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史上最牛节油秘笈
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史上最牛节油秘笈   在高油价的刺激之下,私家车主们挖空心思地省钱。以下是本报记者收集的“抠门族”异想天开琢磨出来的一套“节油秘笈”,堪称史上最牛。能用吗?你自己考虑。

  1、买车身铁皮薄,开起来发飘的车,肯定省油。

  2、每天坚持早六点半前出门,晚十一点后上路。

  3、五公里以内的目的地,选用其他方式前往。

  4、如需短距离挪车,不要再次发动,一个字:推!  

  5、夏天开车带一把蒲扇,空调当然坚决不开,只要打开车窗,再把舌头伸出来,肯定不会中暑。  

  6、如果有同事(特别是胖同事)想搭车,一定先问对方“你去哪儿”,然后作惋惜状:“哎呀真不巧,我去的地方正好和你反方向……”

  7、轮胎换成摩托车胎,因为轮胎越窄越省油。自行车轮胎暂时不考虑,担心不牢固。

  8、尽量不要吃得太饱开车,上车前先上厕所,以减轻车的载重量。

  9、最好剃光头。头发对油耗的影响大概是0.001%,十年下来起码可以省掉两升油。

  10、绝不借车给驾龄短于三年以及开惯公车的人。

  11、去荒凉的地方可以把外倒车镜合拢以降低风阻。

  12、晚上开车,不开车灯,配一副红外线眼镜。

  13、不养宠物,养了也不用车带出去。

  14、跟车时找比自己大一号的车跟着,能减少气流阻力。

  15、买一个汽车俱乐部的年卡,要有免费拖车服务的。然后在路上把车上的保险拔掉,打电话叫拖车公司来拖车。当然,拖车公司的地点和你的目的地要差不多一致。 记者 黄明君

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驾校教练支招新规科目二“通关秘籍”

  新规实施后,“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

  直角转弯

  新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。

  支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜,观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。

  曲线行驶

  新规实施后, C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

  支招:车速放缓,注意打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。

  侧方停车

  以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。

  支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

  倒车入库

  新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。

  支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。

  平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

  新规规定,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

  支招:一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。

  二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

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