导读：科目三考试转弯技巧七步走，巧过科目三顺利考驾照。受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。以下七种不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。

科目三考试转弯技巧七步走 巧过科目三顺利考驾照

    科目三考试转弯技巧七步走，巧过科目三顺利考驾照。受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。以下七种不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。

    路况一：街道或出入大门的转弯

    驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

    路况二：狭窄道路上的转弯

    驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

    路况三：叉路口的转弯

    左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

    路况四：浓雾、风沙天的转弯

    驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

    路况五：雨雪泥道上的转弯

    驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

    路况六：陡坡处的转弯

    临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

    路况七：傍山险路上的转弯

    因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

    总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。

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　　■倒车入库线路。

　　■坡道定点停车和起步。

　　“史上最严交规”自今年1月份实施以来，科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率，含一次补考机会)，排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊，考不过就意味着不仅要交补考费，而之前约考时漫长的等待，也要再来一遍。

　　“五必考”到底有没有小诀窍?答案是有，也没有。新快报邀请资深老教练，将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生，希望能助大家一臂之力。不过，资深教练也没有速成大法，从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说，“考试合格的学员，都是用汽油‘喂’出来的”，也就是说，练习、练习、再练习，才是高通过率的王道!

　　讲解员   程通驾校教练李育夫，教授C类驾照18年

　　●考前必读

　　“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。

　　考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。

　　考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

　　●五必考流程

　　1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生，被随即安排到同一辆考试车上乘坐。

　　2.引车员将车驾驶至考道前指定位置，第一名考生坐驾驶座，准备考试。

　　3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试，可不必参加倒车入库考试。

　　4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误，或累计三次扣10分失误(80分合格)，需当场停车下车，再由引车员将车重新开回考道初始位置，下一名考生开考。

　　1 坡起

　　难度系数：★★★★☆

　　●场地介绍起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

　　●分值

　　前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分

　　前保险杠位于虚线以外，不合格

　　再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格

　　●诀窍：

　　1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

　　2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

　　3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

　　4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

　　2 侧方停车难度系数：★★★☆☆

　　●场地介绍起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。●分值

　　车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分●诀窍：

　　1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

　　2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

　　3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

　　4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

　　3 曲线行驶难度系数：★☆☆☆☆

　　●场地介绍起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。●分值行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

　　●诀窍：

　　尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

　　4 直角转弯难度系数：★★☆☆☆

　　●场地介绍起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

　　●分值

　　行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格●诀窍：

　　1.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

　　2.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

　　5 倒车入库

　　难度系数：★★★★★

　　●场地介绍以岑村车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

　　倒车入库正确顺序：(如图所示)●分值

　　不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格●诀窍：

　　1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

　　2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

　　3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

　　4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

　　5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

　　6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。