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很多人在考试之前认为已经做了充分的功课,但还是由于某种原因最终没有通过,今天石家庄驾校就给大家讲讲做好这几件事对考试结果真的很重要。
1.调整好心态
如果这个学员能上考场,说明技术已经掌握的很好了,其实考试考的大部分就是心态。考试有两种心态不能有,一是太过自信,二是自信不足。前者认为自己已经能过了,不加练习,结果考试的时候问题就出现了;后者要调整好心态。鼓励自己,总之,把考场当训练场,认真去做一定能过。
2.考前注意听教练提示
在考试之前教练会给学员交待的一些经验和注意事项,不要以为与考试无关就不听,这些信息很可能是对考试很有用的。有的学员不听指示,错在了非技术因素的其他问题上,就可惜了。
3.学会注重细节
一上考试车,就要开始注意细节了,包括调整座椅靠背、后视镜,系安全带等,这些都会影响接下来的考试发挥。
4.提前试一下考试车
考试车和教练车是有很大不同的,有的考生按照平时在教练车上做的松离合,结果没有松到位溜车了。在开考前可以先试一下离合的半联动状态如何,看看离合的轻重,提前感受一下以便接下来的考试心里有数。
5.穿戴适合
平时练车穿的鞋本来很习惯,考试的时候最好不要换。其实对于考试的穿戴并没有什么特舒的要求,好踩踏板、好操作就最合适,平时穿什么考试就穿什么。这样自然就操作自如。
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本报讯 (记者叶平生)在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时,市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示,限牌政策试行1年,广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆,带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为,此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。
根据公布的数据,广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理,试行期增量指标12万,以1:5:4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始,截至2013年5月底,已完成10期增量指标配置,累计配置中小客车指标133586个,包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中,增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%,含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示,广州试行限牌政策1年来,全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。
在车辆登记方面,数据显示,自2012年7月至2013年5月共11个月期间,全市中小客车保有量增长量为8.1万辆(2012年6月底保有量169.4万辆,2013年5月底保有量177.5万辆),月均增长约7364辆;与此对应的是,2012年上半年(调控前)我市中小客车增量12.1万辆,月均增长约2万辆。对比计算,广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来,中小客车的增长幅度减缓了63%,累计调控了约14.1万辆中小客车的增量,基本实现了中小客车合理、有序的增长。
市交通工作领导小组办公室分析指出,广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓,其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%(日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%;晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%)。
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