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女子遇驾校教练酒后强奸 用头撞墙哀求得以逃脱 7月18日讯 时间是凌晨2点半,小云(化名)光着脚跑在陌生的石亭街上。没有路灯,感觉整个世界都是黑暗的,不记得摔了多少次,顾不上疼,只知道怕,得跑,不能被抓回去。不知跑了多久,终于看到前面看守所有灯光,还站着武警,“我赶紧跑过去,躲在那边,怕他追过来”。她没想到,自己信任的教练居然会做出这样的事,“他不让我出去,将我推到床上,做出要掐脖子手势。我用头撞墙,反复哀求他放过我,求了很久他才同意”。 昨日,记者从芗城检察机关获悉,驾校教练陈某因涉嫌强奸(未遂)已被批捕,现已取保候审。 学员噩梦:随和教练酒后变身色狼 事情发生在6月27日,小云和同事在市区民主路一餐饮店聚餐,还邀请了驾校教练陈某。“报名时他帮我办过暂住证,我觉得欠他人情,说过要请他吃饭的。”小云说,她和陈某见过几次面,觉得这个人没有教练架子,“我考科目一时还见过他老婆,觉得这个人有家庭,挺随和的,不会像其他教练经常凶人。” 当晚11点左右,陈某称自己喝醉了,希望小云送他回石亭家中。“出于好意,我打的送他回去。”小云说,陈某请她到家里喝杯茶再回去,自己也喝了不少酒,不知怎么就答应了。没想到刚进屋,陈某就将房门反锁,并提出要与她发生性关系,“他不让我出去,将我推到床上,做出要掐脖子手势,威胁我不要动,强行脱下我的裤子。我摸到了床边一把打火机,威胁他要把被子烧掉。”陈某将打火机抢走,小云就用头撞墙,“我反复哀求他放过我,求了很久他才同意,我赶紧光着脚就跑。” 由于路况不熟,四周黑暗,极度恐惧的小云跌倒了好几次,最后躲进看守所,哭泣着向未婚夫小蔡打电话求援。 教练道歉:喝醉后什么都不知道了 “她一直哭,很慌张,很害怕。”说起这事,小蔡怒火中烧,“这是一个教练该对学员做的事情吗?他要为自己的行为负责。” 28日上午,小蔡约了陈某到家中处理此事,并录下视频。视频里,陈某称,因为小云没车回漳州,他就接她到自己的朋友那里,自己当时喝醉了,不知道发生了什么事,“作为男的,喝完酒有那个冲动,但我还是不敢。喝酒就是误事情,喝完酒,就不知道了。” 后来,陈某和妻子来到小云住处,向她道歉,希望能够私了。“我未婚妻、岳母都在旁边哭,我一个大男人怎么能答应。”小蔡说,他希望陈某能够为其行为承担后果,“我希望派出所能公正、公平地处理此事。” 事后,陈某因涉嫌强奸未遂,被芗城警方刑事拘留。 运管部门:教练犯法或被吊销证件 记者找到陈某所在的龙海呈祥教练所,工作人员老林介绍,陈某才上班两三个月,“之前我们本来要取消这部车的挂靠关系,因为原来的教练员有时不经营,后来换了陈某,就先保留了下来,这人我们还不是很了解。” 呈祥教练所林所长表示,此事涉及教练员与学员的隐私,与驾校无关,她无权干涉,也无权处理,“这不是教学的问题,也不是在教学过程中发生的”。 记者从龙海运管部门获悉,驾校一般只是聘用教练员,负责管理教练员的教学、职业道德等。教练员都需持证上岗,遵循运管部门制定的教练员管理手册。如果教练员触犯了法律,运管部门可以逐级上报,吊销教练员的教练证件;如果教练员触犯了治安条例,当地运管部门可以按规定予以教学停班处罚。 主播有话 碰上色狼教练,实属遇人不淑,但小云的自我保护意识,也应进一步提高。幸好当时她还没有醉到无力逃脱,否则……希望女性同胞们引以为戒。
驾驶技巧:新手开车怎样防止被人“别” 1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”? 坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。 总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。 3、怎样把车“嵌入”一排车的中间? 采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。 4、要不要放空挡? 不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。 5、如何超车和变道? 要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。 若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。 6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开? 按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。 7、怎样换挡最有效率? 换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。 一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40迈左右就可以换3挡了。 8、怎样把速度保持在60-80码? 很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。 首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。 9、遇到红灯,如何把车停得稳一点? 提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。 10、如何把车开到上街沿? 一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。 有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。
