结：谁都想自己的爱车少些毛病更耐用，但很多人往往忽视了新车磨合期的重要性，随心操作，导致新车没有完全进入状态就毛病频现。作为车主，我们很有必要让爱车平稳度过磨合期，为日后漫长的用车阶段打好基础。希望本文提到的十个磨合技巧，能帮助到各位新手车主。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　浙江长兴小风：前不久在4S店购了家用轿车一辆，说明书上说7500公里需要做首次保养，但4S店却说3000公里或3个月的时候，差不多我就可以来做第一次保养了。由于是新车首保，我比较谨慎，后来又问了一次，到底多少公里后做第一次保养比较妥当?4S店又回答说2000公里也行。　　4S店的说法变来变去，周围的朋友说，他们肯定希望车主能早点去做首保，但他们建议的公里数跟说明书上厂家建议的7500公里相距甚远，搞得我们消费者一头雾水。想通过你们，了解一下到底是按4S店的说法进行首保，还是按照厂商提供的说明书来。　　汽修达人忧伤的蛋蛋：汽车首保是所有保养中最重要的一次，在销售时，销售人员就有义务提醒车主首保的确切里程数，车辆使用说明书也有明确说明。对于一般的车子而言，在里程数达到5000公里左右就开始进入首保时间。首次保养时，4S店的售后服务会把保养的工序正常做一遍，如车主有特殊要求，再进行额外的检测。就新车而言，最需要注意的就是更换机油和机油滤清器这个环节。　　如果你在3000公里以内就上了高速公路、跑了一趟很远的长途，那回来之后最好及时保养。因为新车各部件在磨合期的磨损比较严重，尤其是在发动机高速运转之后，及时更换机油有利于车子提高性能。此外，如果你购买新车后不太使用，即使未达到4S店或说明书上的建议公里数，建议最好也能在半年之后及时进行首保。　　小编点评：对于车辆首保的时间和公里数，确实没有固定的标准，一般可视车辆行驶情况可定。有一个比较妥当的办法，是请洗车行的师傅在几个月后帮你测量一下机油的高度，如果明显低于正常标准，那就可以送店做首保啦。石家庄学车网(JIAZHAO.COM) 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手上路指南：档位知多少　　炎热的夏季是自驾游和考证高峰期。相信大多数朋友在考取驾照后，都会选择购买自动档车型，理由很简单，方便、省事，尤其面对城市拥堵的路况更是让驾驶者感到轻松。但驾驶自动档的车真就和开卡丁车一样么?下面石家庄学车网小编就和您一起看看驾驶自动档车型，在挂档时要注意什么。　　重新认识自动档　　可能对于大部分新手来讲，自动档只有4个档位，即P、R、N、D，许多人甚至也忽略了N档，好像开卡丁车一样，启动后只管油门和刹车就行。这是对自动档很不全面的认识，一般的自动档车型从上至下有6个档位，分别为P、R、N、D，2，L，就算你自认为老司机，能正确解释这些档位的用途么?　　P (Parking) 停车档或称泊车档：P档用作长时间停车，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。　　R (Reverse)倒档：R档是倒车时使用，许多车型对此档位设置保护，通常要按下档把上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。　　N (Neutral)空档：N位是指空档，但是这和手动档车型的空档不完全一样，N档位可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)使用。　　D (Drive)前进档，也称驱动档：D档位用在一般道路行驶，是我们最常用的行驶档位。　　2 (Second Gear)档：用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。　　L (Low)(First Gear)低速档：这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。　　许多车型还配有S档，在此档位下，变速箱换挡时机会有延迟，一般在3000转以上换挡，加强动力，但耗油量也会随之增长。　　自动档车型在换挡时的感觉不如手动档清晰，这也给不少新手带来困扰，行车时切忌低头看档位，我们可以应该学会观察仪表的档位显示。　　相比于手动档，驾驶自动档的车型要简单不少，但刚从驾校出来的新手面对突发情况时可能会使用闲下来的左脚，提醒各位新手注意纠正不良习惯。我行驶时不要因为自动档车型驾驶简单而过于放松，许多不良习惯和事故都是因我们自身的疏忽造成的。正是如此，小编为您带来了这篇文章，和您一起复习档位的知识，希望能够给您帮助。石家庄学车网(JIAZHAO.COM) 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　保持车距防追尾　　但凡开车上过路的人都会知道，驶入市区道路就驶入了车流，绝大多数的时间里都是跟着前面的车前行，因此与其说是在开车还不如说是在跟车。但是大家不能小瞧了“跟车”这门学问，不论是在市区、郊区，还是在高速路上行车，经常碰见雨雾天气，能见度降低，或者出现车流拥堵现象，如果没能掌握很好的跟车技巧，就容易与前车发生追尾。而在汽车追尾事故中，基本都是由于前后两车车距不够造成的，也就是说车主没能很好地掌握跟车技巧。