浙江长兴小风：前不久在4S店购了家用轿车一辆，说明书上说7500公里需要做首次保养，但4S店却说3000公里或3个月的时候，差不多我就可以来做第一次保养了。由于是新车首保，我比较谨慎，后来又问了一次，到底多少公里后做第一次保养比较妥当?4S店又回答说2000公里也行。

　　4S店的说法变来变去，周围的朋友说，他们肯定希望车主能早点去做首保，但他们建议的公里数跟说明书上厂家建议的7500公里相距甚远，搞得我们消费者一头雾水。想通过你们，了解一下到底是按4S店的说法进行首保，还是按照厂商提供的说明书来。

　　汽修达人忧伤的蛋蛋：汽车首保是所有保养中最重要的一次，在销售时，销售人员就有义务提醒车主首保的确切里程数，车辆使用说明书也有明确说明。对于一般的车子而言，在里程数达到5000公里左右就开始进入首保时间。首次保养时，4S店的售后服务会把保养的工序正常做一遍，如车主有特殊要求，再进行额外的检测。就新车而言，最需要注意的就是更换机油和机油滤清器这个环节。

　　如果你在3000公里以内就上了高速公路、跑了一趟很远的长途，那回来之后最好及时保养。因为新车各部件在磨合期的磨损比较严重，尤其是在发动机高速运转之后，及时更换机油有利于车子提高性能。此外，如果你购买新车后不太使用，即使未达到4S店或说明书上的建议公里数，建议最好也能在半年之后及时进行首保。

　　小编点评：对于车辆首保的时间和公里数，确实没有固定的标准，一般可视车辆行驶情况可定。有一个比较妥当的办法，是请洗车行的师傅在几个月后帮你测量一下机油的高度，如果明显低于正常标准，那就可以送店做首保啦。

石家庄学车网(JIAZHAO.COM)

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

随机阅读

　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。