我们今天说的不扣分缺德事和开车无关,并且是相反的,我们要说停车。这首先让我想到红极一时的游戏抢车位,而在实际生活中这根本不是游戏,而是战争。 随着家用车保有量的增加,停车位越来越紧张,车位价格甚至比房价还贵。有很多人抢不到车位只能把车停在小区周围,免不了被贴了罚单或者刮蹭甚至扎胎砸玻璃的危险。除此之外,那些有了车位的人也未必就能完全过安心日子,这主要是因为那些做缺德事的司机。 往期回顾: 停车缺德事:一辆车占两个车位 一款车占两个车位是最令人讨厌的缺德事,尤其在商场影院周围停车位本来就紧张,好不容易找到一个车位发现停不进去,肯定是很气愤的。 车位基本分三种,可是很多人不愿意按规矩停在线框里,比如那些早到的和觉得自己临时停放、或者停车技术不太好的,由于各种原因会一车占两个车位。这就使那些后来的、不容易找到车位的,还有同样技术不好的就更不会停车了。是非常让人讨厌的行为。 停车不良习惯:停车太靠边缘 除了最让人讨厌的一车占两位这种可以算缺德的行为之外,还有一些停车中的不良习惯。比如停车太靠边缘。这种情况的往往发生先有一辆车已经停好,第二辆车过来之后想给自己留点空间,于是停的更靠边缘。而当第三辆车来的时候停车就会非常困难,不仅进入车位很紧张,车内乘客开门出入也不方便。换句话这对那些停车太靠边缘的车也不好,因为后来的车开关门或者移动时很容易碰到旁边车辆。所以接下来我们正好说说一些停车礼仪。 不良停车后果:被锁车/车身上喷字 不良停车的后果经常见诸新闻上,举两个最近的例子吧。第一个是停车不太合规矩,被人用黑色漆在车上喷大字。第二是停车占了别人半个车位,正巧主人要出国,直接用锁把占车位的车锁在自己车位里。结果后者只能求助物业,通过复杂过程联系车位主人,沟通之后只能拆除车锁,而肇事者赔偿所有损失。 【图片来自网络】 停车礼仪:为他人留位置/前面停车后面等待 停车礼仪的核心就是为他人留足空位,停车车位中间,这样不仅后来的车入位更容易,而且相互之间开关门上下车都更方便。另外还就是一种基本礼貌,当前面的车停车时,后车不要着急通过或者鸣笛闪灯,而是耐心等待一下。停车耽误不了太长时间,对于那些操作不熟练的后车甚至可以下车去指导一下,这样肯定会更快,说不定还能因此开始一段情谊。 停车:三种车位入位方法/停在安全有摄像头的位置 我们制作了几种车位的停车方法视频,经过实际测试感觉比较好用。这里展示给大家。当然,因为车型大小和车位大小不同,此方法仅供参考。停车方法各种各样,开车时间长了之后每个人都有自己的习惯,大家也可以在留言里分享下。 另外就是关于停车安全,常见的比如车头冲外停放,尽量停在有人看管停车场。如果去陌生地方就尽量停在有摄像头的地方,这样会更安全些。至于违章停车的事情,往往都是在无意中被拍到或者贴条,所以大家在停车时要特别观察道路上的禁止停车标志,防止违章。比如同一条道路可能路南侧可以停车,路北侧不可以停车。提醒大家在今后停车时注意。 总结:停车不能只顾自己爽 良好的用车习惯和驾驶技术同样重要 车位是种资源,大家往往习惯抢夺资源,但其实资源可以更合理的分配利用。每个人都提升自己的停车素质,无论多么拥挤的环境也能让每个人都停的舒心。千万不要做那些缺德事。同时大家也要提升自己的停车技术水平,让车辆进出车位更自如。
虽然新交规的颁布使得机动车驾驶证考试变得非常困难,但是每年仍然会有很多人成为“有本一族”。但是毕竟里教的更多是如何通过考试,真正想要上路,刚刚领证的新手司机还有很长的一段路要走。那么,一个刚刚获得驾照的新手司机,应该如何正确且安全地驾驶车辆,而不是成为一个新上岗的“马路杀手”呢? 别着急发动汽车踩油门出发,我们先从准备工作开始。 就像骑手获得一匹新赛马一样,新手司机应该首先熟悉一下车辆。如果对自己所要驾驭的“马”还不熟悉就贸然上路,对于自己和他人都很危险,新手司机把油门当成刹车踩而造成的伤亡事故并不罕见。 熟悉车辆功能 熟悉功能按钮 除了上述的主要驾驶功能,一辆汽车还会有灯光、喇叭、雨刮器、空调、音响、车窗等常规功能控制,高档一些的车型还会有定速巡航、ESP等功能,这些功能都是驾驶中要操作的,尤其是常规功能。所以,新手刚接触车辆时,一定要首先熟悉一下各种功能的控制方式,尤其是灯光、喇叭、车窗升降等经常会用到的。 由于各种车型的功能控制按键或拨杆不太一样,为了方便大家尽快熟悉功能,前段时间我的同事田博毓编撰了一篇《各功能轻松上手 车内按钮意义及功能介绍》 ,点击进入阅读。 上路前的准备工作 小卫和小羊熟悉得差不多了,但是在上路前还有很多准备工作要做。不是两条腿扛着身子顶着脑袋就可以出门了,警察叔叔不会放过他俩的。 这些东西要带着。按照交规规定,新手司机上路必须在后车窗粘贴“实习”标志。任何人驾车出门都必须随身携带驾驶本正副页,牡丹畅通卡最好也带上,车上也必须永远存放着该车的行驶本和保险文件。否则是要罚款的。 规划路线。在没有成为驾驶员以前都是乘客,要么是公交地铁乘客,要么是汽车乘客,很少会去关注路线,所以出行路线一定要提前规划好。对于方向感不太好的朋友来说,一个优秀的导航很重要,未必得是好几千元的高档导航,重点是其中的软件,毕竟现在手机都能轻松导航。不过话说回来,导航再好也只能作为辅助,不能过于依赖,随便问一个用过导航的司机,南辕北辙的事儿不要太家常便饭哦。 行车前检查 上路前一定要检查一下车况,确保车况是否健康,这是对自己和他人安全的负责。对于新手来说,检查刹车片、电瓶什么的复杂了些,这些就在定期日常检查时交给4S店吧。