本文网小编就和您所说车距那点事。　　在城市开车，特别是在上下班高峰，遇到堵车是很正常的。此时车与车之间距离非常小，往往不足3米，车速约20-30公里/小时，甚至低于20公里/小时。这时跟车近了容易追尾，跟远了会招致后车反感。所以，此时要非常缓慢地踩油门，保持车速平稳。对于跟车距离，应保持在3米-5米，走不动停下来时，最近距离的确认方法是从前风挡处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故，跟车的时候不要只看前车，要用眼睛余光越过前车观察更前面的车，观看刹车灯的点亮情况，如果前面的车踩刹车，那么就要刹车，这么做既能保证及时刹车，又能警示后车。为了更好地观察更前面的车，最好不要跟在车身很高的车后面，比如大客车、中巴、大货车等。　　在正常畅通路况下，车速可达40-80公里/小时，这时候跟车就比较容易。通常情况下，跟车的距离与车速一致，也就是说当车速为40公里/小时的时候，跟车的距离为40米。但实际跟车的距离并不需要完全这样做，一般情况下30米左右即可。在正常路况下，同样需要开阔自己的视野，也就是说跟车的时候不要仅盯住前车，还要越过前车观察更前面的车，这一点非常重要，因为正常路况行驶时一旦出现突发情况，发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。跟车的时候最好保持匀速，不要猛踩油门加速或由于车速不当与前车距离太近而刹车。在跟车的时候要时刻关注前车的速度，尽量保持与前车速度一致，以便保证跟车距离。　　以上就是石家庄学车网小编带来的一些相关信息，希望可以给广大车主朋友们带来帮助。石家庄学车网(JIAZHAO.COM) 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手上路需要注意什么　　新手拿到驾驶证以后，独自开车上路，没有教练在一旁指点，面对复杂的道路交通情况，不少人会手足无措，不知该如何应对。那么新手上路应该注意些什么呢?下面石家庄学车网小编就来给大家讲讲新手上路时需注意的一些关键点吧。　　1、上路成路盲　　新手上路一般坚持一大原则——走熟悉的路线。　　小编支招：上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主要干道的方向、主要支路和标志性建筑物的方位记清楚。迷路时，如果求助无门，则尽量想办法回到自己熟悉的主干道，然后再尝试走回原来的路线。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。　　2、忘记看后视镜　　帮助司机在路上将后面与左右两边路况尽收眼底，就全靠后视镜。尤其在并线、倒车或超车时，后视镜作用尤其大。　　小编支招：新手要习惯后视镜中影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。不过，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验。　　3、慌忙变道没准备　　新手对道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头，这时候才开始变道，难度明显加大，而且技术有限，也时常被卡在路中间。要想轻松切线变道，对于新手来说，绝对是技术含量高的活儿，尤其是周围车流量大时。　　小编支招：新手开车时应将目光放远，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示，需要变道的路段，及早准备。变道时，看清楚本车道和要并入的车道，估算两条车道的候车距离和车速，保证足够的时间顺利变线，看准时机后，提前打转向灯提醒后车，变道时干脆利落，可以稍微提速。　　以上就是石家庄学车网小编带来的一些相关讯息，希望可以给广大车主朋友们带来帮助。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手司机常见驾驶错误　　新手司机驾车往往有许多错误，可能很多车主朋友们都不是很了解，本文石家庄学车网小编就来带大家了解一下相关知识，供参考。　　数据显示，2011年，杭州学车人数为38万，2014年为32.7万人，而去年为30万人——三年，仅杭州就增加了上百万名新手司机。考出了驾照就会开车了吗?看看这些新手的教训吧!　　转弯同时踩刹车 失控翻车　　一大早，一辆黑色别克轿车在台金高速往金华方向的一处弯道翻落到高速公路护栏外，造成车辆严重损坏。据高速交警了解，肇事驾驶员不仅疲劳驾驶，还存在操作不当的驾驶行为。　　车辆驶入事发弯道路段时，因驾驶员精神恍惚，偏离了正常行驶方向。发现情况后，驾驶员猛踩刹车，车辆倾斜，碰撞护栏后，翻下高速公路。　　前几天下午，小方驾驶丰田轿车从台金高速章安收费站上高速时，在匝道上因为车速过快，紧急刹车后方向没把住，车辆与右侧的水泥护栏发生了碰撞。小方赶紧往左打方向盘，又与左侧护栏发生碰撞……小方跟处理事故的交警说，“当时车速也不是很快，大概80公里/小时，匝道转弯太急，一踩刹车车就控制不住了。”民警还没发话，旁边一辆教练车上的陈师傅火了——他刚好是小方学车时的教练。陈师傅当场教训小方：匝道我都只开30公里/小时，这么急转弯的匝道你开这么快，不出事故才怪!　　