【摘要】扬州从本月17日开始，小型车驾校员科目二考试的五个项目考试将全部采用电子评判的方式，要求考试途中禁停，这让不少资深教练都感到，“不是一般的难。”

    五年驾龄不敌电子桩考

    小型车科目二的五个项目考试全用“电子桩”到底有多难？找驾校记者昨进行了实际体验。带着5年驾龄，至今仍开着手动挡车型的心理优势，坐进考试用车。从起点开始，踩离合器、挂挡、半松离合器、汽车开始倒行，第一项是倒车入库。没有实物桩，只有地上的线，整个考试过程中不允许有停顿，一边从倒车镜观察一边打方向盘，稍不留神就碰了线。

    第一个项目，记者就以失败告终，随后的直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车和坡道起步、侧方停车项目，也出现三次失误。“最难的就是考试途中禁停，初学驾驶的学生很难在连贯的动作中寻找参照。”扬州省汽校的“金牌教练”谢荣表示，想要过关，唯有勤加练习。

    驾校应对  全市教练“回炉”补课

    据了解，今年1月新驾考政策实施后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道起步与定点停车、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。按照政策要求，这五项目必须全部实行“电子监考”。经过半年的考场设施升级，预计从本月17日起，这五个项目将全部采用“电子监考”。

    “想要让学员通过难度更高的考试，必须先提高教练的教学水平。”市运管处驾培科负责人郭伟说。

    “这次驾考新规增加了一个新要求，就是除了坡道起步外，其余的项目不得中途停车。”郭伟表示，学员考不过了，立即当天就进行补考，心理压力比较大，一次性合格率有所下降。基于这些因素，运管部门组织全市2000余名教练员进行分期回炉培训，提高对学员的培训质量。

随机阅读

多为驾照注销者 3个受理点成功受理51人

本报讯 昨天，大量报名者涌入上海交警总队车辆管理所，全市3个受理点成功受理51人，他们成为在未经驾校培训的前提下，成功申请机动车驾驶员考试的首批人选，并将于本周参加考试。由于每周考生人数受限，昨日其余申请者将排队等候，目前预约考试人数已排至下下周。

昨天前来重新报名的人员中，绝大多数都是因为体检逾期而被注销驾照的。曹宁生女士因为体检逾期被注销了驾照，“我也是一样从C照到B1再到C1的，这些证照的体检规定也不一样，我一直觉得我大概6年需要体检一次。其实驾驶证、行驶证的背面好像也有体检说明，不过我没注意到，最后驾照就被注销了。”

当然很多被注销了驾照的人并不想重新去驾校学习，张成法说：“我问过去驾校要花7000多元钱。关键我是老驾驶员，这样花钱花时间太浪费了。”张成法说驾校收费7000多元，而自考报名费只需100多元。（据《东方早报》）