初次上路,新手所能做的,主要是查看以下几个方面: 驾驶功能:检查方向盘、挡把以及刹车、油门、离合的踏板是否正常,如有异常决不能贸然上路; 轮胎:查看轮胎是否有破损,气压是否正常,如有异常立即检修; 自检:一般乘用车都有自检功能,在启动电源后仪表盘上的各个功能警示灯都会点亮,随后熄灭,如果某个图标闪烁,就说明该功能出现故障,需要尽快维修; 灯光:检查各个灯光是否正常,尤其是大灯、转向灯和制动灯; 车窗:检查各个车窗玻璃是否干净,避免影响视野; 发动机:发动后倾听发动机是否有异响。 以上为重要检查,任何一项有问题,都不要贸然上路。如果想更详细地了解行车前检查,请阅读我的领导俞士强的《两节长假临近 远行别忘检查保养爱车》。 差不多了,准备出发吧! 终于上路了,但是他俩的战斗才刚刚开始,纵横交错的路桥、川流不息的车辆以及...不遵守交通规则的车辆和行人。这些对于刚刚摸车的小卫和小羊而言,是个不小的挑战。 要有一颗正常心! 这俩是以合法方式拿到的驾照,基本驾驶技能没有问题。小羊是个普通青年,初上路难免心里紧张,遇到意外情况说不定就会手忙脚乱。小卫的神经比较粗壮,很快就抛却恐惧,但却是个急性子。 无论是紧张得手忙脚乱还是路怒症,对于行车而言都是非常危险的,保持一个良好的心态非常重要。不用把开车上路这事儿看得那么可怕,尽快熟悉就可以了;也不要那么急躁,再着急也不可能飞过去嘛。尤其是在堵车的时候,如果觉得实在觉得没办法,容易紧张和容易急躁的新手们都可以在车里播放一些舒缓的音乐,或者干脆晚上抽空打坐吧。 新手在路上应该注意的 密切关注指示牌 道路上的指示牌非常重要,它会告诉你关于限速、道路走向、位置等一系列重要的信息,开车不看指示牌,就等着警察叔叔或者油卡余额缩水吧。 如果不懂怎么看指示牌,强烈建议返回驾校重新进修交规,或者去搜索《道路交通标志图解》好好学习一下。 偏方治大病——老司机速成法 一位前辈告诉小卫和小羊,熟练地看路牌是成为老司机的必要条件,要想尽快地成为一个老司机,就每天走几次西直门立交桥吧! 图片来自网络 此法仅供参考,疗效未验证! 保持车距 开车不能跟得太紧,不然前车如果急刹车,后车的反应时间不足,就会追尾。那么车距应保持在多少呢?在高速行驶按车速来,如80km/h要保持至少80米的车距,120km/h就要保持120米以上的距离。在拥堵的市区内这样显然不太现实,车速较慢的情况下需保持7-10米。 并线 在行进中并线是很多新手(尤其是女性)所感到紧张的一项操作。小羊在并线时比较犹豫,常惹来后方车辆的鸣笛;小卫胆子比较大,对此毫无压力,但是并线比较突然,忘记打转向灯。这两种都是非常错误的,正确的方法是先观察后方情况,如无危险,提前打转向灯,随后迅速转换车道。 并线前先看后视镜,后视镜里的后方车辆完整或至少有一大半的时候,可以安全并线,并且一定要提前要打转向灯。 关于恶劣天气出行 恶劣天气驾车与平时完全不同,需要注意的事项非常多,对于新手而言,在没有熟悉日常驾驶前,遇到雨天、雪天、雾天、沙尘暴、冰雹等天气,还是老老实实呆在家里或者打车吧。 据统计,新手司机的第一次事故有60%发生在停车场...... 老司机总会这样评价在路上开得很快的实习司机——别看在路上开得那么溜,进了停车场就傻眼了! 素材图来自网络 停车也有外挂 虽然有倒车雷达,但小明实在太懒了,决定开外挂。遂决定加装倒车影像,小卫表示,还是自动泊车比较爽! 演员表 角色 扮演者 小卫 卫江鹏 小羊 宋杨 唐僧 俞士强 观世音 张天杨 道具 宝骏630 总结:汽车给人带来便捷的生活,开车也是一件很有意思的事情。新手总是很羡慕老司机的潇洒自如,其实老司机也是从新手走过来的。希望广大新加入司机行列的朋友们能从本文得到启发,我们希望每个新手都会成为一个高素质讲文明的老司机。
新手必读的开车10大注意事项 所谓新手,就是刚从驾校毕业出来,在开车时还战战兢兢,遇到小小的一点成绩就有点心慌的驾车者,通常有些驾校也会诲人不倦地印刷一些新手开车留意事项以供初学者依据。不过,有一些开了一段工夫车的车主关于本人爱车的运用也还是不熟习,尤其一些女性车主,直至将汽油用尽,机油用到拉缸,也不晓得去加油颐养,更有不少车主连雾灯如何开、前风挡如何除雾除霜也是蒙查查,为此,记者采访了相关方面的专业人士,详细地通知新手用车时的10大留意事项 1细心阅读车主手册 一团体要养成好的开车习惯,首先是要看车主手册,停止自我学习和理论,每台车的一些功用设置不尽没有差异,不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项,一定要细心阅读并牢牢记住。比方,有的人不会打远光灯,不晓得如何变光,不晓得如何开雾灯和转向灯,这些事项都是肯定会用到的,而且关系到行车平安,正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。 2学会如何停止油水反省 油水关系到汽车能否正常行驶,十分重要。有些新手不晓得油表在哪里,不晓得如何看冷却水的多少,这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数,要学会油水反省。汽油通常看油表,冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满,通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿色。不一样车型颜色不一样,要晓得地位和如何判别多少。机油尺如何拔取,如何看也要学会。雨刮水则尽量加私用雨刮液或许清洗剂勾兑水,不要乱用,也不要不必,否则,不是损伤玻璃,就是洗不净玻璃。 3学习看仪表指示 仪表灯的显示内容标明到现在为止汽车的全部任务形态,要学会看懂其所指示的内容是什么。此外,仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重,需要会读,机油灯或许水温指示有成绩,就会在仪表板下面点亮显示,此时需要立刻靠边停车并翻开应急灯,然后联络4S店维修人员前来处置,本人不要再自觉开车前行,否则会严严重受伤害汽车的机件,并且行车也会很不平安。