小编提醒：　　高速公路匝道一般都是圆弧形弯道，而且转弯半径都比较小，所以匝道上限速基本是在40公里/小时。小编曾参加过一些极限试驾，试驾教练都会反复提醒：进入弯道，千万不能急刹车——转弯时汽车重心偏移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前就降低车速，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。　　加挡超车 加速不给力被追尾　　2月15日上午，高速公路迎来春运返程高峰，路面流量较大。诸永高速公路往诸暨方向发生了一起三车相撞事故。最后面的是王某驾驶的台州牌照小轿车，追尾了前方一辆山西牌照的小轿车，致使山西牌照小轿车再前移碰撞了刘某驾驶的温州牌照小轿车。　　据高速交警介绍，事发路段是上坡路，由于流量大，车速都不快。当时，三辆事故车中最前的那辆，刘某驾驶的温州牌小轿车，是手动挡。开始，他挂在4挡，在慢车道前进，被前方一辆物流公司的大货车挡住了去路。刘某想超车，打了转向灯后，一脚油门挂到5挡。没想到，刘某跟大货车并行了好一会儿，都没能超过去。就在这时，后方王某驾驶轿车急速驶来，刹车不及，造成了连环追尾。　　小编提醒：　　驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以超车时会升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢。所以，手动挡超车时，反而应该降低一挡。自动挡车则只须将油门踩到底，变速器便会自动降低挡位，以提供足够的扭力——手自一体的车友使用手动挡时，也应注意这一点。　　先踩离合器后刹车 刹不住了　　2月20日，诸永高速往诸暨方向双峰隧道入洞口处，一辆江苏牌照的黑色奔腾小轿车追尾碰撞了一辆江西牌照的黑色尼桑轿车。　　奔腾车驾驶员陈某说，他发现前方车道拥堵后，在车速约80公里/小时的情况下，习惯性地先踩下离合器，然后再踩刹车，没刹住。交警说，先踩离合器，会使车辆不能利用发动机挡位间自身的阻力减速，刹车距离变长。据了解，驾驶员陈某系新手，在学习时，养成了遇到情况先踩离合器后刹车的坏习惯。　　小编提醒：　　有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是错误的。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低。　　正确的操作，应先踩下刹车，车速降低后再踩下离合器。　　下坡空挡滑行 来不及刹车　　张某驾驶金华牌照的手动挡黑色长城越野车，行驶至S26诸永高速公路往温州方向的双峰路段时，追尾撞上了王某驾驶的温州牌照宝马X5，两车都严重受损。　　据高速交警了解，事发路段是一个长达13公里的下坡，张某是个新手，他以为下坡空挡滑行能省油，就一直挂着空挡溜车，加上事发时下雨天黑能见度差，等张某发现前面有车时，采取制动措施已经来不及了，宝马X5尾部被撞凹陷，损失上万元。　　小编提醒：　　有些车主下坡时挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在安全隐患。如果在一个长距离下坡这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。　　磨合期在高速上蜗行 被扣3分　　浙江高速交警台州四大队民警巡逻至诸永高速往温州方向的白鹤隧道附近时，发现一辆台州牌照的灰色轩逸在这个高速公路的下坡路段缓慢行驶，速度不足50公里/小时。这样的低速与过往车流平均100公里/小时的速度形成了明显的速度差，非常危险。　　执勤民警通过鸣笛喊话示意驾驶员加速，但驾驶员毫不理睬。执勤民警只得拉响警报，开启报警闪光灯在其后方预警，引导该车下高速。驾驶员章某告诉交警，他开的是一辆新车，还处在磨合期，担心速度过快对发动机造成磨损，不敢快速行驶。　　交警：章某这种行为，无异于在高速公路上埋下了一颗定时炸弹。章某为此付出了罚款200元，驾驶证记3分的代价。　　小编提醒：　　一般来说，若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大;转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损。所以，磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000～3000转之间，柴油发动机在1000～2000转之间。其实，现在出厂的小轿车都已经基本磨合到位，无需再做过多磨合，只要注意在提车后一段时间内，让发动机转速保持在3000转以内即可。　　以上是石家庄学车网小编为您带来的相关资讯。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手须知行车技巧汇总　　新手上路需要注意什么?很多新手司机朋友们可能都还不太了解，下面石家庄学车网小编就来和您说说相关知识，供参考。　　暖暖春意正悄然临近。相信很多车主们会利用周末时间，计划与家人朋友自驾车出游。春天更是春雨时节正值，地面湿滑等因素增多，路上的安全驾驶更为重要，为各位车主朋友搜集了8个开车好习惯可避免90%的车祸事故的发生，安全出行。　　