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扬州科目二驾驶员考试“途中禁停”难倒资深教
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    【摘要】扬州从本月17日开始,小型车驾校员科目二考试的五个项目考试将全部采用电子评判的方式,要求考试途中禁停,这让不少资深教练都感到,“不是一般的难。”

    五年驾龄不敌电子桩考

    小型车科目二的五个项目考试全用“电子桩”到底有多难?找驾校记者昨进行了实际体验。带着5年驾龄,至今仍开着手动挡车型的心理优势,坐进考试用车。从起点开始,踩离合器、挂挡、半松离合器、汽车开始倒行,第一项是倒车入库。没有实物桩,只有地上的线,整个考试过程中不允许有停顿,一边从倒车镜观察一边打方向盘,稍不留神就碰了线。

    第一个项目,记者就以失败告终,随后的直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车和坡道起步、侧方停车项目,也出现三次失误。“最难的就是考试途中禁停,初学驾驶的学生很难在连贯的动作中寻找参照。”扬州省汽校的“金牌教练”谢荣表示,想要过关,唯有勤加练习。

    驾校应对  全市教练“回炉”补课

    据了解,今年1月新驾考政策实施后,小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道起步与定点停车、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。按照政策要求,这五项目必须全部实行“电子监考”。经过半年的考场设施升级,预计从本月17日起,这五个项目将全部采用“电子监考”。

    “想要让学员通过难度更高的考试,必须先提高教练的教学水平。”市运管处驾培科负责人郭伟说。

    “这次驾考新规增加了一个新要求,就是除了坡道起步外,其余的项目不得中途停车。”郭伟表示,学员考不过了,立即当天就进行补考,心理压力比较大,一次性合格率有所下降。基于这些因素,运管部门组织全市2000余名教练员进行分期回炉培训,提高对学员的培训质量。

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科目二考试实战攻略之上坡停车、起步

坡起       (一)考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
(二)打分标准:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分,起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
(三)驾驶技巧:( 1 )定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。( 2 )坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手剎,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。   (四)难度系数﹕★★★★   上坡定点停车视频:

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