假如是ABS灯亮还是可以行驶的,这是软件呈现成绩,通常是车内的硬件或许汽油质量不行,比方油品不行招致尾气超标就会点亮毛病灯,此时可以加速行驶,也要及时进维修厂。 4正确运用空调的除雾除霜功用 地处亚热带,通常雨水天气较多,湿气较大,正因为这样前风挡就很容易呈现雾气,假如不及时清算会严重影响行车平安。正因为这样,空调的除雾除霜功用要学会运用,通常手动空调要调到冷气地位,然后再调到除雾地位即可。自动空调则打到除雾地位即可。有的车型除雾和除霜是分开的,需要独自启动。 5正确掌握迷信精确停车 停车地位的选择要适宜,尽量少停饮食店等容易吸引老鼠的地位以及阻挠他人进出,或许占用他人停车位的地位。 出去自驾游不要停在茅草物或许干草堆周围,由于很长一段时间内开车,排气管温渡过高,尤其是涡轮增压的车更是如此,容易引燃大火。 尽量不要停在角度大的坡上,假如真实要停,最好搬一块大石头塞在车轮的下面。 此外,夜间停车要封闭车灯,很多新手容易犯这样的错误,就是在夜间停车入位熄火后,忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未封闭的形态下,车灯仍保留暗光形态,如不封闭,一个夜晚下来能够会把汽车电池耗费殆尽,还有的是忘关车内灯,虽然耗电量小,可是让不法分子能都明晰地看到你遗留车内的物品,也不平安。 6打火之后不需要预热 在之前,通常汽车点火之后需要预热几分钟,这个招式已经过时,着车后预热几分钟在气候酷热的广州更不需要。 对很多电喷车来说,车辆在翻开点火钥匙时,行车电脑都会停止电脑自检,以消除行车时的平安隐患,其反省项目通常包括ABS、制动系统、光滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的工夫通常比较短,大约三四秒钟,此时最好不要启动,只需没有毛病灯亮,待各项仪表都正常后,就可以照常行驶。 起步时要看手刹灯,及时解除手刹。 行车进程中,用余光看后视镜、车内镜等三境,并确认能否是在本人的车道下行走,确认正确的参照物,此外,不要很长一段时间内占用右边的另一则的超车道。 7备用钥匙一定要跟汽车别离 汽车的备用钥匙系应急之用,但通常状况下不要放在车内,尽量远间隔别离,由于新手有时会遗忘车门落锁,而此时如备用钥匙在车内,则给了不法分子无隙可乘,将汽车盗走。 当然,如驾车远行,随身带上备用钥匙有时也是必要的,但也不宜放在车内,要贴身携带,否则常用钥匙丧失或无法运用时,势必要毁坏车窗才干拿到备用钥匙,损失也不小。 此外,出于付停车费等目的,很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言,不要把硬币放在手刹周围的水杯槽里,否则,在取放时一不小心,就能够误使硬币掉动手刹缝隙,进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的,通常以为不会对汽车机械运转发生影响,但毕竟会增长费事,据称需要比较复杂的专业操作才干将硬币取出。有些车型手刹设计留意到这点,可防止硬币落入缝隙,但很多车没有这样的细节设计。 8保留车距,养成全盘掌握车况的习惯 无论是行车还是停车,都要保留车距,由于新手上路往往分寸掌握不好,遇有堵车或红灯时,刹车过晚,致使车头离后面车辆太近,加之起步要领操作不熟,经常过于耐心,很容易在重新起步时撞上前车。此外,假设前车司机也是新手,起步时呈现倒溜,也容易撞上你的车。 停车时也是一个道理,一定要保留车距。尤其需要留意的是,专业车时,脚的地位通常放在油门的地位,并且保留外8字斜放在油门上,便于及时踩刹车,一旦遇到紧急状况,右脚就会下认识分开油门踩刹车,如此就不会酿成错踩油门的喜剧。此外,还要久不久用眼的余光看看仪表盘,养成全盘随时掌握车况的习惯,由于车辆的一切信息都集中在仪表上。 9开车时与方向盘保留间隔 开车不要趴在方向盘上,要保留一定间隔,当然也不能太远,以脚踩死刹车时膝盖局部还能略微弯曲为准。 加速带尽量不要高速冲过,一是维护轮胎;二是关于车的悬挂、胶类件和衔接件也起到维护作用。 再就是行车时尽量避让水坑,一是不晓得水深和面积,一旦很深就费事了,由于有些坑是“无底洞”,十分风险。当然,假如后面有车经过了就可以跟进,但一定要提早加速。不能高速冲过,由于,过水坑时的轮胎抓地力会变差,此时刹车间隔会长很多,一旦遇到紧急状况,无法及时刹车。此外,过水坑后,要轻踩几脚刹车,把刹车盘下面的水甩干,防止刹车盘生锈。 10熄火形态下脚刹不要重复踩 如今汽车的设计,脚刹的相关设备比方液压油等都需要发动机运作支持。当汽车处于熄火形态时,脚刹只能踩两至三下,尔后就会变生硬,再也踩不下去,无法起到刹车作用。忽然发现这一现象时不用惊慌,这并非汽车毛病,当汽车(特别是手动挡车)在坡道不测熄火时,迅速踩下脚刹后不可再松开,更不可重复地一踩一松,否则易招致汽车溜滑,撞上其他车辆。不论能否呈现溜滑,应武断拉起手刹,然后打火起步。打火启动后,脚刹会立刻恢停工作。 此外,要备胎压计和胎匙,胎匙是很重要的,重要用于装配轮胎,由于原车配载的不好用,专家表示,轮胎成绩平常遇不到,一旦遇到轮胎装配不方便就会带来很费事,尤其是在深山老林人少的中央轮胎死活卸不下来更是如此。