1、过路口时减速左右看　　要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。　　2、急刹前看看后视镜　　要养成在路口上遇见红灯减速时，从后视镜观察后面车辆情况的习惯，特别是在市外!因为总有些司机(特别是货车司机)疲劳驾驶，打电话，没有看见红灯，所以当你减速时你要习惯性的抬头看后视镜有没有车辆在你后面，减没减速，并尽量不要与后面的货车在一个道上，尽量在前面没有车的道上(如后面有车不减速也好逃生)。我自己就挨过这样的车祸，幸好后面是小车并速度不快，没有伤人，但如果是货车就下课了。要切记!　　3、与前车保持安全距离　　要养成在市外开车，自己的车与前面的车要留够距离的习惯，不管是自己道上或旁边道上。在市外开车车速都有点快，特别是在高速上，前面一旦发生意外，也有应急反应的距离。还有经常会遇见前面旁道上的车不打灯突然变道，如有足够的距离也能从容应对。　　4、拐弯减速要看清　　要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。　　5、开车尽量走中间　　要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常严的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中央的人和车。　　6、看不清就鸣笛减速　　在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。　　7、避免夜间开车　　出外开车要养成尽量避免夜间开车的习惯，这点很重要，现在郊游多了，不要等天黑才动身，要有计划在天黑前动身，天黑正好到市区。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒后上路，旁边还坐着呼呼大睡的人，这是大忌，惨祸就是这样发生的。　　8、开车别分神　　要养成一旦开车外出就要打起十二分的精神，因为你的车上坐的是你的家人或朋友，要对他们的生命负责，他们的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他们一生的痛苦。只有心系家人，把安全放在第一才能避免大事故的发生。　　以上是石家庄学车网小编为您带来的相关讯息。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　用车过程中需要注意什么?　　怎么样才能更好地驾驶汽车?很多车友可能不是很了解，本文石家庄学车网小编给大家讲讲相关知识，供参考。　　怎么样才能更好地驾驶汽车，在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。　　要检查刹车异响　　经常有车主说自己的汽车在刹车时有异响，但是都不太关注。　　刹车有异响，可能是刹车片上的硬点与刹车盘摩擦造成的。这个时候，要多踩几脚刹车，看看异响是否能够减轻或消失，如果能够有所减缓，就可以继续使用一段时间，如果不行的话，一定要及时去4S店做检查。　　尤其是现在雨水多，在潮湿的情况下，可能会导致刹车分泵在制动后不能回位，造成刹车片与刹车盘长时间摩擦，从而发出异响。　　要定期清理发动机舱内尘土　　汽车用久了，发动机舱内也会积满尘土，这个时候就需要定期清理，否则会影响发动机正常散热，散热不良会使得各种密封垫性能下降，最终会导致密封垫漏油。由于发动机舱不可以水洗，因此建议车主们将车开到维修店请专业人士利用高压气枪进行清理，或是用不带水的湿毛巾进行清理也是可行的，再有就是利用泡沫清洗剂擦洗机体上面的油泥。　　新车镀膜比封釉好　　有些车主对于新车镀膜好还是封釉好不太了解，在此，建议有条件的车主们最好是为新车镀膜。　　因为镀膜是用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，再以低转电机配合海绵轮，将透明的填充剂进一步挤压在车漆上，这样镀膜保质期可达到1~2年之久，但是价格比较高。　　而封釉是通过机器高频率振动将釉质压在车漆表面，可以使保护层达到保护漆面的目的，保质期是在6个月左右，价格则会相对低一些。　　以上是石家庄学车网编辑为您整理报道的最新资讯。石家庄学车网【JiaZhao.COM】 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手开车技巧基础篇：怎么辨别各种路面标识(上)　　无论您是新手还是老手，无论您开的是比亚迪还是宝马，想要拿到驾驶证就必须记住交通标志牌。也许你觉得这是一件简单的事，但当上百个标志牌放在一起时你还能正确辨别它们么?　　辨别易混淆交通标志　　有许多标志牌是特别容易混淆的，小面小编就列举了其中一些给大家讲解一二。　　立交直行左转和右转　　禁止车辆长时停放和临时或长时停放　　傍山险路和注意落石　　过水路面警告和渡口警告　　会车先行和会车让行　　禁止通行和禁止进入　　以上是石家庄学车网编辑整理报道的最新资讯。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手开车技巧基础篇：怎么辨别各种路面标识(下)　　无论您是新手还是老手，无论您开的是比亚迪还是宝马，想要拿到驾驶证就必须记住交通标志牌。