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科目二考试中要时刻注意容易丢分的地方,下面,石家庄汇通驾校就来告诉大家哪些操作容易丢分,需要我们注意的。
1.坡道起步:
该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米”。
2.倒车入库:
一些考生在正向出库时,却没有将车顶入“方格区”顶端虚线上;随后在二次倒库时,虽然将车身回正入库,却未等到车全部入库内就踩了刹车,两处均被电脑自动捕捉。
3.直角转弯:
直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。考试过程中,直角转弯的标准也十分明确,不能中途停车、不得压线。
4.曲线行驶:
由于行车道比较窄,学员需要驾驶考试车辆一口气通过,中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。
5.侧方停车:
该科目被判失败最多处为“车身未入线”。与倒库的问题相仿,考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离,且在过程中不能停顿。学员往往会出现“回方向过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题,“失败”车辆不是骑在外侧停车线上,就是直接冲出内侧线外。
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近日,在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车,随后将依照交通安全法相关规定予以公告,并进行强制报废。
开这辆八年未审验的货车得半蹲着
昨日上午10点,在郑平路南三环交巡警三大队停车场内,记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。
民警在南四环检查、查询时发现,该车2001年出厂登记,审验至2005年,已经连续八个审验周期未审验,属于报废车辆。
记者看到,这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆,却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背,旁边也不见安全带,驾车时须持半蹲姿势,司机视野受到极大影响。
除了残破的座椅,该车方向盘电线裸露,触手感觉摇摇欲坠,很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。
“在夏季高温天气上路,这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称,这辆货车机件严重老化,极易发生自燃事故。
开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证
在黄郭路,另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时,后轮胎已经完全磨平,随时都有爆胎可能。
这辆洒水车车头是东风货车,驾驶室是华通农用车车厢,罐体是后来焊接上的新罐体,车辆整个是拼装而成。
三大队大队长王金柱表示,在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍,发现一辆,查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主,警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元,吊销驾驶证外,对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废,对待拼装车辆予以强制拆除。
他介绍,按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定,被扣留的机动车,驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明,没有补办相应手续,或者不前来接受处理,经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的,由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废。
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