新手开车必看的5个重点注意事项 从上路而讲,老司机们可定能说出很多条,详细还是有一些规律的和技巧可寻找的。详细规整如下: 第一,切记不要开本人不熟习的车。 由于是新手,很多时分有了本就要思索开车,心行家里都很痒痒.不过不一样于的车辆,很多车辆的配置不一样,习惯了自动挡就很难开手动,反之仍然,所以不要随便开本人不熟习的车。 第二,不要开没有手续和保险的车辆上路。 这就是一个根本知识。车辆上路必需手续完全,假如没有,一旦呈现了什么成绩,那最为快乐的恐怕要是警察叔叔了!连处置带罚款,一定会让你印象深入。 第三,破车老旧车不要思索。 尤其是年份旧的车,虽说车辆破旧可以练手不心疼,不过要是把你扔在路上干看着就不好了。而且很多时分,新手上路不会太留意车况和车辆的形态,所以形成很多新手上路只顾后方不顾后头和左右,这样很风险。所以要是思索买个二手车最好也要年份在5年以内的,以免最终本人成为了修车徒弟。 第四,熟习本人的爱车车况。 重要是本人驾驶的车辆的长宽高和轴距,这是比较重要的。要不很多时分,本人感受能经过的中央,就会被卡住,让人啼笑皆非。 第五,往常的练习很重要。 每天必需继续联络半个小时即可。开始可以从起步和停车练起,一直到上路。最终才是高速和拥堵路段练习。 最终,祝福各位新手上路都顺畅和平安。
新手开车技巧 必备知识 新手在起步时需要注意哪些事项,怎样能在上坡是不熄火呢,下面是中国二手车城编辑结合自己的开车经验所得出的一些方法。 步骤/方法 车辆起步如何操作?汽车起步操作方法有哪些?汽车起步时注意什么?下面新学员可以看一下。 开车第一步,就是车辆起步,新学员如何顺利起步,起步时又该注意些什么?这里面可是大有学问。起步又分为上坡起步、平路起步和下坡起步。无论是哪一种情况,都有统一的步骤: 1、上车后调整坐位,系安全带。 2、左脚踩下离合器,挂一档。 3、打左转向灯,按喇叭示意。 4、右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候,迅速放下手动刹车。 此外,在车辆起步时,还有一些需要注意的: 1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。 2)平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。 3)无论是在起步或行驶过程中,区分这三种状态非常重要。起步时,尤其是上坡起步,如果在"高昂"声中就放下手动刹车,车子会后溜;如果已发出"低沉"声,仍未放下手动刹车,车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车,车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中,半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。 4)在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。 5)下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
开车上路不识交通信号怎么办?驾照网教您怎么看 道路交通信号包括哪些?很多司机开车多年,却不熟悉交通信号,而每年因不注意交通信号指示而发生的交通事故非常多,因此,交通信号是道路交通的重要组成部分。那么,不识交通信号怎么办?驾照网小编来为您解答! 近日,记者对多名市民进行了街头调查,据统计,9成以上市民知道,道路交通信号包括交通信号灯;约4成巿民知道、标线也属于交通信号;很少人知道,交通警察的手势指挥也属于交通信号。 已经有8年驾龄的的哥徐师傅说,平时就注意一些像单行线、禁止通行、限速等常见的交通标志,其他的就半懂不懂。一些上班族更是直言:只在考驾驶证时,突击学习了一段时间的交通知识,考完后就都忘记了。现在每天上下班都走同一条路,只认得这条路上的交通标志。 11月15日,市民王先生驾车到鹿城路办事,由于没找到停车位,就将车子停在雪山路与杏花路交叉路口附近的导流线区域。结果他刚一下车,附近的交警就说他“违法停车”。王先生一听急了,“这个划斜纹线区域不就是‘临时停车带’么?”在交警的解释下,他才意识到自己的错误。交警因其没造成交通拥堵,所以仅口头教育后就放行了。 交警解答:“导流线”组成的区域并非停车地带,在此处随意停车容易造成交通事故或交通堵塞。如果车子压到导流线或越线行驶、停车,交警部门会予以处罚。 上星期,市民陈先生驾车由市区隔岸路右转弯进入人民西路,不慎与一辆直行车辆发生刮擦。当交警告之,他应负全责时,他百思不得其解。他认为,当时是对方车辆没避让自己,才造成交通事故,对方也应承担部分责任。但交警告诉他,这个交叉路口设置了“停车让行”标志,他行经此处时,应先停车瞭望并避让人民西路的直行车辆,在确认安全后才能通行。陈先生这才恍然大悟,原先他一直以为这个标志是允许人行道车辆停车的标志。 交警解答:停车让行标志,表示车辆行经交叉路口时,必须停车瞭望,确认安全后才能通行。该标志比较常见,不懂的车主看到路标上写着“停”字,以为该路段可以停车,误解了其本意。 近日,市交警一大队二中队民警在执勤时,准备对一辆右行车辆进行例行检查,于是便伸出右手向右平伸,掌心向下,侧面上下摆动,做出减速慢行手势。不料,该车辆突然停在原地。交警好奇地上前查问,才知道该驾驶员根本不认识交警打的手势,以为交警要其停车。交警告诉他,这是“减速慢行”手势。 交警解答:在遭遇堵车时,交警手势指挥比信号灯更灵活,更有利于疏导交通,因此熟悉交警手势很有必要。同时,在信号灯故障时、前方有突发事故或遇到交通管制时,交警手势可能会与信号灯不一致,这时应在现场执勤交警的指挥下通行。 在日常发生的一些交通事故中,不少是因为驾驶员不懂或忽视交通信号造成的,这反映出当前一些驾驶员对交通标志缺少应有的认知性和敏感性。 如今,车辆保有量日益增加,道路条件日渐发达,交通设施标志标牌逐渐完善,在这样的交通环境下,如果仍以老旧传统的习惯和思维去开车,既危险也违法,发生事故后又很吃亏。 驾照网在此提醒广大驾驶员,应提高交通安全意识、法律意识和文明意识,遵守交通信号从自己做起,起好步,走好路。
