石家庄驾校学车的朋友都反映在抽到限速通过限宽门的时候很有压力，因为速度太快，把握不好方向。为此，有学员向我们分享了限速通过限宽门的考试技巧，在这里与大家分享下。希望能给学车的朋友带来帮助。相对压铁大饼来说，笔者感觉限速通过限宽门这个抽考项目就难得多。据介绍，限速通过限宽门主要是考查考生对方向盘的控制能力。一般来说，考生只需要按照20公里/小时以上的速度通过3个门，就可以了。但这里需要提醒的是，通过门时的速度一定要保证在20公里/小时以上，否则哪怕19.9公里/小时，电子考官也会毫不留情地判定你为不合格的。

　　通关秘笈：限速通过限宽门主要考察学员的目测能力，通过限宽门的关键是第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好可以穿过第二个门。另外，尽可能不要剎车，否则时速就有可能会低于10公里，被判为不及格。还需提醒的是，学员通过限宽门时不要急着打方向，避免车尾打在杆子上。

　　特别提示：在考限速通过限宽门项目的时侯，考生一定要注意，汽车无论碰到桩杆或是速度不够，亦或是不按规定的路线行驶，都会被判为不及格的。

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　　现状：司机明知有害却侥幸为之

　　“最讨厌路上遇到开车打电话的人，开车特别慢，如果跟着他后面，很憋火。”私家车主王先生说。

　　“开车打电话很危险，精神被分散，所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候，如果远远看见开车打电话的车辆，就肯定避让。

　　“有电话来，不接似乎很不礼貌，接了开车又危险，但是现在路边又不能随意停车，所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。

　　对于开车打电话的危害，几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为，自己车技不错，开车时候打手机没有什么不可以。一位私家车主甚至向记者抱怨：目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件，与其临时停路边被罚款，他宁愿放慢速度，小心翼翼地边打电话边开车。

　　研究表明，许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出，开车时打电话与酒后驾驶的危险相同，增加交通事故发生的几率;同时，驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。

　　美国犹他大学的一份研究指明，开车时打电话的人，由于精神分散，在中、高密度的车流量当中，打电话的驾驶人变更车道的几率低20%，而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出，在车流稀少的路段，这种行为对路况虽然影响不大，一旦遇到车流密集的路段，就容易造成塞车。