科目二学习难度大，学员上手不易，但是只要你记住这四招，科二就能学的又快又好！

第一，调整车况。

科二上车前一定要调整车况，其中上车第一件事就是要调整车椅和后视镜：

调整车椅：能让驾驶员的视野开阔，方便观察左右后视镜；同时能让身体和车子相互适应，在操作油门刹车离合的时候不会受到阻碍！

调整后视镜：调整后视镜时，一般调到车身占两边后视镜1/4左右，也可调更低，以方便看清车轮及地上标线为标准。

第二，控好离合。

坡道定点停车与起步这个项目最考验离合了，停车时放松离合，缓慢车速，“定”完点之后果断离合刹车踩到底。起步时要特别注意“半联动“状态，车身震、车头抬、发动机响时，一定要稳住！松刹车时离合依然要控制住！

第三，车身拉直。

车身拉直是科目二练习的“课前准备”。偏离边线后将车身拉直，与边线相距30公分左右。车身拉直可以锻炼到看点位、控离合、以及如何通过后视镜进行微调。都是科二考试时会用到的地方。

第四，倒库：方向、视镜、离合。

倒车入库考的东西多，基本其他项目会用的，它都能用上。尤其是方向盘的运用更为重要，方向打的果断可以省很多事儿。入库之后调正车身不要忘记！观察后视镜，想往哪边偏往哪边调整，调整完了就停车。倒库途中不能忘记离合的控制，保持在一个低速匀速的状态，在调整和打方向时都有缓冲，切忌中途停车！

石安驾校提醒大家：科二只要记住这四招，那么顺利通过考试就不成问题了。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

随机阅读

　　最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的，也有不少人经常是看不准点，不是打早了就是打晚了，对点的时间不准导致之后的倒车到不进，又不是很会调整，一直是找不到练车感觉，越练思维越混乱。

　　我发现学员最主要的问题是，倒车点倒不准了，车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧，供大家学习参考，希望对大家有所帮助，以下是倒杆步骤。

　　上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底，挂倒档，放手刹。后退：看右后窗1号杆与6号杆重合时，停住，方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字，方向盘回到3点钟位置，看到2号杆移到玻璃右上方，方向盘向右打满，车辆入库，看左后视镜，观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内，再调整方向使得车身与两边白线平行，可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离)，然后走平行后再往后倒，直到引擎盖露出2号杆底的白线时，停车对点(对点时人要坐正，看左后轮保险杆点刚好压后面停止线，左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

　　1进：挂1挡，方向盘向右打满，前挡风玻璃左下角对准2号杆时停，方向盘向左打满，车身摆直。回正方向，前进到前保险杆离30-50公分时停。

　　1退：挂倒档方向盘向右打满，头探出看左后门把刚出现5号杆停下，方向盘回正，往后退到位(注意对好点，方法同上)

　　2进：挂1挡，方向盘向右打满，以左边直角点对准2号杆走到位，方向盘向左打满，右轮点对准2号杆走到位，方向盘回正往前走，保险杆离2号杆30-50公分停。

　　2退：方向盘向右打满，挂退档，探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角，左后轮刚好进入白线后停车，然后方向盘向左打满，注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2，就是轮胎进入2库后与白线的宽度，然后车身与白线走平行后停下，再对点(同上)

　　跨库出去：先让车子走5-10公分，然后向左打一圈，当左轮点对准3号杆时，方向盘回正，车身从2号杆与3号杆中间出去，当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下，左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时，方向盘向左打满，车身与右边白线走到平行，停住。

　　进乙库：挂倒档，观察3号杆与4号杆未重合时，提前一点停，方向盘向左打满，头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满，如果车身与2号杆距离小于一巴掌，方向盘回正，调到一巴掌，当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时，方向盘调到车身与地上白线平行，一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分，即可。