现如今买新车的人越来越多,作为驾车新手,在为爱车买保险时,应该了解哪些常识呢?下面,商众车险的专家为大家整合了一套新手保险必读常识: 1、无照驾驶、酒后驾车、未年检不赔 在这三种情形中,司机并不具备上路行驶的资格,严重违反交通法规。此外,如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速,出险后,保险公司也会拒赔。 2、进水发动机再启动造成损坏不赔 夏天暴雨天气多发,不少车主涉水行车经验不足,导致车辆涉水受损事故增多。保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,如果司机又强行打火造成损坏,属于操作不当造成的,不在赔偿范围内。 3、私自加装的设备不赔 很多车主买车后会自己加装音响、冰箱、尾翼、行李架等设备。一旦发生意外造成损失,保险公司不会对这些新增加的设备进行赔偿。 4、部分零件被盗不赔 如果不是全车被盗,只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被偷,车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢,仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。 5、放弃追偿权不赔 如果是因为别人的责任而撞了你的车,不能嫌麻烦放弃向对方要求赔偿。因为这就等于放弃了向保险公司要求赔偿。车险专家提醒,一旦出险且责任在对方,一定要先找对方索赔,未果再找保险公司,并将追偿权移交给保险公司。另外,双方事故经过交警解决,责任认定书是保险理赔的重要依据。 6、修车期间的损失不赔 如果车辆在送修期间发生了碰撞、被盗等损失,保险公司都不会赔偿,因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外,保险条款还一般约定,保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责赔偿。由于大部分车主对保险条款都不太熟悉,而且理赔手续相对复杂,小编建议车主朋友在投保时最好选择合理的车险。
“开车不难停车难”,在车位日益紧张的市区里要想顺利地停车并不是很容易的事,尤其在车辆移动频繁、车位狭窄的地方停车,更让不少新手车主犯愁。市区停车到底需要注意哪些问题呢?家庭周报为您指点一下。 一、停车场停车。在停放的时候最好能让车头向着通道,以方便驶出车位。这是因为在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾,如果这时方向打得太早太多,那么车的前部就很容易刮到旁边的车。正确的方法是顶着你要进的车位开,尽量使车身与车位成一条直线,然后挂倒挡倒入空位。 二、楼群间停车。在楼群的通道里靠边停车时,应先观察一下地形。先看看是否会挡住别的车进出,再看看自己的车停好后是否会被别的车堵住出不来。车子停在楼下时,不要离阳台太近,小心楼上的花盆会从天而降。 三、路边停车。路边串联式停车时要尽量靠近右侧人行道,并在车头、车尾都预留出50Cm的空隙,为自己车辆驶出提供方便,同时给别的车留出驶出的空隙。不然的话,当别人的车尾部在你的车头前面一进一倒的时候,容易被刮蹭的就是你的车了。 为避免陷入进退两难的窘境,这里提供几个有用的步骤。 1、路边停车时须先滑过欲停车位,并恰与前方车位内的静置车辆平行。 2、然后根据欲入车位的大小,来决定与前面车位中车辆之间的并行距离。 3、目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车。 4、待车子右前灯贴近前车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。 5、等到车体已头尾完整停进前后格车辆间,注意是否过度突出并适当修正。 6、若格位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。 7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车的右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。 刚从出来的患有“停车恐惧症”的新手车主,倒车时修正方向,普遍存在转向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正,还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。角度打得大,只要车尾倒进后,再提早修正方向盘或视情况反向修正即可。倘若角度太小则修正多次也将宣告无效,还得重新倒一次。所以,倒进车格时最好多打半圈,只要确认不致影响后方来车,宁愿转向角稍微过度,再从后视镜观察是否贴近而逐渐回正,如此才能使泊车的技巧逐渐熟练
