起步很简单，但是在科三却一直困扰着很多学员。科二已经学会了踩离合器，所以不是你的技术有问题，而是没有掌握好与起步相关的窍门，怎样才能轻松起步，这里石家庄驾校有3个窍门和大家分享一下。

第一，起步前先观察。

起步之前，考试要求先打左转向灯，通过后视镜观察后方有没有车辆通过后再正常起步，为的不是做表面工夫，而是要一方面提醒后车我要起步了，一方面是在充分的观察前提下我们起步会更从容一些。

第二，找到离合半联动再起步。

起步顺序是，打转向灯，左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一挡，摁喇叭，然后松手刹起步。首先，轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了就可以慢慢放开离合，轻踩油门起步了。

第三，抓住时机换挡。

换挡时机其实并不难掌握，每辆车的换挡时机都不太一样，要根据具体情况即速度和路况来换挡。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。

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　　“五必考”难点和窍门

　　1　倒车入库　

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。

　　整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向，辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。

　　窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2　坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好容易后溜。

　　窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3　侧方位停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。

　　窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4　曲线行驶　

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5　直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。