也许你觉得这是一件简单的事，但当上百个标志牌放在一起时你还能正确辨别它们么?　　辨别不常见交通标志　　有许多标志牌是不常见的，小面小编就列举了其中一些给大家讲解一二。　　　　解除禁止超车　　　　禁止某两种车通行　　　　解除限制速度　　　　会车让车标志　　　　限制轴重标志　　　　驼峰桥警告　　　　隧道警告　　　　堤坝路警告　　　　过水路面警告　　　　有人看守铁道路口　　　　最低限速标志　　　　会车先行　　　　干路先行　　　　环岛行驶标志　　　　非机动车行驶　　　　两侧通行标志　　　　车辆合流诱导标志　　　　高速路终点　　　　道路施工右道封闭　　　　通过互通立交进入高速路　　以上是石家庄学车网编辑整理报道的最新资讯。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手开车技巧基础篇：怎么辨别道路交通标线　　无论您是新手还是老手，无论您开的是比亚迪还是宝马，想要拿到驾驶证就必须认清道路交通标线。　　辨别道路交通标线　　道路交通标线有许多种，小面小编就列举了其中一些给大家讲解一二。　　无论单黄线还是双黄线，只要是实线，在一般情况下就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等都是不可以的。但只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头，允许车辆借道超车等。　　黄色虚实线表示，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车、转弯和掉头;实线一侧是不允许借道超车的。　　白色虚实线一般在匝道、盘桥并入主路的地方施画，允许在虚线一侧的车辆并线，但不允许实线一侧车辆借道超车。　　禁停线则是黄色网状条纹，一般用于重要单位、部门前，禁止车辆在内停放。如果在这个区域没有设立护栏则是可以掉头的。　　以上是石家庄学车网编辑整理报道的最新资讯。JiaZhao.Com 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手开车技巧基础篇：导流线有什么用　　无论您是新手还是老手，无论您开的是比亚迪还是宝马，想要拿到驾驶证就必须了解导流线的作用。　　导流线：高速V形白色实线区域 切勿临时停车　　图为导流线　　不止是新手，许多老手一样对导流线知之甚少，小面小编就来给大家仔细讲讲导流线到底是什么。　　导流线的目的就是要让每一辆车都可以‘车行其道’，起到管制、引导、警示交通的作用，从而减少交通事故。根据交通法第三十八条、第四十四条规定，导流线属于禁止标线的一种，车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放，一旦查处可对驾驶员处罚100元、记3分。　　以上是石家庄学车网编辑整理报道的最新资讯。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

　　新手开车技巧基础篇：红绿灯常识　　无论您是新手还是老手，无论您开的是比亚迪还是宝马，想要拿到驾驶证就必须知道红绿灯的相关知识。　　绿灯信号：　　绿灯信号是准许通行信号。按《交通安全法实施条例》规定：绿灯亮 时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行 人通行。　　红灯信号：　　红灯信号是绝对禁止通行信号。红灯亮时，禁止车辆通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。红灯信号是带有强制意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行;机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准离开车辆;自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行。　　黄灯信号：　　黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。但车辆如因距离过近不便停车而越过停止线时，可以继续通行。已在人行横道内的行人要视来车情况，或尽快通过，或原地不动，或退回原处。　　闪光警告信号灯 为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。这种灯没有控制交通先行和让行的作用，有的悬于路口上空，有的在交通信号灯夜间停止使用后仅用其中的黄灯加上闪光，以提醒车辆、行人 注意前方是交叉路口，要谨慎行驶，认真观望，安全通过。在闪光警告信 号灯闪烁的路口，车辆、行人通行时，即要遵守确保安全的原则，同时还 应遵守没有交通信号或交通标志控制路口的通行规定。　　方向指示信号灯方向信号灯是指挥机动车行驶方向的专用指示信号灯，通过不同的箭头指向，表示机动车直行、左转或者右转。它由红色、黄色、绿色箭头图案组成。　　以上是石家庄学车网编辑整理报道的最新资讯。 文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net