对于不少人来说,汽车还依然属于“奢侈品”,用血汗钱买回来的新车,少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病,与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说,新车在5000公里里程之前,都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”,但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。那么,新车磨合应该注意哪些问题呢?大家不妨学学我们即将介绍的十个新车磨合,让爱车顺利度过这段决定“未来幸福”的磨合期。 技巧一:冷车有必要预热一下 有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。 技巧二:行车时应及时换挡 这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。 至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。 技巧三:保养要适时 新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。 技巧四:多留意机油的状态 在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。 有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。 技巧五:添加的燃油要保质 很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。 技巧六:切忌盲目“拉高速” 不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。 技巧七:切忌长时间跑高速 发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。 技巧八:避免车辆经常满载运作 新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。 技巧九:尽量避免紧急制动 紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。 技巧十:切勿拿新车当“教练车” 有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。 总结:谁都想自己的爱车少些毛病更耐用,但很多人往往忽视了新车磨合期的重要性,随心操作,导致新车没有完全进入状态就毛病频现。作为车主,我们很有必要让爱车平稳度过磨合期,为日后漫长的用车阶段打好基础。希望本文提到的十个磨合技巧,能帮助到各位新手车主。
浙江长兴小风:前不久在4S店购了家用轿车一辆,说明书上说7500公里需要做首次保养,但4S店却说3000公里或3个月的时候,差不多我就可以来做第一次保养了。由于是新车首保,我比较谨慎,后来又问了一次,到底多少公里后做第一次保养比较妥当?4S店又回答说2000公里也行。 4S店的说法变来变去,周围的朋友说,他们肯定希望车主能早点去做首保,但他们建议的公里数跟说明书上厂家建议的7500公里相距甚远,搞得我们消费者一头雾水。想通过你们,了解一下到底是按4S店的说法进行首保,还是按照厂商提供的说明书来。 汽修达人忧伤的蛋蛋:汽车首保是所有保养中最重要的一次,在销售时,销售人员就有义务提醒车主首保的确切里程数,车辆使用说明书也有明确说明。对于一般的车子而言,在里程数达到5000公里左右就开始进入首保时间。首次保养时,4S店的售后服务会把保养的工序正常做一遍,如车主有特殊要求,再进行额外的检测。就新车而言,最需要注意的就是更换机油和机油滤清器这个环节。 如果你在3000公里以内就上了高速公路、跑了一趟很远的长途,那回来之后最好及时保养。因为新车各部件在磨合期的磨损比较严重,尤其是在发动机高速运转之后,及时更换机油有利于车子提高性能。此外,如果你购买新车后不太使用,即使未达到4S店或说明书上的建议公里数,建议最好也能在半年之后及时进行首保。 小编点评:对于车辆首保的时间和公里数,确实没有固定的标准,一般可视车辆行驶情况可定。有一个比较妥当的办法,是请洗车行的师傅在几个月后帮你测量一下机油的高度,如果明显低于正常标准,那就可以送店做首保啦。
超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路。但有些驾驶员开车时长时间占用超车道,使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来,想超车的车子与其速差加大,被迫从行车道超车时,加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差,容易造成事故。 速度差是什么意思?"速度差",从字面上理解,就是同向行驶的两辆车之间的速度差异。对速差大小的把握虽由后车决定,但从实际情况看,许多前车驾驶员的一些不文明开车行为,会使得原本合理的速差突然变大或变小,造成后车处置不当而引发事故。驾校教练认为,对速差的把握准确与否,是高速行车安全与否的关键。虽然交管部门已经做了不少降低速差的有效设计和措施,但把握速差更重要的还是驾驶员主观上的控制。 刹车是缩小两车间速差的最直接手段,因此,上高速前要对车况进行检查,尤其是刹车系统要特别注意。如果是借来的车辆,更要先培养刹车感觉,因为每辆车的刹车或软或硬,各不相同。 此外,出口紧急踩刹车这种情况主要出现在对道路情况不熟的驾驶员身上。由于对高速出口不熟悉,在高速出口位置会突然放慢车速,观察出口提示牌。这种突然的踩刹车动作加大了后方正常行驶的车辆与其之间的速差,即使后车处置及时没有造成事故,也会让后车驾驶员惊出一身冷汗。 因此,小编提醒司机,对于路线不熟的驾驶员来说,上高速前一定要做足准备工作。若实在需要停车时,可先点刹提醒后方车辆,避免造成事故的发生。 以上就是教练告诉小编的行车速度差把握方法。如果你是新手,你想让自己出行更安全,那就赶快来看看上面的内容,从中学习一二!
点刹车最有效? 很多教练在教学员如何控制刹车时,“点刹”是经常被提到的一个词。所谓“点刹”就是以尽量快的频率踩刹车再松开再踩再松开,如此往复。按教练的解释,这样踩刹车的作用是可以防止车轮抱死,增加对车轮的控制力,避免在紧急刹车时车辆发生失控或翻车。 正解: 原来的汽车很少有配备ABS即刹车防抱死系统,所以,在很多驾校教练的心目中,“点刹”仍然是避免车轮抱死最有效的刹车方式。可是随着汽车工业的不断发展,ABS现在已经成了大多数车的标准配备。它的原理其实很简单,当系统发现车轮被抱死时,立即自动放松制动片,使车轮继续滚动,然后再自动刹紧,发现抱死后又立即自动放松,这样不停地刹车、放松,在1秒内可作用60至120次,相似于机械的“点刹”,却远远高于人类所能做到的每秒1至2次点刹。 在有了先进的电子辅助之后,人为的“点刹”自然已是多余。而由于“点刹”会不断松开刹车而延长了制动时间,这自然也会大大延长制动距离,面临紧急情况时将会非常危险。 低转速就加挡? 多问几个学员或新手,就能发现,几乎所有教练都存在这样一个误区:“车一动就换二挡,尽量早加挡”。这是一个根深蒂固的错误,却在很多驾龄挺长的老司机中成为了“真理”。他们习惯于在转速为1600rpm至1800rpm时就换挡,理由是“低转可以省油,对发动机也好”。 正解: 过去在中国,发动机和整车的工艺水平无法接受高转速和高速度的考验。而目前的发动机都是按照在较高转速下工作设计的,其材质和精度已经不需要“低转保护”。如果发动机长时间在非正常的低转工作状态下工作,内部机件的负荷和磨损自然增加。而且长期低转工作还会造成燃烧不充分从而产生积碳,发动机的自洁能力又得不到有效发挥。所以,为了您的车着想,千万不要总是低转速加挡,改为在2000rpm至3000rpm时加挡较为合理。 先离合后刹车? 新学员的油离配合一般都掌握得不好,容易熄火。为了避免新学员在驾车过程中频频熄火,教练通常会让学员在碰到情况需要刹车时,先把离合踩到底,再踩刹车。哪怕只是在正常减速停车时,也都要左脚先把离合踩下去,右脚才敢往刹车踏板上放。有的人刚从驾校出来,甚至养成了左脚一直不离开离合踏板,一有情况先踩离合的坏习惯。正解: 先踩离合再踩刹车,要比先踩刹车后踩离合所需的制动距离长很多,特别是在车速快而情况紧急的时候,这个细微的动作就会带来更明显的差别。“先离后刹”在下坡时尤其危险。此时挂1挡或2挡,就等于运用“发动机制动”来控制车速。而如果先踩下了离合,就等于在空挡状态下滑行制动。此时就等于放弃了发动机制动,而完全依赖于制动系统,刹车皮会越来越热,如果坡度既长且陡,就极可能导致刹车失效而发生危险。为安全走里道? 在北京的环路上常见此景:在最里道有一辆车慢悠悠地开着,后面压着的车无论是按喇叭还是变换灯光都不能对这辆车起任何作用。这样长时间在快行线里磨蹭的根源居然也是在驾校学车时教练教的。因为“最外道总会有出口进口,情况变化最多;而在中间道,两边都会有车并线不容易兼顾。而最里面的快行线,只需要顾及右边的情况就可以了。”正解: 最里道通常都是快行线,长时间在快行线上慢慢开车,是令其他司机所不齿的一种行为。因为一辆车,不仅使整条快行线失去了本来的意义,还逼迫后面的司机改行其他道,进而影响到其他车道内的正常行驶秩序。开车不熟练并不至于被人鄙视,可是明知开得不熟练还要去快行线里添乱,这种行为就让人无法尊重了。
对于驾校报名,除了报名费之外,以后还会有哪些开支,这个问题是学员们普遍比较关心的。石家庄学车网现总结如下:除了报名的时候交报名费,以后还可能需要交的费用有,驾照工本费,体检费、照相费用(看驾校具体招生情况),但如果考试不通过的话,是要交补考费的,科目一理论考试的补考费用以及科目二科目三补考费用。其中补考费用是车管所收的。如果将来拿驾驶证需要快递,还需要支付快递费。除去这些费用后驾校不得再以任何形式名义向学员收取费用,最常见的是教练提出的油费。另:大家要注意的是各个驾校的报名费包含的费用情况可能不同。最好是在报名时候问清楚将来还需要交哪些费用,具体费用是多少,以免后患。
从报名到拿到驾驶证需要多长时间?这是大多数想学车的人比较关心的问题,但是由于个人学车快慢的问题,或者补考等问题,每个人的拿到驾照的时间都不确定。另注:如果有的个人报名点,声称很短时间可以拿到证。请谨慎选择。以免报名交费时,什么说的都好,实际考试拿本的时候,百般理由推脱。
根据公安部第91号令,申请机动车驾驶证的人身体条件必须符合相关规定。其中,上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有3指健全,肢体和手指运动功能正常;下肢:运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车,下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车,右下肢应当健全。其中左下肢残疾人已获准驾驶微型、小型自动挡汽车。 并且驾驶员申请机动车驾驶证需到市机动车驾驶员适应性检测中心进行体检。 体检合格后其相关资料将通过网络传入市驾管所的管理系统,届时只需带上身一份一证原件、复印件和8张近期免冠白色底版的一寸照片,到市驾管所服务大厅即可办理申领机动车驾照的相关手续,考试合格后,便能拿到机动车驾照。
本地学员需要准备:身份证原件,身份证复印件,一寸免冠照片,钱。一共就这四样东西。外地户口学员需要准备:除了以上四样之外,还需要准备一个暂住证,有些驾校会代为办理,到时可询问驾校。另:准备材料时可咨询所报名的驾校,驾校会清楚的给予解答。
案例1:某人原来报考了驾校,考完了科目一,没有上车学过,由于工作原因去了外地,几年过去,一直没有时间去驾校办理退款手续,今天去驾校办理,驾校说国家有法律规定,在驾校报名两年以上,驾校不予以退款,请问真有这样的法律规定么?回答:驾校收费分为两部分,一部分是交给车管所的规费(由驾校代收代缴),一部分是交给驾校的。根据规定,超过两年以上,第一部分交给车管所的规费一律不退(约800元左右),这不能怪驾校,车管所就是这么规定的,车管所不推给驾校,驾校不可能退给你。第二部分交给驾校的学费中,你已经参加过理论考试,后来就没学了,应给将理论学习费扣除。另外你是有错的一方,驾校还可以适当的扣除一定的违约金,具体金额双方协商,但不能太离谱。剩下的必须退给你。
考驾照需要具备什么条件?考C本需要年满18周岁B本需要年满21周岁另外,残疾人也能报考驾驶证(C5本)
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